在班轮运输中，根据《海牙规则》，承运人对于货物的责任起讫为（）。A、自卖方仓库至买方仓库B、自装运港至目的港C、自装运港起至吊目的港脱钩D、自接收货物至交付货物

题目

在班轮运输中，根据《海牙规则》，承运人对于货物的责任起讫为（）。

  • A、自卖方仓库至买方仓库
  • B、自装运港至目的港
  • C、自装运港起至吊目的港脱钩
  • D、自接收货物至交付货物
相似考题

1.人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是（）。A.自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B.自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C.自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D.自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止

2.根据（2000年国际贸易术语解释通。则》的规定，下列关于CFR的说法，错误的是（ ）。A．在装运港货物越过船舷卖方完成交货B．该术语适用于各种运输方式C．卖方自费办理货物出口所需的一切手续D．卖方承担货物自装运港至目的港之间的货物保险费

3.在2000年《国际贸易术语解释通则》的FOB术语下，货物风险（）转移给买方。A.自货交第一承运人时起B.在装运港码头C.自装运港货物越过船舷D.自装运港货物交到船上

4.“仓至仓”条款规定,保险公司所承担的保险责任是()。A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止B、从装运港仓库起至买方目的港仓库止C、从装运港仓库起至买方目的地仓库止D、从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库起到保险单载明的目的地港(地)收货人的仓库止

参考答案和解析
正确答案:C
更多“在班轮运输中，根据《海牙规则》，承运人对于货物的责任起讫为（）。A、自卖方仓库至买方仓库B、自装运港至目的港C、自装运港起至吊目的港脱钩D、自接收货物至交付货物”相关问题

  • 第1题：

    根据《2000年国际贸易术语解释通则》的规定，下列关于CFR的说法，错误的是（ ）。 A．在装运港货物越过船舷卖方完成交货 B．该术语适用于各种运输方式 C．卖方自费办理货物出口所需的一切手续 D．卖方承担货物自装运港至目的港之间的货物保险费


    正确答案：B
    本题所考查的考点是CFR术语的含义，CFR (COST AND FREIGHT)指“成本加运费(……指定目的港)”，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险。以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。在(2000年通则》中，明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运。因此，本题的正确答案是B。

  • 第2题：

    根据《INCOTERM2000》的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物承担的风险责任是（）。
    A.货物在装运港装船越过船舷以前 B.货物在装运港卸下卖方车辆以前
    C.货物在目的港卸货越过船舷以前 D.货物在目的港装上买方车辆以前


    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    在2000年《国际贸易术语解释通则》的FOB术语下，货物风险（）转移给买方。

    • A、自货交第一承运人时起
    • B、在装运港码头
    • C、自装运港货物越过船舷
    • D、自装运港货物交到船上

    正确答案:C

  • 第4题：

    根据《海牙规则》的规定，承运人的责任起讫为（）

    • A、自卖方仓库到买方仓库
    • B、自装运港到目的港
    • C、自装运港起吊到目的港脱离吊钩
    • D、从收货到交货为止

    正确答案:C

  • 第5题：

    人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是（）。

    • A、自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止
    • B、自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止
    • C、自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止
    • D、自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止

    正确答案:C

  • 第6题：

    在班轮运输中，根据《海牙规则》，承运人对于货物的责任起讫为（）。

    • A、自卖方仓库至买方仓库
    • B、自装运港至目的港
    • C、自装运港起至吊目的港脱钩
    • D、自接收货物至交付货物

    正确答案:C

  • 第7题：

    《汉堡规则》将《海牙规则》规定的钩至钩、舷至舷，扩展为自承运人接管货物时起至货交收货人为止，货物在承运人掌管之下的整个期间。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    在班轮运输中，承送人对于货物的责任起讫为（）。

    • A、自卖方仓库至买方仓库
    • B、自装运港至目的港
    • C、自装运港起吊至目的港脱钩
    • D、自接收货物至交付货物

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    《海牙规则》对海上货物运输承运人责任期间的规定为下列哪一项?
    A

    从货物装上船起，至卸下船止的整个期间

    B

    自承运人接管货物时起至货交收货人为止

    C

    自签发运单时起至终点交付货物时止

    D

    从货物运离启运地仓库或储存处开始运输时起，至货物到达目的地收货人的最后仓库或储存处为止


    正确答案： B
    解析： 依公约第1条第5项的规定,承运人的货物运输责任期间为从货物装上船起至卸完船为止的期间。在实践中,多将其理解为钩至钩责任。

  • 第10题：

    单选题
    根据《海牙规则》的规定，承运人的责任起讫为（）
    A

    自卖方仓库到买方仓库

    B

    自装运港到目的港

    C

    自装运港起吊到目的港脱离吊钩

    D

    从收货到交货为止


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在班轮运输中，根据《海牙规则》，承运人对于货物的责任起讫为（）。
    A

