强度
平整度
抗滑性
温度稳定性
透水性
第1题:
公路路面直接承受行车垂直力和水平力作用,直接承受自然因素作用,其应满足哪些要求?
第2题:
水泥混凝土路面养护维修的常规和专用材料,为承受车辆的作用和抵抗自然环境的影响,必须具有哪些特性?
第3题:
()是直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层的路面结构层。
第4题:
道路的路面直接承受汽车荷载,抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性,路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。
第5题:
路面是在公路路基表面各种不同材料或混合料分层铺筑而成的层状结构物,它直接承受行车()作用,直接承受自然因素作用。
第6题:
路面结构层中,直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层叫()。
第7题:
路面结构层中,直接承受车辆荷载作用的层次是()。
第8题:
强度
平整度
抗滑性
温度稳定性
透水性
第9题:
面层
基层
垫层
联结层
第10题:
第11题:
承重
抗弯
第12题:
面层
基层
垫层
承重层
第13题:
公路主要承受汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响。
第14题:
行车荷载和自然因素对路面的影响,随深度的增加而逐渐增强。
第15题:
用各种筑路材料铺筑在路基上直接承受车辆荷载作用的层状构筑物是()。
第16题:
路基的作用是为路面提供一个平整层,承受路面传递下来的车辆荷载,是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。
第17题:
桥跨结构是桥梁的主要()结构,除了直接承受车辆荷载的作用外,还长期受自然因素影响
第18题:
在路面结构层中,直接承受车辆荷载作用的层次是()。
第19题:
面层
基层
垫层
联结层
第20题:
基层
面层
垫层
土层
第21题:
对
错
第22题:
路面应具有足够的强度和刚度
路面应具有足够的稳定性,能长期承受温度、湿度变化和荷载的长期作用
路面应具有足够的粗糙度,因而应适当降低平整度
路面应具有足够的耐久性,使路面在外界因素作用下耐疲劳、耐老化
第23题:
对
错
第24题:
路基
路面
路床
垫层