港口车站、分区车场和装卸线采用并列布置时,车辆取送按顺序进行,无折返行程、车站咽喉区分担平衡,各车场的调车作业互补干扰,能力大。
第1题:
上、下行到发场与调车场并列配置时,叫做()。所有车场顺序排列时,叫做()布置图。
第2题:
停放各装卸线集回的车辆,以便送往港口车站的是()。
第3题:
取送车调车,是指在()等地进行的取车和送车调车作业。
第4题:
装卸线是指办理货物车辆调车取送、暂时存放及货物装卸作业的线路。
第5题:
()、货场、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生调车冲撞、脱轨及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时,须立即、如实向车辆部门报告。
第6题:
港口车站、分区车场和装卸线纵列布置,其特点是车辆取送按顺序进行,无折返行程,车站咽喉区负担平衡,各车场的调车作业互不干扰,能力大,其最大的缺点是需要较长的场地。
第7题:
取送调车作业时,应考虑的问题有()
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
车辆段
车站
车间
作业场
第11题:
装卸作业
货物品类
车辆情况
线路情况
第12题:
对
错
第13题:
在车场与货场分离布置的货运站,车场远离货场,管理不便,增加了()
第14题:
取送车频繁的专用线,其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和()工作的需要。
第15题:
车站、站修、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生调车冲撞、脱轨及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时,须立即、如实向车辆部门报告。
第16题:
行包保管中,业务量大的车站可采用不同形式推放,包括()
第17题:
车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作,并根据()、待装货物和货位情况,确定取送车计划,及时取送。
第18题:
向货物装卸和车辆检修地点取送称为转场作业。
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
装卸作业
交接检查
企业运输员
车站货运员
第22题:
取送车的时间
装卸车的时间
进出货搬运时间
解体作业时间
第23题:
到达线
编组线
集回线
机车行走线