两万吨列车减压量包括漏泄量超过（）需要停车缓风。A、60kpaB、70kpaC、80kpaD、100kpa

题目

两万吨列车减压量包括漏泄量超过（）需要停车缓风。

  • A、60kpa
  • B、70kpa
  • C、80kpa
  • D、100kpa
相似考题

1.进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至最大有效减压量时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。()此题为判断题(对，错)。

2.列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。A、一B、两C、三

3.货物列车使用两段制动，站内停车时（）不得少于80kPa。A、追加减压量B、初次减压量C、累计减压量

4.两万吨列车后半列车体为C80B时列车初减压量的充风时间为（）秒，其余编组形式初减压量的充风时间均为180秒。

更多“两万吨列车减压量包括漏泄量超过（）需要停车缓风。A、60kpaB、70kpaC、80kpaD、100kpa”相关问题

  • 第1题：

    G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为（）的水压试验，检查罐内罐体下部，裂纹时须割开加温套，焊修罐体。

    • A、60kPa
    • B、70kPa
    • C、80kPa
    • D、90kPa

    正确答案:A

  • 第2题：

    两万吨列车运行调速时，追加减压或一次减压量达到（）及以上，必须停车检查机车车钩缓冲装置和重联处渡板。


    正确答案:80Kpa

  • 第3题：

    区间停车缓风时，合理选择停车地点，及时恢复制动周期，停车超过20min，及时追加减压至70kPa及以上，防止列车溜逸。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    两万吨列车遇长大下坡道区段，停车超过20分钟，列车无溜动迹象时，无须追加减压。（）


    正确答案:错误

  • 第5题：

    上行两万吨列车在长大下坡道区段停车缓风时减压量的规定？


    正确答案:1.列车停车缓风即停即开时无需追加减压；
    2.列车被迫停车等待时，追加减压至70kPa；
    3.停车超过20分钟时，追加减压至100kPa。

  • 第6题：

    进行列车制动机试验过程中，当列车管减压至最大有效减压量时，司机应检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    简略试验时，制动主管达到规定压力后，自阀减压（）并保压1min，检查制动主管贯通状态。

    • A、最大减压量
    • B、最小减压量
    • C、80kPa
    • D、100kPa

    正确答案:D

  • 第8题：

    列车制动减压排风未完时为何不应再次追加？一次追加减压量为何不应超过初次减压量？


    正确答案: 列车制动减压时，排风未止就进行追加减压，等于施行了一次大减压，并且制动管减压波动，列车将因前部车辆制动力过强而产生较大的纵向冲动。
    一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增强，不利于平稳操纵。

  • 第9题：

    适用于多层框架结构或厂房排架柱下基础，地基承载力不低于（）时，其材料通常采用钢筋混凝土、素混凝土等。

    • A、60kPa
    • B、70kPa
    • C、80kPa
    • D、90kPa

    正确答案:C

  • 第10题：

    问答题
    列车制动减压排风未完时为何不应再次追加？一次追加减压量为何不应超过初次减压量？

    正确答案： 列车制动减压时，排风未止就进行追加减压，等于施行了一次大减压，并且制动管减压波动，列车将因前部车辆制动力过强而产生较大的纵向冲动。
    一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增强，不利于平稳操纵。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    货物列车使用两段制动，站内停车时（）不得少于80kPa。
    A

    追加减压量

    B

    初次减压量

    C

    累计减压量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过（）。

    正确答案： 最大有效减压量
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    两万吨列车停车缓风的时机有哪些？


    正确答案:1、空车使用空气制动时。
    2、带闸过分相的车站，从控机车未通过分相时。
    3、列车空气制动速度低于30km/h时。
    4、没有动力制动投入，单独使用空气制动时。
    5、空气制动缓解后，动力制动不能将速度控制在允许速度范围内时。
    6、两万吨列车运行至非缓解区段时。
    7、累计减压量，包括自然漏泄超过60kPa时。
    8、长大下坡道区段机车信号显示绿黄色灯光时（允许缓解地点除外）。

  • 第14题：

    两万吨减压量超过60kpa停车后，应检查重联渡板。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    上行两万吨列车周期制动带闸失败后，需要停车缓风时应注意什么？


    正确答案:首先思考什么停在什么位置便于找回正常周期，其次思考停车后需不需要追加减压合理衰减尾部风压，再次还需考虑追加减压后，再动车时距离分相的位置，确保从车的总风不得低于750kPa。

  • 第16题：

    两万吨列车试风施行初减压后，该机班共同确认列尾排风正常后，副司机进行（），然后司机追加减压至100kPa保压。


    正确答案:监控定标

  • 第17题：

    货物列车制动机安定试验的减压量一般为（）。

    • A、60kPa
    • B、100kPa
    • C、40kPa
    • D、180kPa

    正确答案:C

  • 第18题：

    列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过（）


    正确答案:最大有效减压量

  • 第19题：

    若单独制动阀减压使空气制动小于（），机车可以施加动力制动或恢复动力制动。

    • A、60kPa
    • B、70kPa
    • C、80kPa
    • D、90kPa

    正确答案:A

  • 第20题：

    全部试验中的列车制动机安定试验要求：自阀施行（）。

    • A、最小减压量 
    • B、最大有效减压量 
    • C、减压80kPa 
    • D、减压100kPa 

    正确答案:B

  • 第21题：

    在标准节流件中，孔板的压损最大。在发电厂中，为保证运行的经济性，对压损有严格限制。压损一般不允许超过（）

    • A、60kPa
    • B、40kPa
    • C、80kPa
    • D、100kPa

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。
    A

    一

    B

    两

    C

    三


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    全部试验中的列车制动机安定试验要求：自阀施行（）。
    A

    最小减压量 

    B

    最大有效减压量 

    C

    减压80kPa 

    D

    减压100kPa 


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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