汽车布置形式

题目

汽车布置形式

相似考题

1.汽车传动系的组成及布置型式随汽车用途、驱动形式的不同而变化。()此题为判断题(对，错)。

2.汽车传动系的布置形式（汽车的性格）有（）、（）、（）。

3.大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机（）传统的布置形式布置。A、后置后轮驱动B、前置后轮驱动C、前置前轮驱动

4.汽车行业常用的设备布置形式是（）A、定位布置B、产品布置C、工艺布置D、综合布置

参考答案和解析
正确答案: 发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点
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  • 第1题：

    汽车行业、食品行业常用的设备布置形式是（）

    • A、定位布置
    • B、产品布置
    • C、工艺布置
    • D、综合布置

    正确答案:B

  • 第2题：

    根据汽车上发动机与各个总成相对位置不同，汽车的布置形式有哪几种？


    正确答案:根据汽车上发动机与各个总成相对位置不同，汽车的布置形式有：发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）、全轮驱动（AWD）。

  • 第3题：

    多轴驱动汽车的各驱动桥的布置形式分为（）和（）两种。


    正确答案:非贯通式；贯通式

  • 第4题：

    汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点而言。轿车的布置形式主要有发动机前置前轮驱动（）、（）三种。


    正确答案:前置后轮驱动；后置后轮驱动

  • 第5题：

    汽车生产企业的装配流水线车间所采用的生产过程空间组织形式是（）

    • A、固定布置
    • B、工艺专业化布置
    • C、对象专业化布置
    • D、混合类型布置

    正确答案:C

  • 第6题：

    填空题
    凌志LS400汽车ABS的布置形式为（），压力调节器的形式为（）；本田车系ABS的布置形式为（），压力调节器的形式为（）。

    正确答案： 四传感器三通道/前轮独立控制-后轮选择控制方式,循环式,四传感器四通道/前轮独立控制-后轮选择控制方式,可变容积式
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    汽车生产企业的装配流水线车间所采用的生产过程空间组织形式是()
    A

    固定布置

    B

    工艺专业化布置

    C

    对象专业化布置

    D

    混合类型布置


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    汽车的布置形式中，发动机前置后轮驱动可表示为（）
    A

    RR

    B

    FR

    C

    FF

    D

    RF


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    汽车传动系统的布置形式中不包括（）。
    A

    FF

    B

    FR

    C

    RR

    D

    RF


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    汽车的总体布置形式有哪几种？

    正确答案： 前置后驱（FR），前置前驱（FF.，后置后驱（RR），中置后驱（MR），全轮驱动（nWD.
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    多轴驱动汽车的各驱动桥的布置形式分为（）和（）两种。

    正确答案： 非贯通式,贯通式
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    按制动传动机构回路的布置形式，其中双回路制动系提高了汽车制动的（）和（）。布置形式有（）、（）、（）、（）、（）。

    正确答案： 可靠性,行车安全性,一轴对一轴,交叉型,一轴半对半轴,半轴一轮对半轴一轮,双半轴对双半轴
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    凌志LS400汽车ABS的布置形式为（），压力调节器的形式为（）；本田车系ABS的布置形式为（），压力调节器的形式为（）。


    正确答案:四传感器三通道/前轮独立控制-后轮选择控制方式；循环式；四传感器四通道/前轮独立控制-后轮选择控制方式；可变容积式

  • 第14题：

    汽车的布置形式有哪些？分别用于哪种汽车？


    正确答案: 现代汽车的布置形式通常有如下5种：
    发动机前置后轮驱动（FR）——是传统的布置形式。大多数货车、部分轿车和部分客车采用这种形式。
    发动机前置前轮驱动（FF）——是在轿车上盛行的布置形式。
    发动机后置后轮驱动（RR）——是目前大、中型客车盛行的布置形式。
    发动机中置后轮驱动（MR）——是目前大多数跑车及方程式赛车所采用的形式。
    全轮驱动（AWD）——是越野赛车特有的形式。

