判断题机车升弓、合主断路器前必须给总风缸打风。A 对B 错

题目
判断题
机车升弓、合主断路器前必须给总风缸打风。
A

对

B

错

相似考题

1.升弓前若总风缸及控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供开弓和主断路器合闸使用。()此题为判断题(对，错)。

2.韶山7E型电力机车库停后,如果总风缸与()内压力均已低于主断路器分、合闸所需最低于工作压力450kPa,已无法进行升弓、合闸时,可启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作。

3.SS3B机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风。

4.机车库停后,如果总风缸与控制风缸内压力较低时,无法升弓、合闸时,可启动()打风进行升弓、合闸操作。

更多“机车升弓、合主断路器前必须给总风缸打风。”相关问题

  • 第1题：

    升弓前若总风缸及控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    电力机车在线路上短时间停放，再次投入使用，受电弓升弓风源是（）

    • A、主风缸
    • B、辅助风缸
    • C、控制风缸
    • D、辅助压缩机打风

    正确答案:C

  • 第3题：

    电力机车库停时间长，再次投入使用。受电弓升弓风源是（）。

    • A、主风缸
    • B、辅助风缸
    • C、控制风缸
    • D、辅助压缩机打风

    正确答案:A

  • 第4题：

    机车升弓、合主断路器前必须给总风缸打风。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    机车升弓前若总风缸或控制风缸中已无压缩空气储存，则需利用升弓压缩机向辅助风缸和控制风缸泵风。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    机车库停后，如果总风缸与控制风缸较低时，无法升弓、合闸时，可启动（）压缩机组打风进行升弓、合闸操作。


    正确答案:辅助

  • 第7题：

    SS7E型电力机车升弓前利用辅助压缩机MD5向控制风缸打风，供机车升受电弓、主断路器合闸和两位置开关转换使用。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    力机车在线路上短时间停放，再次投入使用，受电弓升弓风源是（）。
    A

    主风缸

    B

    辅助风缸

    C

    控制风缸

    D

    辅助压缩机打风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    升弓前若总风缸、控制风缸中风压低于450kPa，则需利用辅助压缩机向总风缸打风，以供升弓和主断路器合闸使用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    两节机车总风缸都没有风，需要用控制风缸的风升弓时，应将操作端机车的风压隔离开关（）置故障位后，升操作端机车的受电弓打风。
    A

    1PXK

    B

    1FDK

    C

    1SDFK

    D

    1SDK


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    机车库停后，如果总风缸与控制风缸较低时，无法升弓、合闸时，可启动（）压缩机组打风进行升弓、合闸操作。

    正确答案： 辅助
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电力机车正常运行，受电弓升弓风源是（）。
    A

    主风缸

    B

    辅助风缸

    C

    控制风缸

    D

    辅助压缩机打风


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电力机车正常运行，受电弓升弓风源是（）。

    • A、主风缸
    • B、辅助风缸
    • C、控制风缸
    • D、辅助压缩机打风

    正确答案:A

  • 第14题：

    力机车在线路上短时间停放，再次投入使用，受电弓升弓风源是（）。

    • A、主风缸
    • B、辅助风缸
    • C、控制风缸
    • D、辅助压缩机打风

    正确答案:C

  • 第15题：

    韶山7E型电力机车库停后，如果总风缸与（）内压力均已低于主断路器分、合闸所需最低工作压力450kPa，已无法进行升弓、合闸时，可启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作。


    正确答案:控制风缸

  • 第16题：

    升弓前若总风缸、控制风缸中风压低于450kPa，则需利用辅助压缩机向总风缸打风，以供升弓和主断路器合闸使用。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    升弓前若总风缸及控制风缸中已无压缩空气储存，则需利用辅助压缩机向总风缸打风，以供开弓和主断路器合闸使用。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    升弓前若总风缸及控制风缸中己无压缩空气储存，则需利用辅助压缩机向总风缸打风，以供升弓和主断路器合闸使用。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    判断题
    机车升弓前若总风缸或控制风缸中已无压缩空气储存，则需利用升弓压缩机向辅助风缸和控制风缸泵风。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    SS7E型电力机车升弓前利用辅助压缩机MD5向控制风缸打风，供机车升受电弓、主断路器合闸和两位置开关转换使用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    电力机车库停时间长，再次投入使用。受电弓升弓风源是（）。
    A

    主风缸

    B

    辅助风缸

    C

    控制风缸

    D

    辅助压缩机打风


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    升弓前若总风缸及控制风缸中已无压缩空气储存，则需利用辅助压缩机向总风缸打风，以供开弓和主断路器合闸使用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    SS34000系机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风，而受电弓升弓气路则由总风通过（）后供风。

    正确答案： 调压阀
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    机车升弓、合主断路器前必须给总风缸打风。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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