当前分类: 联运两万吨准入考试
问题:肃宁北站为两万吨列车组合站。()...
查看答案
问题:两万吨从控机车前后3辆之内不得编挂关门车,挂车特别注意车钩中心线不超过()mm。...
问题:运行中列车管压力异常下降时,机车司机应立即解除机车牵引力,自阀手柄置()。...
问题:两万吨列车遇长大下坡道区段,停车超过20分钟,列车无溜动迹象时,无须追加减压。()...
问题:两万吨列车停车缓风的时机有哪些?...
问题:两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后,最大拉钩力产生的时间为(...
问题:新版提示卡明确了张家坪、白毛尖两处隧道内的分界点,分别用()km、197km来作为界限区分缓解时再生力是350kN或者400kN。...
问题:万吨模式下,同一架通过信号机连续出现()次降级显示,监控装置将按绝对信号模式进行控制。A、两次B、三次C、四次D、一次...
问题:我国和日本都采用脱轨系数和轮重减载率两个指标判断脱轨风险。建议采用轮重减载率安全指标允许限度不大于();危险限度为轮载减载率等于0.65。...
问题:长大下坡道采用带级位过分相时,在关键车站还需保证从控机车通过分相,且机车状态正常后方可()。A、追加减压B、缓解列车制动C、调整再生力D、加载...
问题:按新版操纵提示卡要求:速度可控时再生力尽可能保持一个值,尤其遇制动力较强车体,带闸过程中严禁退再生,缓解前尽可能长时间保持再生力不变然后按规定缓解列车,目的是为了有效的()。...
问题:上行两万吨列车在长大下坡道区段停车缓风时减压量的规定?...
问题:万吨列车区间分解作业流程?...
问题:龙宫、北大牛、滴流磴、猴刎,必须采用带闸过分相,且必须待从控机车带过分相,主断闭合后方可缓解列车制动。()...
问题:列车纵向车钩力大小和方向取决于列车的运动状态,并且同机车或车辆间的相互作用特点有密切关系。一般规定拉钩力为正,()为负。...
问题:平原区段过分相,根据分相位置提前断电,采用带级位过分相时,牵引力控制在()kN以内。A、100B、200C、300D、50...
问题:可控列尾交权控制过程?...
问题:长梁山隧道第一次周期制动带闸运行至24.500km处,速度降至40km/h时,后续本-区间的操纵应注意哪些?...
问题:两万吨编组后正常后,此时主车同步屏左下角的“从车的LTEAB状态,由绿色变为(),主、从车编组成功。...