分析我国的金融控股公司发展现状及存在的问题。
题目
分析我国的金融控股公司发展现状及存在的问题。
相似考题
更多“分析我国的金融控股公司发展现状及存在的问题。”相关问题
-
第1题：
试论中国金融服务业存在的问题和面临的发展机遇及我国金融服务发展的对策？
正确答案: （1）中国金融服务业发展中的问题。
（2）我国金融服务业发展面临的机遇。
（3）我国金融服务业发展对策：一是积极推进金融机构股份制改造；
二是在渐进开放中提高民族金融企业竞争力；
三是加大金融业科教投入和金融人才培养；
四是积极开拓国际市场，提高金融企业国际竞争能力。 -
第2题：
我国矿产资源的现状及其存在的问题？
正确答案: 现状：我国的矿产资源中部分矿种贫矿多、富矿少，多祖分矿多、单一矿少，地区分布不均匀以及地质矿产条件复杂等特点，并且人均矿产资源占有量不及世界人均占有量的一半；
存在问题：1）开发利用矿产资源过程中耗损破坏严重。
①全国矿山的资源回收率普遍偏低，已探明储蓄量的矿产资源耗损严重；
②矿产资源开发应用领域不广，综合利用水平低，许多珍贵的有用组分大量流失。
③乱采滥挖、采富弃贫等掠夺性开采，破坏矿产资源的现象严重。
2）开发利用矿产资源过程中的环境污染和破坏。
①由于矿山疏于排水造成的环境问题；②由于采矿造成的环境问题。
③矿物废渣占地及其造成的水土环境污染。此外矿产资源利用过程中也造成了严重的环境问题。 -
第3题：
我国园艺植物保护地栽培的现状及存在问题。
正确答案: 中国园艺植物保护地栽培的现状及成绩
1、设施园艺工程布局更合理，充分利用光、温、热等资源，且能因地制宜。
2、工程总体水平提高，逐步向大型化发展。
3、结构设计及建筑水平提高。
4、新型覆盖材料的研究开发发展迅速
5、栽培水平不断提高。
6、专用品种的培育受到青睐
7、科学研究受到重视与支持。
中国园艺植物保护地栽培存在的问题：
1、我国园艺植物保护地栽培的面积虽世界第一位，但是以简易的类型为主，保护地栽培的环境可控程度与水平低，抗御自然灾害的能力较差。
2、设施园艺工程科技含量较低，配套的管理及生产技术水平较差，多以传统经验为主。
3、生产方式仍以个体农户为主，劳动生产率低，只相当于发达国家的1/10，甚至1/100。
4、设施园艺工程分散独立，工艺水平较低，形成产业体系的企业较少 -
第4题：
试分析我国旅游服务业发展中存在的问题。
正确答案: A.旅游服务是中国贸易顺差主要来源
B.资源开发不够
C.缺乏旅游品牌
D.宣传力度不够 -
第5题：
试分析我国信托业发展中存在的主要问题。
正确答案: 历史问题：
A否定商品经济、建立高度集中的计划经济，社会财产的所有者归于一体，经济形式趋于单一，信托业失去了存在的基础和前提。
B商品经济不发达，经济实力薄弱，大部分实物货币由国家计划调拨，可做信托财产的数量很少，信托业缺乏客观需求。
C信用集中在国家手里，金融形式归于单一的国家信贷体系，信托不复存在。
自身条件和主观问题：第一，信托机构自身的素质不高，资信和实力不强。第二，市场定位不准、主线业务不突出。第三，信托业的法律法规不够健全，使信托业的定位和信托机构的运作长期缺乏必要的制度保障。第四，风险监控体系不健全。第五，信托从业人员素质低。第六，机构之间盲目竞争。 -
第6题：
试分析我国物流法规的现状及存在问题。
正确答案: 我国现行调整物流的法律规范都散见于法律法规、规章和国际条约、国际惯例及各种技术规范、技术法规中。相比物流业的快速发展，物流法律法规的滞后性与不完善性日益凸显。
我国物流法规存在的问题主要有：（1）物流法律规范缺乏系统性，法律法规之间存在不协调和冲突现象（2）不少具体领域的物流法律规范层次较低，效力不强（3）物流立法相对落后，仍存在不少法律空白 -
第7题：
问答题试说明我国公共事业组织监督机制现状及其存在的问题。正确答案： 1社会腐败对公益机构的侵蚀；
2“道德滑坡”——公共事业组织所面临的道德危机；
3薄弱的社会监督；
4“组织缺位”——监督主体多元化与激励不足；
5“角色冲突”——监督主体的身份障碍；
6“双重俘获”——监督疲软的必然结果；
7市场约束软化——限制竞争的副产品。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题我国网络金融发展现状及存在的主要问题？正确答案： 现状：相比国外的发达国家和地区，网络金融在我国的起步较晚，但发展势头不弱，特别是以网络银行为代表的电子化金融的发展最为迅猛。网络证券也不甘示弱，保持稳步增长，而网络保险的发展则相对滞后，仍处于较为缓慢的发展初期。
主要问题：
