目前通用的从动盘减振器在特性上存在、在发动机实用转速范围1000～2000r／min内，难以通过降低减振弹簧刚度来得到更大的减振效果。

题目

目前通用的从动盘减振器在特性上存在、在发动机实用转速范围1000～2000r／min内，难以通过降低减振弹簧刚度来得到更大的减振效果。

相似考题

1.电力机车上的减振装置,刚度越小,减振效果越好()此题为判断题(对，错)。

2.当有减振要求时，水泵应配有减振设施。常用的减振设施有（ ）。A.橡胶隔振器 B.橡胶剪切减振器 C.阻尼弹簧隔振器 D.橡胶隔振垫 E.液压减振器

3.立式水泵的减振装置不应采用弹簧减振器。

4.2TN型转向架装用了(),同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定。A、变摩擦的利诺尔减振器B、整体式斜楔C、常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置D、带变摩擦减振装置

更多“目前通用的从动盘减振器在特性上存在、在发动机实用转速范围1000～2000r／min内，难以通过降低减振弹簧刚度来得到更大的减振效果。”相关问题

  • 第1题：

    下列减振措施中，正确的是( )。

    A.水泵采用软木减振
    B.风机进出口采用帆布软管隔振
    C.转速为2900r/min的风机采用弹簧减振器
    D.水泵进出口采用金属波纹管隔振

    答案：A,B,D
    解析：

  • 第2题：

    硅油弹簧减振器的阻尼减振包括弹簧片间摩擦减振与硅油黏性阻尼减振。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    目前通用的从动盘减振器在特性上存在能使发动机、变速器振动系统的固有频率降低到发动机怠速转速以下，因此能避免怠速时的共振。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    柴油机硅油弹簧减振器采用动力减振与阻尼减振两种方式。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘减振弹簧疲劳或折断。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    下列减振措施中，错误的是（）。

    • A、水泵采用橡胶垫减振
    • B、风机进出口采用帆布软管隔振
    • C、转速为2900r/min的风机采用弹簧减震器
    • D、水泵进出口采用金属波纹管隔振

    正确答案:C

  • 第7题：

    影响减振器的减振性能因素有（）。

    • A、减振阻力的方式
    • B、减振器的安装位置
    • C、减振阻力的数值
    • D、减振的方向
    • E、以上都是

    正确答案:A,C

  • 第8题：

    对悬架的基本要求是（）。

    • A、各减振器高度相同
    • B、减振弹簧无损坏
    • C、减振弹簧良好，减振器减振效果正常
    • D、减振器无漏油

    正确答案:C

  • 第9题：

    装有扭转减振器的从动盘，具有减振功能，能吸收一部分（）中产生的扭转振动。

    • A、发动机
    • B、行驶系
    • C、传动系
    • D、悬挂系统

    正确答案:C

  • 第10题：

    油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    填空题
    弹簧减振装置由减振器与弹簧组成，弹簧起（）作用，减振器起减少振动作用。

    正确答案： 缓冲
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    目前通用的从动盘减振器在特性上存在、在发动机实用转速范围1000～2000r／min内，难以通过降低减振弹簧刚度来得到更大的减振效果。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列减振措施中，不合理的是( )。

    A.转速为2900r/min的水泵采用橡胶垫减振
    B.风机进出口采用帆布软管隔振
    C.转速为2900r/min的风机采用弹簧减振器
    D.水泵进出口采用金属波纹管隔振

    答案：C
    解析：

  • 第14题：

    离合器从动盘上的弹簧的功用是减振。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    弹簧减振装置由减振器与弹簧组成，弹簧起（）作用，减振器起减少振动作用。


    正确答案:缓冲

  • 第16题：

    电力机车上的减振装置，刚度越小，减振效果越好。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    下列描述中，不属于双质量飞轮减振器的优点的是（）。

    • A、可降低发动机与变速器振动系统的固有频率
    • B、可加大减振弹簧的位置半径，降低弹簧刚度
    • C、可提高离合器结合的平顺性
    • D、可减小从动盘的转动惯量

    正确答案:C

  • 第18题：

    空气弹簧在弹簧减振装置中属于（）。

    • A、减振装置
    • B、定位装置
    • C、弹簧装置
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第19题：

    斜楔式摩擦减振器的主要故障是斜楔的（）（）；减振弹簧的（）（）（）。


    正确答案:磨耗；裂损；折损；衰弱；腐蚀磨耗

  • 第20题：

    离合器在结合时出现一次撞击声则为（）

    • A、变速器响
    • B、从动盘减振弹簧折断
    • C、分离轴承损坏
    • D、压盘变形

    正确答案:B

  • 第21题：

    弹簧起缓冲作用，减振器起减少振动作用，因此在车辆上采用减振器和弹簧一起构成弹簧减振装置。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    下列描述中，不属于双质量飞轮减振器的优点的是（）。
    A

    可降低发动机与变速器振动系统的固有频率

    B

    可加大减振弹簧的位置半径，降低弹簧刚度

    C

    可提高离合器结合的平顺性

    D

    可减小从动盘的转动惯量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    目前通用的从动盘减振器在特性上存在能使发动机、变速器振动系统的固有频率降低到发动机怠速转速以下，因此能避免怠速时的共振。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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