    自卖方仓库至买方仓库

    B

    自装运港至目的港

    C

    自装运港起至吊目的港脱钩

    D

    自接收货物至交付货物


    正确答案： B
    解析： 按照《海牙规则》第一条“货物运输”的定义，货物运输的期间为从货物装上船至卸完船为止的期间。所谓“装上船起至卸完船止”是在使用船上吊杆装卸货物时，装货时货物挂上船舶吊杆的吊钩时起至卸货时货物脱离吊钩时为止，即“钩至钩”期间。

  • 第12题：

    单选题
    在采用杂货班轮运输时，承运人对于杂货的责任起迄为（）。
    A

    自卖方仓库至买方仓库

    B

    自装运港至目的港

    C

    自装运港起吊至目的港脱钩

    D

    自装运港船边至目的地仓库


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据《海牙规则》的规定,承运人的责任起讫为()。

    A.从收货到交货为止

    B.自装运港至目的港

    C.自卖方仓库至买方仓库

    D.自装运港起吊至目的港脱离吊钩


    参考答案：D

  • 第14题：

    在采用杂货班轮运输时，承运人对于杂货的责任起迄为（）。

    • A、自卖方仓库至买方仓库
    • B、自装运港至目的港
    • C、自装运港起吊至目的港脱钩
    • D、自装运港船边至目的地仓库

    正确答案:C

  • 第15题：

    《海牙规则》对海上货物运输承运人责任期间的规定为下列哪一项?

    • A、从货物装上船起，至卸下船止的整个期间
    • B、自承运人接管货物时起至货交收货人为止
    • C、自签发运单时起至终点交付货物时止
    • D、从货物运离启运地仓库或储存处开始运输时起，至货物到达目的地收货人的最后仓库或储存处为止

    正确答案:A

  • 第16题：

    根据INCOTERMS2010的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。

    • A、货物在目的港卸卸离船舶
    • B、货物在装运港卸下卖方车辆以前
    • C、货物在目的港装上买方车辆以前
    • D、货物在装运港装船装上船

    正确答案:D

  • 第17题：

    用班轮运输时，承运人对于货物的责任起讫为（）。

    • A、自卖方仓库至买方仓库
    • B、自装运港至目的港
    • C、自装运港起吊至目的港脱钩
    • D、自接收货物至交付货物

    正确答案:C

  • 第18题：

    在Incoterms 2000规定的CIF术语中，卖方的义务主要有（）。

    • A、保证货物到达目的港
    • B、按通常条件自负费用订立运输合同
    • C、在装运港将货物交付至船上
    • D、自负费用办理货物在运输途中的海运保险
    • E、向买方提供保险单

    正确答案:B,C,D,E

  • 第19题：

    在FOB条件下，卖方是在（）交付货物。

    • A、目的港船上
    • B、装运港船上
    • C、内陆仓库
    • D、目的地内陆

    正确答案:B

  • 第20题：

    多选题
    关于国际海上货物运输承运人的责任，下列说法正确的有 ( )
    A

    《海牙规则》适用不完全过失责任原则

    B

    《汉堡规则》适用过失责任原则

    C

    《海牙规则》承运人的责任期间为从货物装到船上时起至货物卸下船时止

    D

    《汉堡规则》承运人的责任期间为从装运港接收货物时起至卸货港交付货物时止

    E

    与《海牙规则》相比较，对于货物损失，《汉堡规则》加重了承运人的责任


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在班轮运输中，承送人对于货物的责任起讫为（）。
    A

    自卖方仓库至买方仓库

    B

    自装运港至目的港

    C

    自装运港起吊至目的港脱钩

    D

    自接收货物至交付货物


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    《汉堡规则》将《海牙规则》规定的钩至钩、舷至舷，扩展为自承运人接管货物时起至货交收货人为止，货物在承运人掌管之下的整个期间。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    用班轮运输时，承运人对于货物的责任起讫为（）。
    A

    自卖方仓库至买方仓库

    B

    自装运港至目的港

    C

    自装运港起吊至目的港脱钩

    D

    自接收货物至交付货物


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    实践中，可以将海牙规则关于承运人的责任期间认定或理解为（）。
    A

    自货物妥善而谨慎地装上船之时起，至妥善而谨慎地卸离船之时止

    B

    自货物妥善而谨慎地装上船之时起，至妥善而谨慎地交付之时止

    C

    自货物妥善而谨慎地收受之时起，至妥善而谨慎地卸离船之时止

    D

    自货物妥善而谨慎地收受之时起，至妥善而谨慎地交付之时止


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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