什么是交通流线？如何按照交叉口的交通流线进行立体交叉的分类？

题目

什么是交通流线？如何按照交叉口的交通流线进行立体交叉的分类？

相似考题

1.在写字楼交通流线中，内部交通流线包括物品流线、服务流线和()。A:信息流线B:办公流线C:自行车流线D:机动车流线

2.常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（ ）。A.交通管制 B.渠化交通 C.立体交叉 D.减少交叉口

3.适用于一般平面十字交叉口的组织方式是()A:无交通管制 B:实施交通指挥 C:采用渠化交通 D:设置立体交叉

4.常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（ ）。A.交通管制 B.渠化交通 C.立体交叉 D.减少交叉口

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  • 第1题：

    下列有关交叉口交通组织方式的表述，哪项是错误的？( )

    A.在交通量较大的交叉口，可以采用渠化交通加信号灯控制的方式
    B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥
    C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式
    D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉

    答案：C
    解析：
    交叉口交通组织方式包括：①无交通管制，适合于交通量很小的次要道路交叉口；②采用渠化交通。在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。在交通量比较大的交叉口，配合信号灯组织渠化交通。有利于交叉口的交通秩序，增大交叉口的通行能力；③实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥)，常用于一般平面十字交叉口；④设置立体交叉，适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

  • 第2题：

    交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用( )形式的交通管理与组织形式。

    A:无交通管制
    B:渠化交通
    C:交通指挥
    D:立体交叉

    答案：B,C
    解析：
    交通量较小的次要交叉口，异形交叉口或城市边缘区道路交叉口可以使用交通岛组织不同方向车流分道行驶，也可以配合信号灯组织渠化交通，增大交叉口的通行能力。

  • 第3题：

    下列有关交叉口交通组织方式的表述，哪项是错误的？（ ）

    A.在交通量较大的交叉口，可以采用渠化变通加信号灯控制的方式
    B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥
    C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式
    D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉

    答案：C
    解析：
    P126-127，交叉口交通组织方式：①无交通管制，适合于交通量很小的次要道路交叉口；
    ②渠化交通，即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂异形交叉口、城市边缘区道路交叉口；交通量比较大时，配合信号灯；
    ③交通指挥：信号灯或交通警察，常用于一般平面十字交叉口；
    ④立体交叉：适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

  • 第4题：

    轨道交通标志系统应按照（）流线进行设计。

    • A、换乘、乘车、出站
    • B、进站、换乘、出站
    • C、进站、乘车、出站
    • D、安检、购票、进站

    正确答案:B

  • 第5题：

    旅客交通流线


    正确答案:在交通港站（航空港、铁路、火车站、汽车客运站、城市轨道交通换乘站等）内部存在着由于人的走行和流动所形成的行人交通流线。

  • 第6题：

    常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（）。

    • A、交通管制
    • B、渠化交通
    • C、立体交叉
    • D、减少交叉口

    正确答案:D

  • 第7题：

    多选题
    交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用（）形式的交通管理与组织形式。
    A

    无交通管制

    B

    渠化交通

    C

    交通指挥

    D

    立体交叉


    正确答案： B,C
    解析： 交通量较小的次要交叉口，异形交叉口或城市边缘区道路交叉口可以使用交通岛组织不同方向车流分道行驶，也可以配合信号灯组织渠化交通，增大交叉口的通行能力。

  • 第8题：

    单选题
    在交叉口交通组织方式中，常用于一般十字交叉口的是（）。
    A

    无交通管制

    B

    采用渠化交通

    C

    实施交通指挥

    D

    设置立体交叉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，可以采取（）措施。
    A

    进行交通管制

    B

    实行渠化交通

    C

    作立体交叉

    D

    减少车流量


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    什么是交通流线？如何按照交叉口的交通流线进行立体交叉的分类？

