物流国际化从根本上要解决的技术问题是（）A、建立市场体系B、建立客户管理体系C、建立生产自动化体系D、建立国际物流标准体系

题目

物流国际化从根本上要解决的技术问题是（）

  • A、建立市场体系
  • B、建立客户管理体系
  • C、建立生产自动化体系
  • D、建立国际物流标准体系
相似考题

1.物流服务管理的原则是()。A、产品导向向市场导向转变B、制定多种物流服务组合C、注重物流服务发展性D、建立完全信息系统E、根据市场环境变化、建立完善的物流服务管理体系

2.项目管理能力提高的基础就是()。A、建立完善的人才培养体系B、建立完善实用的项目管理体系C、建立完善的组织培养体系D、建立完善的技术培养体系

3.针对复杂、技术手段各异的系统安全威胁，要建立一个完整的系统安全保障体系，应包含以下哪些内容：A.建议统一的身份认证体系B.建立统一的安全管理体系C.建立规范的安全保密体系D.建立完善的网络边界防护体系

4.健康、安全与环境管理体系标准,既是组织建立和维护健康、安全与环境管理体系的指南,又是进行健康、安全与环境管理体系()的标准。A、建立B、审核C、审批D、使用

更多“物流国际化从根本上要解决的技术问题是（）A、建立市场体系B、建立客户管理体系C、建立生产自动化体系D、建立国际物流标准体系”相关问题

  • 第1题：

    对于尚未建立或欲重新建立职业安全健康管理体系的生产经营单位，初始评审可作为建立职业安全健康管理体系的（　）。

    A保证

    B条件

    C基础

    D依据


    C
    略

  • 第2题：

    建立良好的物流服务体系是开发物流客户的基本途径。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    建立健全绿色物流发展体系


    正确答案: 要想发展绿色物流，政府部门必须加大对物流活动的扶持和引导，在政策上要作一定的倾斜，这样才能给物流行业提供更多的发展空间。政府政策的导向作用可以在很大程度上弥补我国物流行业激励机制的不健全。企业作为绿色物流的直接参与者，在物流发展中也起到了很大作用。而企业物流的绿色发展也是企业发展战略的重要组成部分，必须在企业赢利的情况下，不断完善绿色物流体系，推动全社会物流活动向着规范化发展。因此，必须从企业的发展层面来完善绿色物流的发展体系。

  • 第4题：

    不论是国际物流还是国内物流都认为（）是使物流过程联贯而建立标准化体系的基点。

    • A、仓储系统
    • B、运输系统
    • C、集装系统
    • D、包装系统

    正确答案:C

  • 第5题：

    要保证国际间物流的畅通，提高国际物流水平，则必须建立统一的物流标准。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    （）是使物流过程联贯而建立标准化体系的基点。它决定和影响着其他物流环节的标准化。