（1）安全技术问题：在我国网络金融发展过程中也同样遇到网络犯罪、计算机病毒、黑客入侵等安全威胁。同时，还存在着由于技术落后所带来的安全隐患。
（2）法律监管问题：网络金融在我国还是新兴事物，相关的法律制定更为滞后，完整的法律体系还未形成。目前大部分网络金融服务采用的规则都是协议，由于缺乏相关的法律法规，问题出现后涉及的责任认定、承担、仲裁结果的执行等复杂的法律关系现在仍难以解决。
（3）人才问题：网络金融的发展对人才素质提出了更高的要求，需要大量既精通金融知识又熟悉网络技术的跨学科复合型人才，然而，我国现阶段的高等教育培养模式较为单一，知识结构不够完善，不完全符合复合型人才的培养模式。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题我国广告公司发展现状及存在的问题是哪些？正确答案： （1）重拉轻维
（2）重创意轻市场
（3）重表现轻主题
（4）零敲碎打现象严重解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题联系实际分析我国服务营销的现状及存在的主要问题。正确答案： 服务营销的现状——服务营销理论已初步运用于我国服务营销实践。 存在的主要问题：
（1）服务营销理念不明确；
（2）提供的服务存在趋同性；
（3）服务品牌意识不强；
（4）服务人员素质较低。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题试论中国金融服务业存在的问题和面临的发展机遇及我国金融服务发展的对策？正确答案： （1）中国金融服务业发展中的问题。
（2）我国金融服务业发展面临的机遇。
（3）我国金融服务业发展对策：一是积极推进金融机构股份制改造；
二是在渐进开放中提高民族金融企业竞争力；
三是加大金融业科教投入和金融人才培养；
四是积极开拓国际市场，提高金融企业国际竞争能力。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题论述我国金融服务业务存在的问题和我国金融服务业发展对策。正确答案： （1）中国金融服务业发展中的问题：发展水平不高，在体制、技术、服务质量和风险管理方面存在差距。
（2）我国金融服务业发展对策：一是积极推进金融机构股份制改造；
二是在渐进开放中提高民族金融企业竞争力；
三是加大金融业科教投入和金融人才培养；
四是积极开拓国际市场，提高金融企业国际竞争能力。解析： 暂无解析 -
第13题：
论述我国金融服务业务存在的问题和我国金融服务业发展对策。
正确答案: （1）中国金融服务业发展中的问题：发展水平不高，在体制、技术、服务质量和风险管理方面存在差距。
（2）我国金融服务业发展对策：一是积极推进金融机构股份制改造；
二是在渐进开放中提高民族金融企业竞争力；
三是加大金融业科教投入和金融人才培养；
四是积极开拓国际市场，提高金融企业国际竞争能力。 -
第14题：
分析我国的金融控股公司发展现状及存在的问题。
正确答案:由于我国金融业长期以来实行严格的市场准入制度，形成了金融业高度垄断的市场结构。金融控股公司的出现可以获得现行金融管制下的垄断利润，同时通过一种新的组织形式，控股公司的金融创新空间增加，并可以实现金融业的规模经济，范围经济与协同经济
我国金融控股公司从出现至今，尚无一部法律对其进行专门的监管，目前系统内关联交易问题严重，资本金重复计算导致金融控股公司的资本杠杆比率过高，影响集团公司财务安全，庞大的集团公司管理体系使内部管理与风险控制难度加大，这些风险得不到有效控制将会危及我国的金融与经济的稳定。 -
第15题：
我国广告公司发展现状及存在的问题是哪些？
正确答案: （1）重拉轻维
（2）重创意轻市场
（3）重表现轻主题
（4）零敲碎打现象严重 -
第16题：
分析我国金融市场存在的问题和发展策略。
正确答案: 我国金融市场还存在一些问题：
（1）和直接金融不成比例
（2）资本市场发育不平衡
（3）金融市场利息机制僵化还须进一步发展和完善，其重要意义为：
①发展和完善金融市场是市场经济运行机制的需要
②是发展多种经济形式和多种经营方式的要求
③是横向经济联系和联合的需要。
发展策略：
（1）努力发展直接信用市场，改变直接信用和间接信用的比例
（2）货币市场和资本市场要合理配置
（3）进一步加快利率市场化的步伐
（4）减少垄断，搞活金融市场。 -
第17题：
试说明我国公共事业组织监督机制现状及其存在的问题。
正确答案:1.社会腐败对公益机构的侵蚀；
2.“道德滑坡”——公共事业组织所面临的道德危机；
3.薄弱的社会监督；
