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  • 第1题:

    在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在( )以下。

    A:5%
    B:10%
    C:15%
    D:20%

    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    以下关于城市道路纵坡确定的表述中,错误的是( )。

    A.城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速
    B.对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在3%以下
    C.一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上,纵坡小于0.2%时,应设置锯齿形街沟解决排水问题
    D.城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求,也与雨量大小、路面种类有关

    答案:B
    解析:
    城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。对于半原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在5%以下。城市道路非机动车道的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在2.5%以下为宜。

  • 第3题:

    公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡,坡长限制,纵坡折减与()。

    • A、曲线半径
    • B、竖曲线
    • C、起坡点
    • D、缓和坡段

    正确答案:B

  • 第4题:

    什么是最大纵坡,其设计值应考虑哪些因素?


    正确答案: 最大纵坡是指道路纵坡设计的极限值,重要指标。其大小将直接影响路线的长短、使用质量、行车安全以及运营成本和工程经济性。
    考虑因素:
    (1)考虑行车技术要求,工程经济;
    (2)考虑非机动车行驶的要求;
    (3)考虑自然地理环境的影响;
    (4)考虑沿街建筑物的布置与地下管道的铺设要求。

  • 第5题:

    公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有()。

    • A、最大纵坡
    • B、合成纵坡
    • C、反坡
    • D、最短坡长
    • E、最长坡长

    正确答案:A,B,D,E

  • 第6题:

    在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于()。

    • A、路基最小填土高度
    • B、土石方填挖平衡
    • C、最小纵坡和坡长

    正确答案:A

  • 第7题:

    实地定线的放坡方式有()。

    • A、按最小纵坡放坡
    • B、按最大纵坡放坡
    • C、按平均纵坡放坡
    • D、放假坡
    • E、放真坡

    正确答案:C,E

  • 第8题:

    最大纵坡的确定应考虑哪些因素?


    正确答案: 最大纵坡的确定应考虑:
    1.汽车的动力特性
    2.道路等级
    3.自然条件

  • 第9题:

    下列不属于纵断面设计的控制指标的是()。

    • A、最大最小纵坡
    • B、平均纵坡
    • C、最大最短坡长
    • D、坡度角

    正确答案:D

  • 第10题:

    问答题
    确定最大纵坡应考虑哪些因素?

    正确答案: (1)汽车的动力性能:要根据公路上行驶的车辆,按汽车行驶的必要条件和充分条件来确定;
    (2)公路等级:公路等级愈高,要求行车速度愈高,按动力特性图看,对同类型车辆来说,速度愈高,其爬坡能力就愈低。所以,不同等级的公路有不同的最大纵坡值;
    (3)自然因素:公路所经地区的地形、海拔高度、气温、雨量、湿度和其它自然因素,均影响行车的行驶条件和上坡能力。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在平原地区,纵断面设计高程的控制主要取决于以下哪个选项?(  )
    A

    路基最小填土高度

    B

    土石方填挖平衡

    C

    最小纵坡和坡长

    D

    平均纵坡


    正确答案: A
    解析:
    平原、微丘地形的纵坡应均匀平缓,注意保证最小填土高度的要求;丘陵地形应避免过分迁就地形而起伏过大,注意纵坡应顺适不产生突变。

  • 第12题:

    问答题
    在纵断面设计中,确定最大纵坡和最小纵坡的因素分别有哪些?

    正确答案: ⑴确定最大纵坡因素有:
    ①汽车的动力性能:考虑公路上行驶的车辆,按汽车行驶的必要条件和充分条件来确定;
    ②公路等级:不同的公路等级要求的行车速度不同;公路等级越高、行车速度越大,要求的纵坡越平缓;
    ③自然因素:公路所经过的地形、海拔高度、气温、雨量、湿度和其它自然因素,均影响汽车的行驶条件和上坡能力。
    ⑵确定最小纵坡的因素有:
    ①路基的纵向排水;
    ②路面的纵、横向排水。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路非机动车的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在( )以下为宜。

    A:1.0%
    B:1.5%
    C:2.0%
    D:2.5%

    答案:D
    解析:

  • 第14题:

    公路纵坡设计的线型布置包括()等。

    • A、设计标高的控制
    • B、各坡段的纵坡设计
    • C、转坡点位臵的确定
    • D、纵坡设计

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于()。

    • A、路基最小填土高度
    • B、土石方填挖平衡
    • C、最小纵坡和坡长
    • D、路基设计洪水频率

    正确答案:A

  • 第16题:

    在道路纵断面设计时,为何要控制最大纵坡坡度并进行坡长限制?


    正确答案: 汽车在陡坡上行驶时,由于用来克服上坡阻力的牵引力消耗增加,导致车速降低,耗油量加大。若陡坡过长,水箱中的水会沸腾、气阻,致使行车缓慢,严重时导致发动机熄火,机件过快磨损,驾驶条件恶化;沿陡坡下行时,由于需频频使用制动器减速而造成刹车部件过热后失灵,引起交通事故。综上所述,对各级道路的最大纵坡及坡长应加以限制。

  • 第17题:

    纵断面上每两个转破点之间连线的坡度称为()

    • A、横坡度
    • B、纵坡度
    • C、最大纵坡
    • D、最小纵坡

    正确答案:B

  • 第18题:

    坡长限制是指()。

    • A、较陡纵坡的最大长度限制
    • B、一般纵坡的最小长度限制
    • C、合成纵坡的最大长度限制
    • D、平均纵坡的最大长度限制
    • E、是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制

    正确答案:A,B

  • 第19题:

    不属于纵断面设计的控制指标是()。

    • A、最大纵坡
    • B、平均纵坡
    • C、最短坡长
    • D、坡度角

    正确答案:D

  • 第20题:

    关于实地定线中的放真坡,正确的是()。

    • A、真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度
    • B、真坡是指平均纵坡
    • C、真坡是指最小纵坡
    • D、真坡是指最大纵坡

    正确答案:A

  • 第21题:

    越岭线纵面设计既要控制最大纵坡,还要控制平均纵坡。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    单选题
    不属于纵断面设计的控制指标是以下哪个选项?(  )
    A

    最大纵坡

    B

    平均纵坡

    C

    最短坡长

    D

    坡度角


    正确答案: B
    解析:
    纵断面设计包括坡度、坡长、竖曲线等的一般规定与运用。其中坡度指标包括:①最大纵坡;②最小纵坡;③平均纵坡;④高原纵坡折减;⑤合成坡度。坡长指标包括最大坡长、最小坡长。竖曲线指标包括竖曲线长度或竖曲线半径、最小半径。

  • 第23题:

    单选题
    在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在()以下。
    A

    5%

    B

    10%

    C

    15%

    D

    20%


    正确答案: C
    解析: 暂无解析