某进出口公司A依照贸易合同将货物分别交由B(海运公司),C(空运公司)运往目的地,并分别取得B,C于6月20日签发的凭指示B/L和MAWB。6月25日,在议付银行审理单证的同时,海运,空运的所有货物在到达目的港后被进口商D设法提走,随后D以货物不符合同品质要求为由拒绝支付货款。A得知消息后,以B,C擅自将货物交付他人,对自己造成损失为理由,向B,C提出索赔。 请问A的索赔理由是否成立?B,C是否应对此给A造成的损失承担责任?

题目

某进出口公司A依照贸易合同将货物分别交由B(海运公司),C(空运公司)运往目的地,并分别取得B,C于6月20日签发的凭指示B/L和MAWB。 6月25日,在议付银行审理单证的同时,海运,空运的所有货物在到达目的港后被进口商D设法提走,随后D以货物不符合同品质要求为由拒绝支付货款。A得知消息后,以B,C擅自将货物交付他人,对自己造成损失为理由,向B,C提出索赔。 请问A的索赔理由是否成立?B,C是否应对此给A造成的损失承担责任?


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  • 第1题:

    某公司以FOB条件向境外出售一级大米300吨,装船时经公证人检验,货物符合合同规定的品质要求。卖方在货物装船后及时发出装船通知,但在运输途中同上于海浪过大,大米被海水浸泡,当货物到达目的港后,只能按三级大米的价格出售,故买方要求卖方赔偿大米质量下降造成的差价损失。

    问: 1、卖方是否应对该项损失负责,为什么,

    2、如以CIF或CFR贸易术语成交,卖方是否应对该项损失负责,为什么,


    参考答案:1、卖方不应对货物在运输过程中遭受的风险损失,即大米被海水浸泡的差价损失负责。  2、如以CIF或CFR术语成交,卖方同样也不对货物在运输过程中遭受的风险损失负责。根据Inconterms2000的规定,在FOB、CEF或CFR术语中,卖方只承担货物在装运港超过船舷之前的风险,货物超过船舷之后的风险由卖方承担。而本案中,货物的风险发生在海上运输途中,因此,属于在装运超过船舷之后的风险,故该差价损失应该由买方承担。  

  • 第2题:

    中国沈阳某进出口公司电告法国某贸易公司,以FOB(2010年《国际贸易术语解释通则》)为条件出售一批服装,信用证付款。广州公司将货物装上“玛丽”号轮船,整批货物分装在三个集装箱中(承运人签发的提单受《海牙规则》调整)。当承运船舶在海上航行时,由于船员疏忽,船上发生火灾,其中一个集装箱被火焚毁,其余两个则完好无损。货物运至马赛,法国公司以货物受损为由拒绝接收货物,并向广州公司提出索赔。有关本案,下列说法正确的是哪项?( )

    A.对于集装箱被火焚毁造成的服装受损,沈阳公司应承担合同不符的责任
    B.对本案货物损失,法国公司可向沈阳公司索赔
    C.承运人应对本案货物损失负责
    D.法国公司没有理由以货物受损为由要求开证行拒付货款

    答案:D
    解析:
    本题考查国际贸易支付——与风险的关系。A错,火灾是运输途中遇到的风险,不属于卖方的责任。B涉及货物买卖的风险转移和卖方的交货义务,本案卖方完成交货义务,FOB术语货物风险在装运港船上交货后转移,所以买方无权向卖方索赔,B错。C涉及承运人的责任和免责,火灾属于承运人的免责事项,C错。D正确,货物受损不是拒付的理由。

  • 第3题:

