汽车离合器在结合或分离过程中,离合器盖与压盘的相对位置会发生改变。
第1题:
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,()之间预留的间隙。
第2题:
缓抬离合器踏板起步,离合器仍平稳结合,使汽车发动时抖动,以下不是造成上述现象的原因是()
第3题:
汽车离合器盖与压盘松动不会有异响发生。
第4题:
离合器盖与压盘间、平衡片与离合器盖间、离合器盖与飞轮间不需要按记号或位置装配。
第5题:
离合器在拆装时,应在离合器盖与压盘间、平衡片与压盘间、离合器盖与()间做装配记号。
第6题:
RM80清筛车主离合器分离杠杆高度不一致,在离合器分离和接合过程中,()产生歪斜,致使分离不彻底和机械结合时产生抖震。
第7题:
调整载货汽车双片离合器中间压盘时,应在离合器()的状态下进行。
第8题:
连续踩踏离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为()。
第9题:
膜片弹簧离合器在分离时,膜片弹簧会产生反向锥形变形,使压盘与从动盘分离。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
在离合器中属于主动件的是()。
第14题:
离合器压紧机构由压盘、分离杠杆、离合器盖、压盘弹簧等组成。
第15题:
汽车离合器的主动部分主要由飞轮、压盘、离合器盖、摩擦盘等组成。
第16题:
离合器从动部分有()。
第17题:
RM80清筛车主离合器分离杠杆高度不一致,在离合器分离和接合过程中,易使()产生歪斜,致使分离不彻底和机械结合时产生抖震。
第18题:
离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。
第19题:
汽车膜片弹簧离合器在分离时,膜片弹簧会产生反向锥形变形,使压盘与从动盘分离。
第20题:
若属于新换摩擦片过厚造成的分离不彻底故障时,可在()间增加适当厚度的垫片予以调整。
第21题:
汽车离合器的主动部分由()、压盘和离合器盖组成。
第22题:
对
错
第23题:
对
错