    • A、作业系统
    • B、集装系统
    • C、技术标准
    • D、工作标准

    正确答案:B

  • 第7题：

    建立物流标准化体系的基点是什么？物流系统各环节如何进行标准化配合？


    正确答案: （1）建立标准化体系的基点物流是一个非常复杂的系统，涉及的面也很广泛，要形成整个物流体系的标准化，必须在这个局部中寻找一个共同的基点。这个基点便是集装系统。不论是国际物流还是国内物流，集装系统是使物流全过程贯通而形成体系，是保持物流各环节上使用的设备、装置及机械之间整体性及配合性的核心。
    （2）物流系统各环节标准化的配合物流全系统的标准化取决于和集装系统的配合性。配合性不好，物流效率、经济效果便无从谈起。集装系统作为物流标准化的基点，其作用之一就是以此为准来解决各个环节之间的配合性。要实现物流系统各环节的标准化配合，必须实现集装与物流其它各个环节之间的配合性。其中包括：
    ①集装与生产企业最后工序（也是物流活动的初始环节）-包装环节的配合性。为此，要研究集装的"分割系列"，以此来确定对包装环节的要求，如包装材料、包装强度、包装方式、小包装尺寸等。
    ②集装与装卸机具、装卸场所、装卸小工具（如吊索、跳板等）的配合性。
    ③集装与仓库站台、货架、搬运机械、保管设施乃至仓库建筑（净高度、门高、门宽、通路宽度等）的配合性。
    ④集装与保管条件、工具、操作方式的配合性。
    ⑤集装与运输设备、设施，如运输设备的载重、有效空间尺寸等的配合性。在以集装为基本物流单位的物流系统中，经常有许多基本集装单位进一步组合成大集装单位或输送保管单位的情况。要研究这一配合性，就要研究基本集装单位的"倍数系列"。
    ⑥集装与末端物流的配合性。末端物流是送达给消费者的物流，因此是以消费者的兴趣为转移的。一般说来，占消费者中大多数的零星消费者的要求，是逆规格化方向而行的，消费者追求多样化，这就使多样化的末端物流与简单化的主体物流（集装系统）的配合性出现困难。集装物流转变为末端物流，一是要对简单性的集装容易地进行多样化的分割，就必须研究集装的"分割系列"；另一方面是进行"流通加工"活动，以解决集装的简单化与末端物流多样化要求的矛盾。衔接消费者的"分割系列"与衔接生产者的"分割系列"有时是有矛盾的，所以集装与末端物流的配合性便不能孤立去研究，而要与生产包装的配合性结合起来，确定对首尾两端都适用的"分割系列"，当然就增加了问题的复杂性。
    ⑦集装与国际物流的配合性。从国际经济交往来讲，由于我国是"后发性"国家，以国际标准为主体和与国际标准接轨是我国集装标准化应该做的事情。其中最重要的是和国际海运集装箱接轨。这个接轨可以使国际海运集装箱通过我国的铁路和公路运输直达内地，从而充分发挥集装箱联运"门到门"的优势。

  • 第8题：

    不论是国际物流还是国内物流，集装系统是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点。（　）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    要保证国际间物流的畅通，提高国际物流水平，则必须建立统一的物流标准。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    建立物流标准化体系的基点是什么？物流系统各环节如何进行标准化配合？

    正确答案： （1）建立标准化体系的基点：物流是一个非常复杂的系统，涉及的面也很广泛，要形成整个物流体系的标准化，必须在这个局部中寻找一个共同的基点。这个基点便是集装系统。不论是国际物流还是国内物流，集装系统是使物流全过程贯通而形成体系，是保持物流各环节上使用的设备、装置及机械之间整体性及配合性的核心。
    （2）物流系统各环节标准化的配合物流全系统的标准化取决于和集装系统的配合性。配合性不好，物流效率、经济效果便无从谈起。集装系统作为物流标准化的基点，其作用之一就是以此为准来解决各个环节之间的配合性。要实现物流系统各环节的标准化配合，必须实现集装与物流其它各个环节之间的配合性。其中包括：
    ①集装与生产企业最后工序（也是物流活动的初始环节）-包装环节的配合性。为此，要研究集装的"分割系列"，以此来确定对包装环节的要求，如包装材料、包装强度、包装方式、小包装尺寸等。
    ②集装与装卸机具、装卸场所、装卸小工具（如吊索、跳板等）的配合性。
    ③集装与仓库站台、货架、搬运机械、保管设施乃至仓库建筑（净高度、门高、门宽、通路宽度等）的配合性。
    ④集装与保管条件、工具、操作方式的配合性。
    ⑤集装与运输设备、设施，如运输设备的载重、有效空间尺寸等的配合性。在以集装为基本物流单位的物流系统中，经常有许多基本集装单位进一步组合成大集装单位或输送保管单位的情况。要研究这一配合性，就要研究基本集装单位的"倍数系列"。
    ⑥集装与末端物流的配合性。末端物流是送达给消费者的物流，因此是以消费者的兴趣为转移的。一般说来，占消费者中大多数的零星消费者的要求，是逆规格化方向而行的，消费者追求多样化，这就使多样化的末端物流与简单化的主体物流（集装系统）的配合性出现困难。集装物流转变为末端物流，一是要对简单性的集装容易地进行多样化的分割，就必须研究集装的"分割系列"；另一方面是进行"流通加工"活动，以解决集装的简单化与末端物流多样化要求的矛盾。衔接消费者的"分割系列"与衔接生产者的"分割系列"有时是有矛盾的，所以集装与末端物流的配合性便不能孤立去研究，而要与生产包装的配合性结合起来，确定对首尾两端都适用的"分割系列"，当然就增加了问题的复杂性。
    ⑦集装与国际物流的配合性。从国际经济交往来讲，由于我国是"后发性"国家，以国际标准为主体和与国际标准接轨是我国集装标准化应该做的事情。其中最重要的是和国际海运集装箱接轨。这个接轨可以使国际海运集装箱通过我国的铁路和公路运输直达内地，从而充分发挥集装箱联运"门到门"的优势。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    不论是国际物流还是国内物流都认为（）是使物流过程联贯而建立标准化体系的基点。
    A