    ★ 中国广州某进出口公司电告法国某贸易公司,欲向其出售一批服装,价格条件为FOB黄埔(适用2010年《国际贸易术语解释通则》),信用证付款。广州公司将货物装上“玛丽娜塔”号轮船,整批S物分装在三个集装箱中(承运人签发的提单受《海牙规则》调整)。当承运船舶在海上航行时,由于船员疏忽,船上发生火灾,其中一个集装箱被火焚毁,其余两个则完好无损。货物运至马赛,法国公司以货物受损为由拒绝接收货物,并向广州公司提出索赔。有关本案,下列说法正确的是哪几项?()
    A.对于集装箱被火焚毁造成的服装受损,广州公司应承担合同不符的责任
    B.对本案货物损失,法国公司无权向广州公司索赔
    C.承运人应对本案货物损失负责
    D.法国公司没有理由以货物受损为由要求开证行拒付货款


    答案:B,D
    解析:
    。A错,火灾是运输途中遇到的风险,不属于卖方的责任。B涉及货物买卖的风险转移和卖方的交货义务,本案卖方完成交货义务,FOB术语货物风险在装运港船上交货后转移,所以买方无权向卖方索赔,B对。C涉及承运人的责任和免责,火灾属于承运人的免责事项,C错。D对,货物受损不是拒付的理由。

  • 第4题:

    甲委托乙承运一批货物,乙在未支付运费的情况下将货物提走。后甲又委托乙承运了一批货物,到达目的地后,乙支付了运费,提货时被甲以行使留置权为由拒绝,行使留置权的理由是乙未支付前次运费。则:甲可行使留置权。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    在进口合同的履行中,如果货物受损是由于承运人的责任造成的,那么向承运人提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年之内。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    交易双方在签订合同时使用了CIF术语,但同时又约定“以货物到达目的港作为支付货款的前提条件”。结果,货物在中途遇到海难,没有按合同的规定到达目的港。买方拒绝支付货款,双方引起诉讼。买方是否应该履行付款义务?为什么?


    正确答案:买方有理由拒绝付款,因为合同约定“以货物到达目的港作为支付货款的前提条件”,由此可以看出,合同是到达合同,而不是装运合同。

  • 第7题:

    我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口,从青岛港到日本神户港。B公司接受委托后,出具自己的HouseB/L给货主。A公司凭此到银行结汇,提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后,C公司签发海运提单给B公司,B/L上注明运费预付,收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当,造成服装沾污受损。C公司向B公司索取运费,遭拒绝,理由是运费应当由A公司支付,B仅是A公司的代理人,且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失,遭拒绝,理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失,同样遭到拒绝,理由是货物的损失是由C公司过失造成的,理应由C公司承担责任。D公司是否有权向C公司索赔货物损失,理由何在。


    正确答案:D公司有权向C公司索赔货物损失,因为C公司是实际承运人。

  • 第8题:

    我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口,从青岛港到日本神户港。B公司接受委托后,出具自己的HouseB/L给货主。A公司凭此到银行结汇,提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后,C公司签发海运提单给B公司,B/L上注明运费预付,收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当,造成服装沾污受损。C公司向B公司索取运费,遭拒绝,理由是运费应当由A公司支付,B仅是A公司的代理人,且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失,遭拒绝,理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失,同样遭到拒绝,理由是货物的损失是由C公司过失造成的,理应由C公司承担责任。A公司是否有权向B公司索赔货物损失,理由何在。


    正确答案:A公司无权向B公司索赔货物损失,因为提单已转让给D公司

  • 第9题:

    我国A公司以CFR贸易术语出口一批瓷器,A公司按期在装运港装船后,即将有关文件寄交买方,要求买方支付货款,买方按要求办理了付款手续。当买方收到货物后随来函向A公司提出索赔,理由是货物在运输途中遭遇海上风险而损坏,且买卖双方均未投保海上货物运输保险。 请分析:A公司是否有权拒绝买方的索赔?理由是什么?


    正确答案:A公司有权拒绝买方的索赔。CFR贸易术语意味货物在装运港越过船舷后,卖方的责任终了,货物的风险责任转移到买方。因此货物在运输途中产生的所有灭失和损坏卖方不负责任。

  • 第10题:

    问答题
    有一份CIF合同,货物在装船前被吊车吊钩将外包装钩破,承运人应卖方请求为其签发了清洁提单。卖方向买方发出装船通知,但未提及货损情况。买方收到货物后发现外包装破裂,便以保险公司已为该批货物承保了仓至仓一切险为由,向保险公司索赔,遭保险公司拒绝。后买方又要求承运人赔偿损失,承运人以应卖方要求而出具清洁提单为由,拒绝向买方赔偿。而此时卖方已经凭清洁提单从信用证开证行得到货款。请回答下列问题:(1)保险公司能否拒绝买方?为什么?(2)承运人能否拒绝买方?为什么?(3)提单与货物不符,银行支付货款是否应承担责任?