4.“组织缺位”——监督主体多元化与激励不足；
5.“角色冲突”——监督主体的身份障碍；
6.“双重俘获”——监督疲软的必然结果；
7.市场约束软化——限制竞争的副产品。 -
第18题：
分析我国物流发展中存在的问题与应采取的改进措施。
正确答案: （1）我国物流发展中存在的问题：
①物流系统效率低，物流成本高我国与发达国家在物流成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距，服务水平和效率方面都比较低。我国物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高。一方面反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地；另一方面体现为速度慢，包括运营速度慢、高效运输方式比重低、装卸时间长、库存周转时间长等方面。我国许多商品总成本中，物流费用所占的比重较高。公路货运缺乏合理的物流组织，空驶率多年来保持在50%左右；铁路因能力不足，使相当数量的商品失去销售机会或无法保证企业提供客户满意的服务；水运运输组织方式不能适应市场需求变化，使许多产品失去了低价运输的途径。
②物流基础设施的配套性、兼容性差，物流技术装备水平低总体来看，我国现有的物流基础设施虽然有了很大发展，但是还比较落后。按国土面积和人口数量计算的运输网络密度，我国不仅落后于欧美发达国家，与印度等发展中国家相比也有较大差距。在条块分割、多头管理的传统模式影响下，我国各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调，因而物流基础设施的配套性、兼容性差，导致系统功能不强。各种运输方式之间、不同地区运输系统之间相互衔接的枢纽设施建设方面缺乏投入，对物流产业发展有重要影响的各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心建设发展缓慢。我国物流系统一般技术水平低，装备落后。现代化立体自动化仓储设施比例极低，现代化的箱式货柜和集装箱拖头及特种运输车辆很少。物流企业开发和使用的物流信息软件，性能水平不高，即使有些软件比较适用，但有时又与客户系统不兼容。
③标准化建设滞后物流是跨地区、跨行业的运作系统，标准化程度的高低不仅关系到各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展，也在很大程度上影响着全社会物流效率的提高。我国物流标准化滞后主要表现在缺乏有关的标准及规章制度，同时在推行标准方面也缺乏必要的力度；产品包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接；信息系统之间缺乏接口标准，工商企业内部物流信息系统与第三方信息系统之间缺乏有效衔接，运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间互不沟通。由于没有公共物流信息交流平台，以EDI互联网等为基础的物流信息系统难以得到实际应用。
④我国物流业管理体制和机制方面的障碍由于经济利益部门化和地区化弊端的存在，我国在物流业的管理体制和机制的协调能力较差。物流业涉及交通运输、经贸、外经贸、城市管理、公安、税务、海关、商品检验检疫等多个部门，这些部门的管理职能、管理方式和制度体系等存在较大不同，在对物流业实施管理的过程中，因管理之间的体制及机制性原因，造成物流业发展的许多困难。由于条块分割计划经济体制的管理体制及机制的影响，许多部门政企尚未实现真正的分开，从而形成了多部门管理的条条之间的基于部门利益的分割状态，使得管理的能力因分割而受到局限和制约，造成管理水平的提高较为缓慢。此外，由于地区的经济利益驱动，地方管理成为地方利益的体现，助长了地方保护主义。目前，我国相当一部分省市间的市场壁垒，使网络化物流服务企业的成长变得相当困难。
（2）加快发展我国现代物流的措施：
①加强统一领导，建立必要的政府部门间协调机制现代物流的管理涉及计划、经贸、财税、工商、内贸、外贸、铁道、交通、民航、邮政、信息、海关、质检等多个部门；现代物流的运作横跨不同的行业和地区，必须协调运作才能取得预期的效果。由于物流和政府多个职能部门有关，我国如果在当前政府机构改革中明确设立物流部门或物流方面协调机构，对于物流现代化的推进必然具有重大意义。我国各级政府都应该加强对发展现代物流的统一领导，建立必要的政府部门间的综合协调机制，负责研究、制定发展现代物流的规划，并负责协调现代物流发展中的相关政策措施，为构建全国统一、高效的现代物流体系创造体制环境。