  • 第15题：

    简述汽车布置形式的类型，分别说明各自的优缺点及适用范围。 


    正确答案:1、前置前轮驱动：优点前桥轴荷大有明显的不足转向性能，越过障碍的能力高，动力总成结构紧凑，提高汽车机动性扫热好，操纵机构简单整备质量轻；缺点：万向节结构复杂，前轮命短，上坡能力低易打滑侧滑，发动机横置时总体布置困难
    2、前置后轮驱动优点轮胎使用寿命高，不需等速万向节，操纵机构简单发动机冷却条件好，爬坡能力强，拆装维修方便；缺点：地板有突起通道影响舒适性，正面碰撞前排受严重伤害，整车整备质量增加，经济性动力性不佳
    3、后置后轮驱动优点动力总成结构紧凑，汽车前部高度降低增加了视野，改善了后排座椅中间座位成员出入的条件舒适性高，整车整备质量小，爬坡能力高，汽车机动性能好；缺点：后桥负荷重操纵性差，操纵结构复杂高速操纵不稳定，发动机冷却玻璃除霜带来不利，汽车追尾后排乘客受严重伤害，行李箱体积不大。

  • 第16题：

    简述汽车的总体布置形式。


    正确答案: （1）发动机前置后轮驱动，
    （2）发动机前置前轮驱动，
    （3）发动机后置后轮驱动，
    （4）发动机中置后轮驱动，
    （5）全轮驱动。

  • 第17题：

    单选题
    汽车行业、食品行业常用的设备布置形式是()。
    A

    定位布置

    B

    产品布置

    C

    工艺布置

    D

    综合布置


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    名词解释题
    汽车布置形式

    正确答案： 发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    简述汽车布置形式的类型，分别说明各自的优缺点及适用范围。

    正确答案： 1、前置前轮驱动：优点前桥轴荷大有明显的不足转向性能，越过障碍的能力高，动力总成结构紧凑，提高汽车机动性扫热好，操纵机构简单整备质量轻；缺点：万向节结构复杂，前轮命短，上坡能力低易打滑侧滑，发动机横置时总体布置困难
    2、前置后轮驱动优点轮胎使用寿命高，不需等速万向节，操纵机构简单发动机冷却条件好，爬坡能力强，拆装维修方便；缺点：地板有突起通道影响舒适性，正面碰撞前排受严重伤害，整车整备质量增加，经济性动力性不佳
    3、后置后轮驱动优点动力总成结构紧凑，汽车前部高度降低增加了视野，改善了后排座椅中间座位成员出入的条件舒适性高，整车整备质量小，爬坡能力高，汽车机动性能好；缺点：后桥负荷重操纵性差，操纵结构复杂高速操纵不稳定，发动机冷却玻璃除霜带来不利，汽车追尾后排乘客受严重伤害，行李箱体积不大。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    汽车行业常用的设备布置形式是（）
    A

    定位布置

    B

    产品布置

    C

    工艺布置

    D

    综合布置


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    汽车的布置形式有哪些？分别用于哪种汽车？

    正确答案： 现代汽车的布置形式通常有如下5种：
    发动机前置后轮驱动（FR）——是传统的布置形式。大多数货车、部分轿车和部分客车采用这种形式。
    发动机前置前轮驱动（FF）——是在轿车上盛行的布置形式。
    发动机后置后轮驱动（RR）——是目前大、中型客车盛行的布置形式。
    发动机中置后轮驱动（MR）——是目前大多数跑车及方程式赛车所采用的形式。
    全轮驱动（AWD）——是越野赛车特有的形式。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述汽车的总体布置形式。

    正确答案： （1）发动机前置后轮驱动，
    （2）发动机前置前轮驱动，
    （3）发动机后置后轮驱动，
    （4）发动机中置后轮驱动，
    （5）全轮驱动。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点而言。轿车的布置形式主要有发动机前置前轮驱动（）、（）三种。

    正确答案： 前置后轮驱动,后置后轮驱动
    解析： 暂无解析

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