    正确答案:
    解析:

  • 第11题:

    问答题
    我国某进出口公司以CFR术语签订合同,出口一批水果。由于承运货物的海运船舶在海运途中曾经搁浅,致使部分水果变质。货物到达目的港后经买方检验发现损失严重,随即要求卖方予以赔偿,卖方拒绝赔偿并提出让买方找船方索赔。该项损失的风险由哪方当事人承担?

    正确答案: 卖方不应对货物在运输过程中遭受的风险损失负责。货物在运输过程中遭受的风险损失应该由买方承担。根据Incoterms2000的规定,在CFR术语中,卖方只承担货物在装运港越过船舷之前的风险,货物越过船舷之后的风险由买方承担。此外,卖方无义务投保海上货物运输风险。本案的载货海运船舶在海运途中搁浅,致使部分水果变质的风险属于货物越过船舷之后的风险,因此,该损失应该由国外买方承担。买方如果对该货物在海上运输中的风险向保险公司投保,买方可以向保险公司索赔。如果没有投保,该风险只能由买方自行承担。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    一份FOB价格条件购买的海上运输货物保险单,在货物到达目的地后,买方以货物短少10件为由,向保险人提出索赔。然而这种损失原因是保险事故造成的短少10件,那么保险公司()
    A

    赔偿10件货物

    B

    赔偿部分货物

    C

    拒赔

    D

    协商赔偿


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    有一份CIF合同规定:在货物到达目的港时,凭装运单据支付货款.合同订立后一个月,货物出运,但由于运输途中遇险不能到达目的港.当卖方持提单等装运单据要求买方付款时,买方以货物不能到达目的港为由拒绝接受单据和付款.但卖方认为他已经按照合同规定的条件投保,买方应该接受符合合同规定的单据并支付贷款。问:买方是否有权拒绝支付贷款?


    参考答案:答案要点:买方无权拒绝支付货款.卖方的主张合理。理由是:根据Incoterms2000的规定,在CIF术语中,货物越过船舷之后的风险由买方承担,除非卖方违反合同规定的义务。本案中,卖方并无违约之事实,并按照合同规定提交装运单据,买方应该向卖方付款。同时,根据Incoterms2000的规定,在CIF术语中,卖方负责办理海上货物运输保险,因此,保险单转让给买方后,买方可以根据保险单向保险公司索赔。

  • 第14题:

    中国沈阳某进出口公司电告法国某贸易公司,以FOB(2010年《国际贸易术语解释通则》)为条件出 售一批服装,信用证付款。广州公司将货物装上“玛 丽”号轮船,整批货物分装在三个集装箱中(承运人签发的提单受《海牙规则》调整)。当承运船舶在海上航行时,由于船员疏忽,船上发生火灾,其中一个集装箱火焚毁,其余两个则完好无损。货物运至马赛,法国公司以货物受损为由拒绝接收货物,并向广州公司提出索赔。有关本案,下列说法正确的是哪项?( )


    A.对于集装箱被火焚毁造成的服装受损,沈阳公司应承担合同不符的责任

    B.对本案货物损失,法国公司可向沈阳公司索赔

    C.承运人应对本案货物损失负责

    D.法国公司没有理由以货物受损为由要求开证行拒付货款

    答案:D
    解析:
    。本题考查国际贸易支付____与风险的关系。A错,火灾是运输途中遇到的风险,不属于卖方的责任。B涉及货物买卖的风险转移和卖方的交货义务,本案卖方完成交货义务,FOB术语货物风险在装运港船上交货后转移,所以买方无权向卖方索赔,B 错。C涉及承运人的责任和免责,火灾属于承运人的免责事项,C错。D对,货物受损不是拒付的理由。

