问答题七跨关节式分相的GK所起作用是什么？ 在什么情况下可以闭合？

题目
问答题
七跨关节式分相的GK所起作用是什么？ 在什么情况下可以闭合？
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1.七跨关节式分相的GK所起作用是()。

2.七跨关节式分相出的GK起的作用是（）A.越区供电B.分段C.协助救援D.分相

3.七跨关节式分相检调时必须利用什么进行，都在什么地方接挂地线？按什么标准检调？

4.电力机车在通过九跨关节式分相时,是在()的软性区过渡的,这样可以保证过渡平稳。

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  • 第1题：

    七跨关节式分相的GK所起作用是什么？ 在什么情况下可以闭合？


    正确答案: 协助救援。
    当电力机车停在无电区时，本供电臂无机车取流并且不会造成相间短路。

  • 第2题：

    质量鉴定时，七跨关节式分相的换算系数为（）。

    • A、0.05
    • B、0.12
    • C、0.13
    • D、0.15

    正确答案:B

  • 第3题：

    七跨关节式分相出的GK起的作用是（）

    • A、越区供电
    • B、分段
    • C、协助救援
    • D、分相

    正确答案:C

  • 第4题：

    七跨关节式分相的中性区是如何规定的？合GK救援电力机车开出中性区需满足哪些条件？


    正确答案: （1）行车方向的第一个四跨绝缘锚段关节的中心支柱到第二个四跨绝缘锚段关节的中心支柱为七跨关节式分相的中性区，长度为150m。（2）停在中性区的电力机车升弓位置在列车运行方向中性区的第一个跨距内时，来车方向的供电臂停电，电力机车降下受电弓的情况下可以闭合GK；停在中性区的第二或第三个跨距内（即越过了行车方向的第一个绝缘锚段关节的第二串分段瓷瓶），在电力机车已经降下受电弓的情况下可以闭合GK。

  • 第5题：

    锚段关节式电分相主要采用由两个（）组成的七跨绝缘锚段关节。


    正确答案:绝缘四跨

  • 第6题：

    问答题
    七跨关节式分相在检修时如何接地线？

    正确答案： 在关节式分相两端锚柱各接一组地线，同时在关节式分相嵌入线中心区加挂一组地线，地线连接牢固、合格方可进行作业。
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    问答题
    七跨关节式分相的GK所起作用是什么？ 在什么情况下可以闭合？

    正确答案： 协助救援。
    当电力机车停在无电区时，本供电臂无机车取流并且不会造成相间短路。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    七跨关节式分相的GK所起作用是（）。

    正确答案： 协助救援
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    目前开通的高铁线路接触网电分相形式有（）。
    A

    两断口十六跨关节式

    B

    两断口六跨关节式

    C

    三断口八跨关节式

    D

    三断口七跨关节式


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    七跨关节式分相检查、检修项目有（　）。
    A

    外观检查

    B

    参数测量

    C

    检调

    D

    更换


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    试述检修七跨关节式分相安全及注意事项。

    正确答案： (1)检调七跨式电分相必须申请重合天窗。(2)检修七跨式电分相时，除在作业地点按规定设接地线外，为防感应电还应在中性线悬挂上加挂接地线或使用等位线与接有地线的悬挂连通。(3)作业人员和工具材料不得侵入相邻线路的限界。(4)隔离开关检调后，要恢复到原来的开合状态(开位)。(5)检调受力较大的部件时，要做好安全防范措施，方可进行。检调后，各悬挂间的空气间隙符合规定。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    七跨关节式分相处，若一个转换柱折断应如何抢修？

    正确答案： 抢修方案应突出“先送电开通后修复，先重点后一般”的原则。转换柱折断后，考虑到再立临时支柱在容量上和安装上的要求比较高，难度较大，为保证快速抢通，允许接触网满足最低技术条件开通运行。可采取将折断转换柱上的悬挂甩开，使接触网脱离接地，保证导线最小高度并保证一个绝缘四跨空气间隙符合技术要求等。送电开通，要求电力机车降弓通过，疏松快速列车，待直供电旅客列车行进离开故障供电单元后，再申请天窗停电，对故障地点进行恢复处理，尽快处理使设备达到运行技术标准。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    七跨关节式分相和绝缘件分相绝缘器相比有什么优缺点？


    正确答案:七跨关节式分相结构复杂但利于高速行车，绝缘件分相绝缘器结构简单但容易形成硬点及打碰弓不利于高速行车。

  • 第14题：

    七跨关节式分相的无电区是如何规定的？


    正确答案: 行车方向的第一个四跨绝缘锚段关节的中心支柱到第二个四跨绝缘锚段关节的中心支柱为七跨关节式分相的无电区，长度为150m。

  • 第15题：

    七跨关节式分相在检修时如何接地线？


    正确答案: 在关节式分相两端锚柱各接一组地线，同时在关节式分相嵌入线中心区加挂一组地线，地线连接牢固、合格方可进行作业。

  • 第16题：

    试述检修七跨关节式分相安全及注意事项。


    正确答案: (1)检调七跨式电分相必须申请重合天窗。(2)检修七跨式电分相时，除在作业地点按规定设接地线外，为防感应电还应在中性线悬挂上加挂接地线或使用等位线与接有地线的悬挂连通。(3)作业人员和工具材料不得侵入相邻线路的限界。(4)隔离开关检调后，要恢复到原来的开合状态(开位)。(5)检调受力较大的部件时，要做好安全防范措施，方可进行。检调后，各悬挂间的空气间隙符合规定。

  • 第17题：

    目前开通的高铁线路接触网电分相形式有（）。

    • A、两断口十六跨关节式
    • B、两断口六跨关节式
    • C、三断口八跨关节式
    • D、三断口七跨关节式

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    问答题
    七跨关节式分相的无电区是如何规定的？

    正确答案： 行车方向的第一个四跨绝缘锚段关节的中心支柱到第二个四跨绝缘锚段关节的中心支柱为七跨关节式分相的无电区，长度为150m。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    七跨关节式分相出的GK起的作用是（）
    A

    越区供电

    B

    分段

    C

    协助救援

    D

    分相


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    七跨关节式分相和绝缘件分相绝缘器相比有什么优缺点？

    正确答案： 七跨关节式分相结构复杂但利于高速行车，绝缘件分相绝缘器结构简单但容易形成硬点及打碰弓不利于高速行车。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    质量鉴定时，七跨关节式分相的换算系数为（）。
    A

    0.05

    B

    0.12

    C

    0.13

    D

    0.15


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    七跨关节式分相检调时必须利用什么进行，都在什么地方接挂地线？按什么标准检调？

    正确答案： 七跨关节式分相检调时必须利用两供电臂重合点。在两端接触悬挂、中性接触悬挂上都必须接挂地线，以防止感应电伤人。按四跨绝缘锚段关节标准检调。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    七跨关节式分相的中性区是如何规定的？合GK救援电力机车开出中性区需满足哪些条件？

    正确答案： （1）行车方向的第一个四跨绝缘锚段关节的中心支柱到第二个四跨绝缘锚段关节的中心支柱为七跨关节式分相的中性区，长度为150m。（2）停在中性区的电力机车升弓位置在列车运行方向中性区的第一个跨距内时，来车方向的供电臂停电，电力机车降下受电弓的情况下可以闭合GK；停在中性区的第二或第三个跨距内（即越过了行车方向的第一个绝缘锚段关节的第二串分段瓷瓶），在电力机车已经降下受电弓的情况下可以闭合GK。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    锚段关节式电分相主要采用由两个（）组成的七跨绝缘锚段关节。

    正确答案： 绝缘四跨
    解析： 暂无解析

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