②实施有利于物流企业发展的相关政策税收要鼓励物流业务的整合，提升物流企业的供给能力。现行税收政策的某些方面对于物流行业发展有制约作用。应该利用先进的管理技术和信息系统对传统的物流资源进行整合。鉴于目前物流业尚处于起步阶段，普遍处于微利状态，建议对于物流总代理商实行类似于增值税方式的税收制度，扣除转包的部分，仅对其增值服务的部分征税。这样有利于国内大型物流企业在大范围内的业务整合与发展，促进物流业务的发展，扩大税基，增加税收。考虑到物流业具有的社会效益同时也是微利企业的特点，政策方面对物流企业的支持，表面上看国家收入少了一点，但是由于对整体经济发展有利，得远大于失。
③大力发展第三方物流服务，培育社会化的物流市场第三方物流的发展有利于物流的专业化、规模化、合理化，从而提高物流系统的效率和降低物流成本。发展第三方物流的途径是：通过鼓励合资、合作、兼并等整合措施，扩大现有第三方物流企业的经营规模；通过建立现代物流行业规范，促使小规模经济的物流企业转型；通过修订和完善各种法规和政府行为，打破现有各种市场条块分割的制约，促进第三方物流企业跨地区、跨行业发展；以提高服务质量，降低物流成本为核心，推动物流企业的管理和技术创新。要使第三方物流企业能够提供优于第一方和第二方物流的服务，同时要鼓励生产企业和流通企业更多地使用第三方物流。发展第三方物流的同时必须充分注意企业物流的合理化问题，每一个生产企业都是社会物流网络的一个节点，企业物流合理化蕴藏着巨大的经济潜力，是社会物流合理化的基础。
④抓好物流标准化体系建设针对当前物流标准化中存在的问题和国际物流标准化的发展方向，应该加快标准化建设步伐。制定物流标准体系，有步骤、有重点地对有关的物流标准进行研究、修改和制定。在做好物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面基础工作的同时，要加强标准化的组织协调工作。在对各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入研究的基础上，全面梳理现行标准。对已经落后于物流发展需要的标准应予淘汰.并代之以新型标准；对部分不符合实际需要的标准，进行修订完善；对尚未制订的标准，要抓紧制订，以使各种相关的技术标准协调一致，与国际标准接轨，提高货物和相关信息的流转效率。
⑤充分发挥行业社团组织的作用根据发达国家经验和我国市场经济发展、政府职能转变的实际，特别是物流产业复合性强、关联性大的特点，应该充分发挥行业社团组织的作用。行业社团组织也要积极转变观念，改进工作作风和方法，牢固树立为企业服务、为行业服务、为政府服务的观念，以自己的出色工作，增强凝聚力和权威性。各行业社团应打破门户之见，加强联合与合作，形成推动我国物流产业发展的合力，发挥好政府与企业之间的桥梁和纽带作用。
⑥加强物流入才的培养应鼓励和允许高等院校按照市场需求开办和设置现代物流专业及课程，为现代物流培养高级管理人才和专业人才；鼓励和引导企业、行业组织及民办教育机构参与现代物流入才的培训和教育工作；借鉴国际经验，由行业社团组织来执行现代物流产业从业人员执业资格制度，逐步建立我国物流行业从业人员职业教育、培训和从业资格认证制度及相应的认证体系。 -
第19题：
问答题简述我国金融电子化发展存在的问题。正确答案： 1）金融电子化缺乏战略性规划
2）全国性支付清算体系建设面临很多困难
3）服务产品的开发和管理信息滞后于信息基础建设和业务的快速发展
4）网上金融企业的认证中心建设速度慢
5）金融信息安全建设水平在很大程度上仍滞后于电子化水平解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题试分析我国物流法规的现状及存在问题。正确答案： 我国现行调整物流的法律规范都散见于法律法规、规章和国际条约、国际惯例及各种技术规范、技术法规中。相比物流业的快速发展，物流法律法规的滞后性与不完善性日益凸显。我国物流法规存在的问题主要有：（1）物流法律规范缺乏系统性，法律法规之间存在不协调和冲突现象（2）不少具体领域的物流法律规范层次较低，效力不强（3）物流立法相对落后，仍存在不少法律空白。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题我国荔枝生产现状及存在的问题有哪些？正确答案： 我国既是荔枝产国又是世界第一荔枝生产大国，种植面积和产量分别约占全世界的80%和65%，种植荔枝的省份有广东、广西、福建、海南、台湾、四川、云南、贵州和浙江等，荔枝作为我国的特产水果，经过近20年的高速发展，面积和总产量都得到了迅速的提高，从种植面积来看，已成为我国第四大果树，存在的问题是：
