重新红套复位
降功率维持运转
高转速倒转复位
重新冷套复位
第1题:
A、重新红套
B、焊补
C、粘接
D、金属扣合工艺
第2题:
A、柴油机强烈扭振
B、柴油机转速变化
C、曲轴臂距差超标
D、柴油机超负荷运转
第3题:
柴油机运转中发现曲轴红套有滑移时,应该()。
第4题:
下述套合式曲轴的连结工艺中,决不允许使用的是()
第5题:
(三等)航行中,如果发现柴油机曲轴箱测量口、透气口有大量烟气冒出,且曲轴箱导门发热,应()
第6题:
第7题:
重新红套复位
降功率维持运转
高转速倒转复位
重新冷套复位
第8题:
扭转疲劳
弯曲疲劳
红套滑移
A+B
第9题:
弯距
扭矩
力
力和力矩
第10题:
重新红套
焊补
粘接
金属扣合工艺
第11题:
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第12题:
曲轴
曲轴尾端曲柄
滑移曲柄以前
滑移曲柄以后
第13题:
A、曲轴
B、曲轴尾端曲柄
C、滑移曲柄以前
D、滑移曲柄以后
第14题:
对曲轴进行检查的主要内容有______。Ⅰ、轴颈磨损Ⅱ、高温腐蚀Ⅲ、轴颈裂纹Ⅳ、红套滑移Ⅴ、曲轴失稳Ⅵ、曲轴中心线
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第15题:
航行途中,发现船舶即将搁浅,最好措施就是()和尽可能抛双锚。
第16题:
航行中,如果发现柴油机曲轴箱测量口、透气口有大量烟气冒出,且曲轴箱导门发热,应()
第17题:
某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。()
第18题:
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第19题:
轻微的红套滑移可不处理
红套滑移较大时,作为临时措施,可调整定时后降负荷运行
红套滑移较大时应尽早进厂修理
红套滑移较大时应更换曲轴
第20题:
气缸套外表面穴蚀
曲轴红套滑移
曲轴裂纹
活塞顶部烧蚀
第21题:
重新红套复位
降功率维持运转
高转速倒转复位
重新冷套复位
第22题:
花键连接法
冷套法
红套法
焊接法
第23题:
弯曲变形
红套滑移
表面擦伤
材料老化
第24题:
更换
焊接
粘接
红套