  • 第15题:

    我国江苏省南通市某轻工产品进出口公司向外国某公司进口一批小家电产品,货物分两批装运,支付方式为不可撤销议付信用证,每批分别由中国银行某分行开立一份信用证。第一批货物装运后,卖方在有效期内向银行交单议付,议付行审单后,未发现不符点,即向该商议付货款,随后中国银行对议付行作了偿付。南通公司在收到第一批货物后,发现货物品质不符合同规定,进而要求中国银行对第二份信用证项下的单据拒绝付款,但遭到中国银行的拒绝。试问,中国银行这样做是否有理?为什么?
    信用证是一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件。对出口商来说,只要按信用证规定条件提交了单据,在单单一致、单证一致的情况下,即可从银行得到付款;对进口商来说,只要在申请开证时,保证收到符合信用证规定的单据即行付款并交付押金,即可从银行取得代表货物所有权的单据。因此,银行开立信用证实际是进行单据的买卖。此外,开证行与受益人之间的关系属于一种对双方都有约束力的合同关系。这种合同关系约束开证行应在对单据做出合理审查之后,按照信用证的规定,承担向受益人付款的义务,而不受买卖双方买卖合同或者开证行和买方依开证申请书成立的合同以及其它合同的影响。因此,在本案中,中国银行这样做是合理的。

  • 第16题:

    一份FOB价格条件购买的海上运输货物保险单,在货物到达目的地后,买方以货物短少10件为由,向保险人提出索赔。然而这种损失原因是保险事故造成的短少10件,那么保险公司()

    • A、赔偿10件货物
    • B、赔偿部分货物
    • C、拒赔
    • D、协商赔偿

    正确答案:A

  • 第17题:

    2005年6月,中国圣达贸易公司与美国邦特贸易有限公司签订了一份出售500箱玻璃器皿的CIF合同。合同中,双方约定货物的装船日期为2005年10月底,付款条件是保兑的,不可撤销的信用证。合同签订后,圣达贸易公司委托我国德盛海运公司运送货物到目的港美国西雅图,于2005年10月25日在青岛港装船。在货物装船时发现有30箱的货物外包装破损,大副在收货单上对此进行了批注。圣达贸易公司为了能够如期结汇取得货款,出具了保证书。德盛海运公司接受了保证书,签发了清洁提单。圣达贸易公司凭提单和其他单据向中国银行办理了议付手续,收清了全部货款。 当货物运抵西雅图港,美国收货人邦特贸易有限公司凭清洁提单提货时,却发现30箱货物严重破包,箱内玻璃器皿大部分破碎损坏。于是邦特公司向德盛海运公司提出了索赔。 请分析德盛海运公司是否承担赔偿责任?为什么?


    正确答案:应对货物的损害予以赔偿。承运人凭保函签发提单是违反提单的表示不得虚假的原则,是不合法的。承运人不能以保函抗拒收货人的索赔。

  • 第18题:

    我国某进出口公司以CFR术语签订合同,出口一批水果。由于承运货物的海运船舶在海运途中曾经搁浅,致使部分水果变质。货物到达目的港后经买方检验发现损失严重,随即要求卖方予以赔偿,卖方拒绝赔偿并提出让买方找船方索赔。该项损失的风险由哪方当事人承担?