①品种安排和地域分布不尽合理，早、中、晚熟品种的结构不够理想，导致产量过于集中，年供货期短；
②栽培面积过大，管理粗放，产量低而不稳；
③近年来，我国水果市场持续疲软价格下降，效益下降，部分地区还不同程度地出现了卖果难和丰产不丰收的现象；
④产前，产中，产后敞露不协调和配套，保鲜、加工、贮运设施的落后也制约了产业的发展；
⑤产品质量下降，农药残留量偏高，解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题我国矿产资源的现状及其存在的问题？正确答案： 现状：我国的矿产资源中部分矿种贫矿多、富矿少，多祖分矿多、单一矿少，地区分布不均匀以及地质矿产条件复杂等特点，并且人均矿产资源占有量不及世界人均占有量的一半；
存在问题：1）开发利用矿产资源过程中耗损破坏严重。
①全国矿山的资源回收率普遍偏低，已探明储蓄量的矿产资源耗损严重；
②矿产资源开发应用领域不广，综合利用水平低，许多珍贵的有用组分大量流失。
③乱采滥挖、采富弃贫等掠夺性开采，破坏矿产资源的现象严重。
2）开发利用矿产资源过程中的环境污染和破坏。
①由于矿山疏于排水造成的环境问题；②由于采矿造成的环境问题。
③矿物废渣占地及其造成的水土环境污染。此外矿产资源利用过程中也造成了严重的环境问题。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题分析我国的金融控股公司发展现状及存在的问题。正确答案： 由于我国金融业长期以来实行严格的市场准入制度，形成了金融业高度垄断的市场结构。金融控股公司的出现可以获得现行金融管制下的垄断利润，同时通过一种新的组织形式，控股公司的金融创新空间增加，并可以实现金融业的规模经济，范围经济与协同经济
我国金融控股公司从出现至今，尚无一部法律对其进行专门的监管，目前系统内关联交易问题严重，资本金重复计算导致金融控股公司的资本杠杆比率过高，影响集团公司财务安全，庞大的集团公司管理体系使内部管理与风险控制难度加大，这些风险得不到有效控制将会危及我国的金融与经济的稳定。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题分析我国金融市场存在的问题及发展对策。正确答案： 我国金融发展虽然取得了巨大的成绩，但还存在不少问题，这些应在进一步发展中解决。
（1）金融结构发展很不平衡。
银行贷款比例过大，在"计划经济"条件下的"包打天下"的格局仍没有根本改变，这使银行贷款风险加大，因为贷款比例越大，银行风险越大，企业风险大部分转嫁给银行，这不符合市场经济原则的要求。改变银行"包打天下"格局，完善市场资金运行机构，需要：①银行应严格贷款分级制度，不能有求必应。②政府应加大金融管理，维持良好金融秩序，政府不要向企业倾斜，坚决制止重复投资和重复建设。③企业自有资金应充沛，增加自有资金的办法就是发行长期债券和股票，债券可转为股票。
（2）大力加强资金管理，进一步缩小不良资产比例。不良贷款比例仍较高，这是银行经营中的一大问题，也是借贷市场的一大问题。
解决不良贷款问题的办法有三：
①少发放和不发放不良贷款，谁发放不良贷款应追究谁的责任。
②顶住各级政府特别是地方政府的压力，不能"明知山有虎，偏向虎山行"。
③加强银行内部管理，打击贷款回扣行为和贪污、腐败分子
（3）大力发展直接金融，使金融结构更加合理。
我国直接金融、债券、国债、股票都处于弱势状态，发展直接金融的重点应放在股票方面，大部分企业应该实行股份制，大多数股票均应上市流通。
我国股份制之所以发展较慢，主要有三个问题：
①我国原因有独资企业改为股份制企业进度较慢。
②股票流通上投机性太大，而投资性不足。
③对广大散户来说，效益太低，股票大量被套，造成较多损失。
要解决股市发展问题，必须做到：
①普遍实行股份制，这是前提。
②减少股市投机，尤其是庄家操纵。
③减少股市风险，增加股民投资收益。
（4）大力提高我国金融机构服务水平，加强中间业务。我国银行因为存贷款多，几乎处于垄断地位，所以尚不很重视中间业务发展。中间业务尤其是结算业务要求安全快捷，需要发展许多软硬件建设，我国在这方面似乎落后一步。
解决的办法：
①大力提高对发展中间业务的认识，不要把自己的精力都放在拉存款、拉储蓄上，也要放在中间业务上。
②大力促进中间业务的发展，加强宣传，帮助中国企业股份化，争取作为债券股票发行的代理，发展信托、保管等业务，从中赚取佣金和手续费。
③大力加快业务技术建设速度，提高结算和其他业务服务水准。解析： 暂无解析