某喷气式飞机有三台发动机，至少需要两台发动机正常才能安全起落和飞行，假定飞机故障仅（）A、0.99993B、0.99995C、0.99998D、0.99999

第1题：

下列哪些是ACMS的功能？（）

• A、飞机性能监控、发动机和APU状态监控
• B、飞机性能监控、辅助故障隔离
• C、发动机和APU状态监控、辅助故障隔离
• D、飞机性能监控、发动机和APU状态监控、辅助故障隔离

第2题：

下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关（）.

• A、保持飞行高度不变
• B、保持发动机推力等于飞机阻力
• C、保持飞机作圆周飞行
• D、保持飞机等速直线飞行

第3题：

飞行数据记录器何时开始记录:

• A、飞机升空以后
• B、任一发动机启动后
• C、两台发动机都启动后
• D、停留刹车释放后

第4题：

侧滑仪在飞行中的作用是（）

• A、指示飞机的侧滑
• B、协助飞机在转弯中保持协调飞行
• C、协助飞机在转弯中保持协调飞行和识别是否需要对发动机扭矩和逆向偏航进行补偿

第5题：

在给定高度上，当喷气式飞机的重量增加5％，假定发动机其它的消耗保持不变，此时每小时的燃油消耗率大概增加（）

• A、10%
• B、2.5%
• C、5%

第6题：

当发动机失效时，进近和着陆的推荐程序是什么？（）

• A、飞行航迹和程序应与正常进近和着陆时几乎一致
• B、飞行高度和速度应比正常进近时大很多
• C、正常进近，但需要直到跑道入口上方才能放下起落架和襟翼

第7题：

下列那种情况触发的起落架未放下警告“GEARNOTDOWN”必须用紧急取消按钮才能清除：（）

• A、起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机N1低于75%
• B、起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机不在起飞功率，同时襟翼位置在3或者全形态
• C、起落架未放下锁定且襟翼在3或者全形态，同时两部无线电高度表故障
• D、B+C

第8题：

自动飞行系统（AFS）的基本原理是（）。

• A、自动地控制飞行舵面和发动机
• B、仅控制飞机的舵面
• C、仅控制发动机
• D、自动地或人工地控制飞机

第9题：

当“发动机控制”灯亮后（）。

• A、查最低放飞清单，采取一定措施后放行飞机
• B、飞机不能放行
• C、飞机可以放行
• D、只是提醒飞行员发动机有故障

第10题：

大型飞机发动机反推系统工作的两个主要条件是拉起反推手柄且（）.

• A、起落架被放出
• B、飞机必须在地面
• C、发动机工作在慢车
• D、有电源和液压源

第11题：

火警保护面板上的过热探测电门在正常位，在飞行期间，面板上的故障灯亮了，说明（）

• A、至少有一台发动机，其选择工作的火警探测环路都失效
• B、两台发动机至少有一个探测环路已经失效
• C、两台发动机至少有一个探测环路已经失效，并自动转换到好的环路工作
• D、故障的探测系统自动从双环路转换到单环路工作

第12题：

第13题：

起飞航迹和爬升阶段的要求只有（）有详细说明。

• A、多发飞机两台发动机失效时
• B、多发飞机关键发失效时
• C、多发飞机任何发动机失效时

第14题：

某喷气式飞机有三台发动机，至少需要两台发动机正常才能安全起落和飞行，假定飞机故障仅由发动机引起，且发动机的寿命服从指数分布，其MTBF为2000小时，飞机连续飞行5小时和10小时的可靠度分别为（）、（）。

第15题：

航空活塞发动机冬天飞行时，若要求飞机快速下降，较合理的方法是（）.

• A、发动机油门收到慢车；
• B、放下起落架，带一定的功率下降；
• C、发动机油门推到大功率状态，并使发动机适当富油.

第16题：

当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：

• A、FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机
• B、FMGC1控制两台发动机
• C、FMGC2控制两台发动机
• D、飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制

第17题：

对于喷气式飞机，如果所有的发动机都停车，飞行员想留空时间最长，则应该选择（）飞行。

• A、最小阻力速度
• B、临界M数
• C、最小下降角

第18题：

正常飞行中，过热/防火面板上的”故障”灯亮，表明什么（）？

• A、至少有一台发动机的两个探测环路都已经故障
• B、两台发动机的四个探测环路中，至少有一个探测环路已经故障
• C、左发和右发各有一个探测环路已经故障
• D、左右发动机的四个探测环路都已经故障

第19题：

为了保证着陆安全，在所有可收放式起落架的飞机上都设置有：（）.

• A、防止起落架在高速飞行中放下的装置
• B、防止起落架在低速飞行中放下的装置
• C、正常放下系统故障时的应急放下装置
• D、正常放下系统故障时的应急收上装置

第20题：

下面关于飞机发动机说法正确的是（）

• A、当仅有一台发动机反推装置故障时，将该发动机反推装置锁定后飞机可以放行
• B、当两台发动机反推装置都故障时，将双发反推装置锁定后飞机可以放行
• C、当驾驶舱P5后顶板相关发动机反推（REVERSER）灯亮时，不需要做任何工作，飞机可以放行
• D、当驾驶舱中央上显示屏相关发动机N1数据指示方框上的黄色反推开锁灯REV亮时，飞机可以放行

第21题：

液压系统主要用于飞机的哪些系统（）

• A、起落架
• B、发动机反推
• C、飞行控制
• D、以上都对

第22题：

活塞収动机冬天飞行时，若要求飞机快速下降，应采取的方法称为？（）

• A、活塞发动机油门收到慢车
• B、放下起落架，带一定的功率下降
• C、发动机油门推到在功率状态，并使发动机适当富油

第23题：