    正确答案： 交通流在交叉口额行驶轨迹称为交通流线。
    按交叉口交通流线之间的关系可将立体交叉口分为以下三种类型。
    （1）完全立交型立体交叉：相关道路的所有交通流线均空间分离，无冲突点和交织段，是最理想的立体交叉形式。
    （2）交织型立体交叉：相交道路的交通流线之间有相互重叠，即存在交织路段的立体交叉。这类交叉虽然存在一些交织点，但却完全消除了冲突点。
    （3）不完全立交型立体交叉：相交道路的交通流线之间至少存在一个平面冲突点的立体交叉。一般能够通过立体交叉消除直行交通流线间的冲突点，但直行流线与左转流线间至少存在一次冲突点。设计时应将冲突点安排在一般道路上或交通量较小的道路上。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。
    A

    交通管制；

    B

    渠化交通；

    C

    立体交叉；

    D

    减少交叉口。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    交叉口交通组织方式包括（  ）。
    A

    无交通管制

    B

    采用渠化交通

    C

    实施交通指挥

    D

    设置立体交叉

    E

    设置单行交叉


    正确答案： B,C
    解析：

  • 第13题：

    在交叉口交通组织方式中，常用于一般十字交叉口的是( )。

    A:无交通管制
    B:采用渠化交通
    C:实施交通指挥
    D:设置立体交叉

    答案：C
    解析：

  • 第14题：

    交叉口交通组织方式包括()

    A:无交通管制
    B:采用渠化交通
    C:实施交通指挥
    D:设置立体交叉
    E:设置单行交叉

    答案：A,B,C,D
    解析：
    交叉口交通组织方式有如下四种：(1)无交通管制，适用于交通量很小的次要道路交叉口、(2)采用渠化交通.即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。(3)实施交通指挥，常用于一般平面十字交叉口，(4)设置立体交叉，适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

  • 第15题：

    交叉口交通组织方式中，( )适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

    A.无交通管制
    B.设置立体交叉
    C.采用渠化交通
    D.实施交通指挥

    答案：B
    解析：
    交叉口交通组织方式有四种：无交通管制、采用渠化交通、实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥)、设置立体交叉。其中，设置立体交叉的交通组织方式适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

  • 第16题：

    常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。

    • A、交通管制；
    • B、渠化交通；
    • C、立体交叉；
    • D、减少交叉口。

    正确答案:D

  • 第17题：

    为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，可以采取（）措施。

    • A、进行交通管制
    • B、实行渠化交通
    • C、作立体交叉
    • D、减少车流量

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    道路上全部交通事故的一半以上发生在（）。

    • A、立体交叉口
    • B、平面交叉口
    • C、车道宽度小
    • D、混合交通处

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    在写字楼交通流线中，内部交通流线包括物品流线、服务流线和（　）
    A

    信息流线 

    B

    办公流线 

    C

    自行车流线 

    D

    机动车流线


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    五岔交叉的完全互通式立体交叉应有多少条交通流线？（　　）
    A

    25

    B

    24

    C

    20

    D

    18


    正确答案： C
    解析：
    根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）条文说明第3.2.2条第4款规定，完全互通型即所有交通流方向均被连通。交通流线数目与交叉岔数之间具有如下关系，交通流线数目：N＝n（n－1）。式中，n为交叉岔数。交通流线数目应为：N＝n（n－1）＝5×（5－1）＝20条。注意交通流线数目不能包括调头的交通流线。

  • 第21题：

    名词解释题
    旅客交通流线

    正确答案： 在交通港站（航空港、铁路、火车站、汽车客运站、城市轨道交通换乘站等）内部存在着由于人的走行和流动所形成的行人交通流线。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列哪项不属于交叉口交通组织的方式？（  ）
    A

    渠化交通

    B

    立体交叉

    C

    单双号限行

    D

    交通指挥


    正确答案： D
    解析：

  • 第23题：

    多选题
    互通式立体交叉按交通流线的交叉方式，可分为哪几种类型？（　　）
    A

    完全互通式

    B

    完全立体交叉式

    C

    不完全互通式

    D

    平面交叉式


    正确答案： D,B
    解析：
    根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第3.2.2条第3款规定，互通式立体交叉可分为一般互通立体交叉和枢纽互通式立体交叉两种基本类型，并可根据交叉岔数、交叉形状、交叉方式和方向连通程度等进行规定分类。其中，按交通流线的交叉方式，可分为完全立体交叉型和平面交叉型互通式立体交叉。AC两项，根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第3.2.2条第4款规定，完全互通式和不完全互通式是按方向连通程度进行划分的。

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