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  • 第1题:

    经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须送车轮厂修理。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,车轴透声不良或难以判断及()。

    • A、镶入部接触不良
    • B、轴颈接触不良
    • C、防尘板座接触不良
    • D、轮座有外露部分

    正确答案:A

  • 第3题:

    铁路货车经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()。

    • A、不能装车
    • B、报废
    • C、加工或修理
    • D、送车轮厂修理

    正确答案:D

  • 第4题:

    铁路货车经超声波探伤检查确认轮座裂纹时,须()。

    • A、不能装车
    • B、报废
    • C、加工或修理
    • D、送车轮厂修理

    正确答案:D

  • 第5题:

    铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴裂纹延伸至轮座或()裂纹,须退轮检查。

    • A、车轮
    • B、轮座
    • C、辐板孔
    • D、辐板

    正确答案:B

  • 第6题:

    铁路货车轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的(经外观检查状态良好,需旋轮者除外),须对()施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查

    • A、卸荷槽
    • B、再加工
    • C、车轴
    • D、轮座

    正确答案:C

  • 第7题:

    单选题
    经超声波探伤检查确认轮座裂纹时,须()。
    A

    退轮

    B

    报废

    C

    加工或修理

    D

    送车轮厂修理


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴裂纹延伸至轮座或()裂纹,须退轮检查。
    A

    车轮

    B

    轮座

    C

    辐板孔

    D

    辐板


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    客车经超声波探伤检查确认轮座裂纹时,须()。
    A

    不能装车

    B

    报废

    C

    加工或修理

    D

    送车轮厂修理


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    铁路货车经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()。
    A

    不能装车

    B

    报废

    C

    加工或修理

    D

    送车轮厂修理


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    客车经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()。
    A

    不能装车

    B

    报废

    C

    加工或修理

    D

    送车轮厂修理


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    经超声波探伤检查确认轮座裂纹时,须()
    A

    不能装车

    B

    报废

    C

    加工或修理

    D

    送车轮厂修理


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()。

    • A、不能装车
    • B、报废
    • C、加工或修理
    • D、送车轮厂修理

    正确答案:D

  • 第14题:

    铁路货车新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除,经()确认无裂纹时,直径符合规定限度者可使用。

    • A、经质检验收共同确认
    • B、加旋0.5mm
    • C、超声波探伤检查
    • D、复合磁化荧光磁粉探伤检查

    正确答案:D

  • 第15题:

    铁路货车轮对组装后,须对()镶入部施行超声波探伤检查。

    • A、卸荷槽
    • B、再加工
    • C、全轴
    • D、轮座

    正确答案:D

  • 第16题:

    铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴透声不良或(),须退轮检查。

    • A、有小裂纹
    • B、无小裂纹
    • C、难以判断
    • D、有大裂纹

    正确答案:C

  • 第17题:

    客车经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()。

    • A、不能装车
    • B、报废
    • C、加工或修理
    • D、送车轮厂修理

    正确答案:D

  • 第18题:

    客车经超声波探伤检查确认轮座裂纹时,须()。

    • A、不能装车
    • B、报废
    • C、加工或修理
    • D、送车轮厂修理

    正确答案:D

  • 第19题:

    单选题
    铁路货车轮对组装后,须对()镶入部施行超声波探伤检查。
    A

    卸荷槽

    B

    再加工

    C

    全轴

    D

    轮座


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴透声不良或(),须退轮检查。
    A

    有小裂纹

    B

    无小裂纹

    C

    难以判断

    D

    有大裂纹


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    铁路货车轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的(经外观检查状态良好,需旋轮者除外),须对()施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查
    A

    卸荷槽

    B

    再加工

    C

    车轴

    D

    轮座


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    铁路货车新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除,经()确认无裂纹时,直径符合规定限度者可使用。
    A

    经质检验收共同确认

    B

    加旋0.5mm

    C

    超声波探伤检查

    D

    复合磁化荧光磁粉探伤检查


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,车轴透声不良或难以判断及()。
    A

    镶入部接触不良

    B

    轴颈接触不良

    C

    防尘板座接触不良

    D

    轮座有外露部分


    正确答案: C
    解析: 暂无解析