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  • 第1题:

    当出现方向电路故障时,由故障车站转动区段解锁钥匙进行处理。(考点范围:方向电路故障的操作程序)


    正确答案:错误

  • 第2题:

    当出现方向电路故障时,应转动()钥匙进行处理。(考点范围:方向电路故障的操作程序)

    • A、区间闭塞故障
    • B、区段解锁
    • C、总取消
    • D、紧急关闭复原

    正确答案:A

  • 第3题:

    行车值班员进行区段解锁操作时,在所有条件满足的情况下同时转动()及相应的区段解锁钥匙。

    • A、故障解锁
    • B、总取消
    • C、总人工解锁
    • D、紧急关闭复原

    正确答案:C

  • 第4题:

    当信号开放时,可采用区段解锁方式解锁进路。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)


    正确答案:错误

  • 第5题:

    进行区段解锁时,同时转动区段解锁钥匙和总人工解锁钥匙即可。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)


    正确答案:正确

  • 第6题:

    行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,转动总人工解锁钥匙,总人工解锁表示灯亮()灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)

    • A、绿
    • B、白
    • C、黄
    • D、红

    正确答案:D

  • 第7题:

    判断题
    区段解锁又可称为人工解锁。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    当出现方向电路故障时,应转动()钥匙进行处理。(考点范围:方向电路故障的操作程序)
    A

    区间闭塞故障

    B

    区段解锁

    C

    总取消

    D

    紧急关闭复原


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    列车通过道岔区段后,道岔区段因故(),行车值班员应采用区段解锁处理。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)
    A

    出现红光带

    B

    失去表示

    C

    未解锁

    D

    解锁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    行车值班员完成一分钟人工解锁的操作,转动总人工解锁钥匙,总人工解锁表示灯亮灯,同时()表示灯亮灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)
    A

    总取消

    B

    区段解锁

    C

    紧急关闭复原

    D

    一分人工解锁


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    当出现方向电路故障时,由故障车站转动区段解锁钥匙进行处理。(考点范围:方向电路故障的操作程序)
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,确认进路处于空闲状态,转动()钥匙。
    A

    总取消

    B

    区段解锁

    C

    方向电路

    D

    总人工解锁


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,先转动()钥匙。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)

    • A、引导信号
    • B、区段解锁
    • C、引导总锁闭
    • D、一分人工解锁

    正确答案:C

  • 第14题:

    行车值班员完成一分钟人工解锁的操作,转动总人工解锁钥匙,总人工解锁表示灯亮灯,同时()表示灯亮灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)

    • A、总取消
    • B、区段解锁
    • C、紧急关闭复原
    • D、一分人工解锁

    正确答案:A

  • 第15题:

    区段解锁又可称为人工解锁。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)


    正确答案:错误

  • 第16题:

    列车通过道岔区段后,道岔区段因故(),行车值班员应采用区段解锁处理。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)

    • A、出现红光带
    • B、失去表示
    • C、未解锁
    • D、解锁

    正确答案:C

  • 第17题:

    行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,确认进路处于空闲状态,转动()钥匙。

    • A、总取消
    • B、区段解锁
    • C、方向电路
    • D、总人工解锁

    正确答案:D

  • 第18题:

    单选题
    由于更换继电器等原因造成的进路锁闭,行车值班员应采用()。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)
    A

    故障解锁

    B

    总取消

    C

    总人工解锁

    D

    区段解锁


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    当信号开放时,可采用区段解锁方式解锁进路。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    当中心故障时,行车值班员应转动()钥匙,使电铃停止鸣响。(考点范围:中心故障情况下的站控操作程序)
    A

    总取消

    B

    1分钟人工解锁

    C

    区段解锁

    D

    非常站控


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,转动总人工解锁钥匙,总人工解锁表示灯亮()灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)
    A

    绿

    B

    C

    D


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    行车值班员进行区段解锁操作时,在所有条件满足的情况下同时转动()及相应的区段解锁钥匙。
    A

    故障解锁

    B

    总取消

    C

    总人工解锁

    D

    紧急关闭复原


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    峰上轨道区段因故不能正常解锁时,按压()即可使该区段解锁。
    A

    总人工解锁按钮

    B

    该区段的故障解锁按钮

    C

    总人工解锁按钮和该区段的故障解锁按钮

    D

    总取消按钮


    正确答案: A
    解析: 暂无解析