    正确答案:卖方不应对货物在运输过程中遭受的风险损失负责。货物在运输过程中遭受的风险损失应该由买方承担。根据Incoterms2000的规定,在CFR术语中,卖方只承担货物在装运港越过船舷之前的风险,货物越过船舷之后的风险由买方承担。此外,卖方无义务投保海上货物运输风险。本案的载货海运船舶在海运途中搁浅,致使部分水果变质的风险属于货物越过船舷之后的风险,因此,该损失应该由国外买方承担。买方如果对该货物在海上运输中的风险向保险公司投保,买方可以向保险公司索赔。如果没有投保,该风险只能由买方自行承担。

  • 第19题:

    我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口,从青岛港到日本神户港。B公司接受委托后,出具自己的HouseB/L给货主。A公司凭此到银行结汇,提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后,C公司签发海运提单给B公司,B/L上注明运费预付,收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当,造成服装沾污受损。C公司向B公司索取运费,遭拒绝,理由是运费应当由A公司支付,B仅是A公司的代理人,且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失,遭拒绝,理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失,同样遭到拒绝,理由是货物的损失是由C公司过失造成的,理应由C公司承担责任。B公司是否应负支付C公司运费的义务,理由何在。


    正确答案:B公司应负支付运费的义务,因为对C公司而言,它是托运人

  • 第20题:

    安徽A贸易公司将一批外贸商品出卖给荷兰D公司,并委托上海一家货运代理B公司办理该批货物的海运出口(上海洋山港至荷兰鹿特丹港)。B公司接受委托后,向A公司签发了一份自己公司的提单,提单载明收货人为荷兰D公司。随后,B公司又以自己的名义向某船公司C订舱。货物在洋山港装船后,C公司签发了一份海运提单给B公司,提单上记载的收发货人均为B公司。在海上运输过程中,由于船员的过失,导致该批外贸商品受潮,损失金额达5000美元。D公司在收货时发现了货物损失,随即向A公司索赔,遭A公司拒绝。对于本案中货物损失,收货人D可以向谁索赔?依据分别是什么?


    正确答案: 首先,D可以向B索赔,因为他是提单的持有人,而该提单证明的货物运输合同中B是承运人。根据货物运输合同关系,承运人应当对运输途中发生的货物损失承担赔偿责任。
    其次,D可以向C索赔,因为C是货物的实际承运人,而货物损失是由于C的过失导致的。D作为收货人,对货物享有物权,可以依据侵权关系向C索赔。

  • 第21题:

    问答题
    我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口,从青岛港到日本神户港。B公司接受委托后,出具自己的HouseB/L给货主。A公司凭此到银行结汇,提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后,C公司签发海运提单给B公司,B/L上注明运费预付,收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当,造成服装沾污受损。C公司向B公司索取运费,遭拒绝,理由是运费应当由A公司支付,B仅是A公司的代理人,且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失,遭拒绝,理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失,同样遭到拒绝,理由是货物的损失是由C公司过失造成的,理应由C公司承担责任。本案中B公司相对于A公司而言是何种身份?

    正确答案: B公司为无船承运人(承运人)
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口,从青岛港到日本神户港。B公司接受委托后,出具自己的HouseB/L给货主。A公司凭此到银行结汇,提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后,C公司签发海运提单给B公司,B/L上注明运费预付,收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当,造成服装沾污受损。C公司向B公司索取运费,遭拒绝,理由是运费应当由A公司支付,B仅是A公司的代理人,且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失,遭拒绝,理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失,同样遭到拒绝,理由是货物的损失是由C公司过失造成的,理应由C公司承担责任。D公司是否有权向B公司索赔货物损失,理由何在。

    正确答案: D公司有权向B公司索赔货物损失,因为B公司是(无船)承运人
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    2010年5月3日,甲乙签订了一份买卖合同,合同约定甲向丙交付货物。乙于5月10日交付80%的货款50万元;5月11日,丙急需该批货物,告知甲交付货物,甲以乙未支付剩余货款为由拒绝发货,丙由此遭受损失。下列各项中,表述不正确的有()。
    A

    甲拒绝发货的理由成立

    B

    甲拒绝发货的理由不成立

    C

    丙有权要求损害赔偿

    D

    丙无权要求损害赔偿


    正确答案: C,B
    解析: 本题涉及的是向第三人履行的合同。
    (1)选项AB:债务人向第三人负有合同义务,债务人对债权人的抗辩不得对抗第三人,所以甲对乙的抗辩不得对抗第三人丙
    (2)选项CD://第三人向债务人请求履行,而债务人不履行时,第三人可以要求损害赔偿。