什么是转向器的间隙特性？要求是什么？循环球齿轮齿扇式转向器采用什么方法获得好的传动间隙特性？

题目

什么是转向器的间隙特性？要求是什么？循环球齿轮齿扇式转向器采用什么方法获得好的传动间隙特性？

相似考题

1.目前在汽车上广泛采用的转向器包括()。A、齿轮齿条式B、齿条式C、循环球-齿条齿扇式D、循环球-曲柄指销式

2.什么是转向传动间隙特性？对汽车及转向器有何影响？此特性应设计成怎样的？为什么？对循环球式转向器，如何获得此传动间隙？

3.循环球式转向器调整啮合间隙时应使齿扇处于（）位置时进行调整。A、左极限B、右极限C、任意D、中间

4.循环球式转向器第二级传动副是( )传动副。A.双螺杆B.齿轮齿条C.齿条齿扇D.螺母螺杆

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  • 第1题：

    BMW一般采用哪种转向器（）

    • A、齿轮齿条式
    • B、循环球式
    • C、蜗杆齿扇式
    • D、伞形齿轮式

    正确答案:A

  • 第2题：

    循环球式转向器齿条与齿扇间隙的调整是通过（）。

    • A、调整垫片
    • B、调整螺钉
    • C、调整螺母
    • D、调整螺塞

    正确答案:B

  • 第3题：

    具有两级传动副的转向器是：（）

    • A、循环球式
    • B、曲柄指销式
    • C、齿轮齿条式
    • D、齿条齿扇式

    正确答案:A

  • 第4题：

    检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时，使齿扇处于（）位置。

    • A、最左边
    • B、最右边
    • C、中间
    • D、都可以

    正确答案:C

  • 第5题：

    转向盘自由行程的调整是通过调循环球式转向器的转向齿条和齿扇的啮合间隙进行的。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    轿车转向器的结构形式多采用（）转向器。

    • A、齿轮齿条式
    • B、循环球式
    • C、蜗杆蜗轮式
    • D、蜗杆曲柄销式

    正确答案:A

  • 第7题：

    检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时，使齿扇处于（）位置，来回摆动转向摇臂，同时将调整螺母旋转

    • A、向左边
    • B、向右边
    • C、中间
    • D、中间稍下

    正确答案:C

  • 第8题：

    判断题
    转向盘自由行程的调整是通过调循环球式转向器的转向齿条和齿扇的啮合间隙进行的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    货车常采用的转向器为（）。
    A

    循环球齿轮齿扇式转向器

    B

    齿轮齿条式转向器

    C

    蜗杆曲柄指销式转向器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    循环球式转向器的传动副结构形式有（）。
    A

    螺杆螺母

    B

    齿条齿扇

    C

    滑块曲柄销

    D

    齿轮齿条


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时，使齿扇处于（）位置。
    A

    最左边

    B

    最右边

    C

    中间

    D

    都可以


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    循环球式转向器齿条与齿扇间隙的调整是通过（）。
    A

    调整垫片

    B

    调整螺钉

    C

    调整螺母

    D

    调整螺塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    循环球式转向器的齿扇轴倾斜设计是为了调整最大转向角。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    货车常采用的转向器为（）。

    • A、循环球齿轮齿扇式转向器
    • B、齿轮齿条式转向器
    • C、蜗杆曲柄指销式转向器

    正确答案:A

  • 第15题：

    循环球式转向器上设有齿条和齿扇的啮合间隙调整装置。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    循环球式转向器的齿扇与齿条啮合间隙如何调整？转向齿轮轴的轴承预紧度如何影响转向系的工作？怎样调整？


    正确答案: 与齿条相啮合的齿扇，其齿厚是在分度圆上沿齿扇轴线线性变化的，也即变厚度齿扇。所以只要使齿扇沿自己的轴线作轴向移动，即能调整齿扇与齿条的啮合间隙。轴承预紧度过大，使转向沉重。通过调整端盖侧的垫片厚度，即可改变圆锥滚子轴承的外圈与内圈的距离，从而改变轴承预紧度。

  • 第17题：

    循环球式转向器的传动副结构形式有（）。

    • A、螺杆螺母
    • B、齿条齿扇
    • C、滑块曲柄销
    • D、齿轮齿条

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    通过调整循环球式转向器的转向螺母和齿扇之间的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    常用的转向器类型有（）

    • A、蜗杆曲柄指销式转向器
    • B、螺杆螺母循环球是转向器
    • C、齿轮齿条是转向器
    • D、拉杆拉线式

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    问答题
    什么是转向传动间隙特性？对汽车及转向器有何影响？此特性应设计成怎样的？为什么？对循环球式转向器，如何获得此传动间隙？

    正确答案： 转向传动间隙特性：各种转向器中传动副之间的间隙随转向盘转角的大小不同而改变变化关系。
    影响：直线行驶时，若有间隙转向轮受侧向力，车轮偏离原行驶的位置，汽车失去稳定；缩短转向器及各传动装置的寿命。
    设计：应该设计成在离开中间位置以后的逐渐加大的形状。
    原因：因为转向器传动副在中间及其附近位置使用频繁，磨损速度比两端快。在中间附近位置因磨损造成的间隙大到无法确保直线行驶的稳定性时，必须经调整消除该处的间隙其传动间隙调整后，要求转向盘能圆滑的从中间位置转到两端，无卡住现象。
    如何获得：循环球式转向器的齿条齿扇传动副的传动间隙特性，可通过将齿扇齿做成不同的厚度来获得必要的传动间隙，即将中间齿设计成正常齿厚，从靠近中间齿的两侧齿到离开中间齿最远的齿，其厚度依次递减。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    什么是转向器的间隙特性？要求是什么？循环球齿轮齿扇式转向器采用什么方法获得好的传动间隙特性？

    正确答案： 传动间隙特性：传动间隙Δt 随转向盘转角的大小而改变的关系。
    要求：应该设计成在离开中间位置以后呈逐渐加大的形状。
    方法：循环球式齿轮齿扇式传动副的传动间隙特性，可通过将齿扇做成不同厚度来获得必要的传动间隙，即将中间齿设计成正常齿厚，从靠近中间齿 的两侧齿到离开中间齿最远齿，厚度一次递减。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    循环球式转向器上设有齿条和齿扇的啮合间隙调整装置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    桑塔纳轿车所采用的转向器是：（）
    A

    齿轮齿条式转向器

    B

    循环球式转向器

    C

    蜗杆曲柄指销式

    D

    蜗杆滚轮式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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