当前分类: 联运两万吨准入考试
问题:长梁山隧道第一次周期制动遇20.530km带闸运行至25.600km处速度降至40km/h时,后续本-区间的操纵应注意哪些?...
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问题:下坡道带闸过分相,主控机车过分相后,从控机车未断电前,再生力不超过()kN。A、100B、200C、300D、50...
问题:平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解前再生力保持不得少于()秒带闸过分相除外。...
问题:始发站可控列尾装置故障时,严禁发车,列车运行中遇可控列尾装置发生故障,立即向就近车站值班员汇报,维持运行至()站。...
问题:北大牛至原平南间采用一把闸的操纵方式时,应注意北大牛出站后的初制动速度置于()km/h之间。...
问题:上行两万吨列车在正常运行的情况下,南湾至西柏坡间的制动力要比宁武西至原平南间的制动力()。...
问题:在宁武西至龙宫间采用两把闸的操纵方式时应注意在出长梁山隧道时应做到()高、再生力高。...
问题:遇制动力较强车体,宁武西至龙宫间的第一次周期制动缓解速度应置于()km/h之间。...
问题:长梁山隧道第一次周期制动后带闸运行至23.650km处速度降至40km/h时,后续本-区间的操纵应注意哪些?...
问题:列车起动需平稳进退级,牵引力从0给至200kN的时间不少于()S。A、10B、20C、15D、25...
问题:北大牛至原平南采用一把闸的操纵方式时需要注意哪些方面?...
问题:在6‰及以上坡道停车超过120min时,由列车调度员指派()拧紧足够轴数的人力制动机,保证就地制动。...
问题:列尾消号操作时,主控司机需按压“消号键”3秒以上。()...
问题:两万吨减压70kpa,充内时间为()秒。A、200B、240C、300D、270...
问题:列车在曲线上产生压钩力的危害?...
问题:运行中列车管压力异常下降时,机车司机应立即解除机车牵引力,自阀手柄置()。...
问题:两万吨列车区间被迫停车的处理办法?...
问题:两万吨列车减压170Kpa、排风时间为()秒,充风时间为460秒。...
问题:两万吨列车分解作业时具体操作流程有哪些?...
问题:主从控机车运行中遇重联处渡板在车钩拉伸状态下不能复位时,及时汇报()检查机车车钩缓冲装置。...