    仓储系统

    B

    运输系统

    C

    集装系统

    D

    包装系统


    正确答案： B
    解析： 不论是国际物流还是国内物流，集装系统都是使物流全过程贯通而形成的体系，是保持物流各环节上使用的设备、装置及机械之间整体性及配合性的核心，所以，集装系统是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点。

  • 第12题：

    单选题
    物流国际化从根本上要解决的技术问题是（）
    A

    建立市场体系

    B

    建立客户管理体系

    C

    建立生产自动化体系

    D

    建立国际物流标准体系


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    要保证国际间物流的畅通，提高国际物流水平，则必须建立统一的物流标准。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第14题：

    要建立物流标准化体系就必须实现物流系统各环节之间标准化的一致性。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    建立高效的企业物流体系是什么？


    正确答案: （1）必须用整合的观点来看待物流体系：为了克服物流过程中的种种障碍，企业上下的每个人都要意识到自己的行为对企业的总体影响。将计划部、采购部，甚至零售点系统捆绑在一起，评估他们作为一个整体的绩效。
    （2）全程优化：企业万不可将整个物流过程加以肢解，只在局部环节实行优化了事。因为通常物流流程的局部优化往往造成整个物流体系的恶化。
    （3）预测：在预测销量时，尽量在特定零售点上少费周折，将注意力集中在配送中心或整个企业相关的销量上，由此而来的预测要可靠的多。

  • 第16题：

    对于制造加工企业来说，建立产品的销售物流体系是一项重要且复杂的工作。请阐述制造加工企业应如何建立自己的销售物流体系？


    正确答案: （1）要有销售物流的规划
    （2）进行产品的市场需求预测
    （3）产品的库存管理，包括：数量控制与结构分配
    （4）销售物流产品客户服务
    （5）销售物流的产品配送管理，包括准时性，准确性，质量保证
    （6）企业结合自身能力，在不影响核心竞争力的前提下，适当考虑销售物流产品外包管理

  • 第17题：

    建立市场配置资源新机制就是要建立公平开放、竞争有序的现代市场体系。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    在成熟阶段，物流企业可以建立完善的物流服务体系。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    我国加入WTO后，是否根据ISO9000族国际标准建立质量管理体系及是否已通过体系认证，将成为物流企业服务质量保证能力和水平的标志。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    针对复杂、技术手段各异的系统安全威胁，要建立一个完整的系统安全保障体系，应包含以下哪些内容：（）

    • A、建议统一的身份认证体系
    • B、建立统一的安全管理体系
    • C、建立规范的安全保密体系
    • D、建立完善的网络边界防护体系

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    判断题
    我国加入WTO后，是否根据ISO9000族国际标准建立质量管理体系及是否已通过体系认证，将成为物流企业服务质量保证能力和水平的标志。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    不论是国际物流还是国内物流，集装系统是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点。（　）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    要建立物流标准化体系就必须实现物流系统各环节之间标准化的一致性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容