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第1题：
何谓车体？货车车体由哪些主要部分组成？
正确答案: 车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为车体。货车车体主要由下列4部分组成：底架、侧壁（墙）、端壁（墙）、车顶。 -
第2题：
货车车体不承受局部载荷。
正确答案:错误 -
第3题：
凡货车车体上的标记技术参数与附录不一致时，以车体上的（）为准。
正确答案:标记技术参数 -
第4题：
军方特殊用途货车(车体标明客车基本记号者除外)为企业自备货车。
正确答案:正确 -
第5题：
运用货车车体倾斜不得大于（）mm。
正确答案:75 -
第6题：
铁路货车与企业自备车在车体标志上有何区别？
正确答案: 铁路货车均涂有路徽标记；企业自备车则在车辆中部标明“某某企业自备车”字样及企业所在站站名。 -
第7题：
货车车体倾斜容许限度为75mm。
正确答案:正确 -
第8题：
货车车体倾斜在（）以内，容许编入列车运行。
正确答案:75mm -
第9题：
问答题货车车体倾斜、敞车车体外涨允许限度有何规定？正确答案： 货车车体倾斜不得超过75MM，敞车车体外涨空车不得超过80MM，重车不得超过150MM.解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题铁路货车车体部分的运用限度须符合规定：车体倾斜≤（）mm。A150
B100
C80
D75
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题货车车体倾斜在（）以内，容许编入列车运行。正确答案： 75mm解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题凡货车车体上的标记技术参数与《加规》附录一不一致时，以货车车体的标记技术参数为准。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
货车车体外胀的原因是什么？有什么危害？
正确答案: 货车车体外胀是由于车体不断在运行中发生动摇和振动，从而使车体架失去原有强度，各金属构架及车体立柱等发生松弛现象，或由于车缘支柱等发生弯曲，因此在装车压迫后车体即行胀出。当重车车体外胀时，应确认是否由堆装或散装货物等的侧压作用所致。车体外胀时主要有如下危害：
（1）敞车易丢失货物。
（2）两侧均超限时，易超出车辆限界碰撞信号机等线路两侧固定设施，复线区段还可能碰撞交会列车。 -
第14题：
铁路货车车体部分的运用限度须符合规定：车体倾斜≤（）mm。
- A、150
- B、100
- C、80
- D、75
正确答案:D -
第15题：
凡货车车体上的标记技术参数与《加规》附录一不一致时，以货车车体的标记技术参数为准。
正确答案:正确 -
第16题：
货车车体是什么？
正确答案: 供装载货物的部分，一般包括底架、侧墙、端墙、车顶等。 -
第17题：
货车车体倾斜、敞车车体外涨允许限度有何规定？
正确答案: 货车车体倾斜不得超过75MM，敞车车体外涨空车不得超过80MM，重车不得超过150MM. -
第18题：
除车体标明客车基本记号者外，军方特殊用途货车为（）货车。
- A、路用
- B、租用
- C、企业自备
- D、备用
正确答案:C -
第19题：
货车制造、检修单位应确保货车车体上涂打的标记技术参数的可行性。
正确答案:正确 -
第20题：
凡属军用特殊用途货车（车体标明客车基本记号者除外）是（）。
- A、部属铁路货车
- B、企业自备车
- C、外国铁路货车
- D、备用车
正确答案:B -
第21题：
判断题军方特殊用途货车(车体标明客车基本记号者除外)为企业自备货车。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题凡属军用特殊用途货车（车体标明客车基本记号者除外）是（）。A部属铁路货车
B企业自备车
C外国铁路货车
D备用车
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题货车车体倾斜最大不得超过（）毫米。正确答案： 75解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题货车车体是什么？正确答案： 供装载货物的部分，一般包括底架、侧墙、端墙、车顶等。解析： 暂无解析