经处理的水泥混凝土路面弯沉值应应小于（）（单位0.01mm）。A、10B、15C、20

题目

经处理的水泥混凝土路面弯沉值应应小于（）（单位0.01mm）。

  • A、10
  • B、15
  • C、20
相似考题

1.已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(24）该路段弯沉代表值为（）（0.01mm）。A.33 B.30 C.26 D.19

2.落锤式弯沉仪可用于()。A.测定路面的动态弯沉 B.测定路面静态回弹弯沉 C.探查水泥混凝土路面板下空洞 D.反算路基路面各层材料的回弹模量

3.已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(5）该路段评定结论为（）。A.弯沉代表值小于设计要求的弯沉值，所以合格 B.弯沉代表值小于设计要求的弯沉值，所以不合格 C.弯沉代表值大于设计要求的弯沉值，所以合格 D.弯沉代表值大于设计要求的弯沉值，所以不合格

4.当路面以设计弯沉值为控制指标时，竣工验收弯沉值应不大于设计弯沉值。()

更多“经处理的水泥混凝土路面弯沉值应应小于（）（单位0.01mm）。A、10B、15C、20”相关问题

  • 第1题：

    当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上使用贝克曼梁法测定弯沉时，应采用长度为3.6m贝克曼梁弯沉仪。()


    答案：错
    解析：
    ,贝克曼梁弯沉仪有3.6m和5.4m两种，当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上使用贝克曼梁法测定弯沉时，应采用长度为5.4m贝克曼梁弯沉仪。

  • 第2题：

    已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（22）可以采用（ ）检测沥青面层弯沉值。（2013真题）（2013检师真题）

    A.路面雷达
    B.承载板
    C.自动弯沉仪
    D.贝克曼梁

    答案：C,D
    解析：

  • 第3题：

    水泥混凝土路面施工的实测项目有( )。

    A.弯沉值
    B.弯拉应力
    C.摩擦系数
    D.构造深度
    E.路面宽度

    答案：B,D,E
    解析：
    2019版教材P226页
    水泥混凝土路面施工的实测项目：水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度、板厚度、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻板的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。

  • 第4题：

    当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面、水泥混凝土路面等进行弯沉测试时，为消除支点处的变形，应进行支点修正。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    测定沥青路面弯沉值中，当（）时弯沉值应进行修正。

    • A、路面厚度大于5cm
    • B、路面厚度小于5cm
    • C、20℃以外的温度时
    • D、25℃以外的温度时

    正确答案:A,C

  • 第6题：

    水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层应检测路表弯沉


    正确答案:错误

  • 第7题：

    贝克曼梁测定回弹弯沉测定值中，应进行支点变形检验的情况是（）。

    • A、采用长为3.6m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉
    • B、采用长为5.4m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉
    • C、采用长为3.6m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉
    • D、采用长为5.4m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉

    正确答案:A,C

  • 第8题：

    已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。可以采用（）检测沥青面层弯沉值。

    • A、路面雷达
    • B、承载板
    • C、自动弯沉仪
    • D、贝克曼梁

    正确答案:C,D

  • 第9题：

    判断题
    当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面、水泥混凝土路面等进行弯沉测试时，为消除支点处的变形，应进行支点修正。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    落锤式弯沉仪测定弯沉结果可用于（）。
    A

    调查水泥混凝土路面接缝传荷能力

    B

    探察路面板下空洞

    C

    计算CBR值

    D

    反算路面材料静态弹性模量


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    测定沥青路面弯沉值中，当（）时弯沉值应进行修正。
    A

    路面厚度大于5cm

    B

    路面厚度小于5cm

    C

    20℃以外的温度时

    D

    25℃以外的温度时


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    使用3.6米弯沉仪测定水泥混凝土路面弯沉值时，为什么要进行支点变形修正？如何修正？

    正确答案： 当采用长度为3.6m的弯沉仪对水泥混凝土路面进行弯沉测定时，有可能引起弯沉仪支座处变形，因此应检验支点有无变形。此时应用另一台检验用的弯沉仪安装在测定用弯沉仪的后方，其测点架于测定用弯沉仪的支点旁。当汽车开出时同时测定两台弯沉仪的弯沉读数，如检验用弯沉仪百分表有读数，即记录并进行支点变形修正。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(22)可以采用（）检测沥青面层弯沉值。

    A.路面雷达
    B.承载板
    C.自动弯沉仪
    D.贝克曼梁

    答案：C,D
    解析：

  • 第14题：

    有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列情况正确的是（ ）。

    A.弯沉代表值应大于等于设计弯沉
    B.当路面温度为20℃±2℃或沥青面层厚度小于等于5cm时，不必进行温度修正
    C.评定结果只有两种情况，即评分值要么合格，要么不合格
    D.路基、沥青路面弯沉代表值计算新增湿度影响系数

    答案：B,C,D
    解析：
    弯沉代表值大于设计弯沉时，评定为不合格。

  • 第15题：

    落锤式弯沉仪测定弯沉结果可用于（）。

    • A、调查水泥混凝土路面接缝传荷能力
    • B、探察路面板下空洞
    • C、计算CBR值
    • D、反算路面材料静态弹性模量

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    使用3.6米弯沉仪测定水泥混凝土路面弯沉值时，为什么要进行支点变形修正？如何修正？


    正确答案: 当采用长度为3.6m的弯沉仪对水泥混凝土路面进行弯沉测定时，有可能引起弯沉仪支座处变形，因此应检验支点有无变形。此时应用另一台检验用的弯沉仪安装在测定用弯沉仪的后方，其测点架于测定用弯沉仪的支点旁。当汽车开出时同时测定两台弯沉仪的弯沉读数，如检验用弯沉仪百分表有读数，即记录并进行支点变形修正。

  • 第17题：

    回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47；右轮初读数94、终读数81，则弯沉处理和计算和结果正确的是（）。

    • A、左、右轮弯沉分别考虑，其值为14、13（0.01mm）
    • B、左、右轮弯沉分别考虑，其值为28、26（0.01mm）
    • C、取左右轮弯沉平均值，其值为13.5（0.01mm）
    • D、取左右轮弯沉平均值，其值为27（0.01mm）

    正确答案:B

  • 第18题：

    以下回弹弯沉测定值可以供交工和竣工验收使用的有（）。

    • A、路基弯沉值
    • B、路面基层弯沉值
    • C、沥青路面弯沉值
    • D、水泥路面弯沉值

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    在我国，回弹弯沉值应用于（）。

    • A、新建路面结构设计
    • B、路面施工控制
    • C、路面验收
    • D、水泥混凝土路面基层检测

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    下列有关弯沉的说法有：①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值； ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力； ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪； ④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±2℃，测试结果应进行温度修正； ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁； ⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值； 下列组合中全部正确的一组为（）。

    • A、①②③④
    • B、①②④⑥
    • C、②③⑤⑥
    • D、①②⑤⑥

    正确答案:B

  • 第21题：

    多选题
    在我国，回弹弯沉值应用于（）。
    A

    新建路面结构设计

    B

    路面施工控制

    C

    路面验收

    D

    水泥混凝土路面基层检测


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    以下回弹弯沉测定值可以供交工和竣工验收使用的有（）。
    A

    路基弯沉值

    B

    路面基层弯沉值

    C

    沥青路面弯沉值

    D

    水泥路面弯沉值


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    经处理的水泥混凝土路面弯沉值应应小于（）（单位0.01mm）。
    A

    10

    B

    15

    C

    20


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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