多选题下述哪一项属于汽车发动机的配气机构（）。A气门B飞轮C凸轮轴D正时齿轮

题目
多选题
下述哪一项属于汽车发动机的配气机构（）。
A

气门

B

飞轮

C

凸轮轴

D

正时齿轮

相似考题

1.下述哪一项属于汽车发动机的配气机构( )。A.气门B.飞轮C.凸轮轴D.正时齿轮

2.汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、启动系组成。（）

3.以下哪些零部件不属于发动机配气机构？（）A、进气门B、进气歧管C、凸轮轴D、曲轴

4.汽车发动机两大机构是指曲柄连杆机构和配气机构。

参考答案和解析
正确答案： D,B
解析： 暂无解析
更多“下述哪一项属于汽车发动机的配气机构（）。”相关问题

  • 第1题：

    下列哪一项是汽车基本构造之一（）

    • A、配气机构
    • B、电气设备
    • C、传动系

    正确答案:B

  • 第2题：

    不属于发动机配气机构的零件是（）。

    • A、挺杆
    • B、凸轮轴
    • C、摇臂
    • D、气环

    正确答案:D

  • 第3题：

    目前汽车上广泛采用（）汽油泵，它是由发动机配气机构（）上的（）驱动的。


    正确答案:膜片式；凸轮轴；偏心轮。

  • 第4题：

    可变配气定时机构为什么可以改善发动机的性能？


    正确答案: 发动机转速不同，要求不同的配气定时。这是因为：当发动机转速改变时，由于进气流速和强制排气时期的废气流速也随之改变，因此在气门晚关期间利用气流惯性增加进气和促进排气的效果将会不同。

  • 第5题：

    下述哪一项不属于汽车发动机的曲柄连杆机构？（）。

    • A、飞轮
    • B、凸轮轴
    • C、活塞
    • D、曲轴

    正确答案:B

  • 第6题：

    下述哪一项不属于汽车发动机的配气机构（）。

    • A、气门
    • B、飞轮
    • C、凸轮轴
    • D、正时齿轮

    正确答案:B

  • 第7题：

    能实现进气和排气的是发动机的（）。

    • A、连杆系统
    • B、配气机构
    • C、传动机构
    • D、点火机构

    正确答案:B

  • 第8题：

    汽车尾气对大气污染严重，因此监督检测汽车（），已成为汽车检测的重要项目。

    • A、废气污染程度
    • B、发动机配气相位
    • C、混合气燃烧状况
    • D、发动机空燃比

    正确答案:A

  • 第9题：

    问答题
    现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构？

    正确答案： 顶置式气门配气机构燃烧室机构紧凑，有利于提高压缩比，热效率较高；进、排气路线短，气流阻力小，气门升程大，充气系数高，因此，顶置式气门配气机构的发动机动力性和经济性较侧置式气门发动机好，所以在现代汽车发动机上得到广泛采用。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下述哪一项不属于汽车发动机的曲柄连杆机构？（）。
    A

    飞轮

    B

    凸轮轴

    C

    活塞

    D

    曲轴


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下述哪一项不属于汽车发动机的配气机构（）。
    A

    气门

    B

    飞轮

    C

    凸轮轴

    D

    正时齿轮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（）。
    A

    气门开度增大

    B

    充气系数降低

    C

    配气相位变化

    D

    发动机噪声增大


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车发动机的配气机构采用（）机构。

    • A、齿轮
    • B、四杆
    • C、凸轮
    • D、棘轮

    正确答案:C

  • 第14题：

    CA1092型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    发动机的进、排气系统归属于配气机构。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（）。

    • A、气门开度增大
    • B、充气系数降低
    • C、配气相位变化
    • D、发动机噪声增大

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    下述哪一项属于汽车发动机的配气机构（）。

    • A、气门
    • B、飞轮
    • C、凸轮轴
    • D、正时齿轮

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    发动机由两个机构和五个系统构成，两个机构为（）和配气机构。

    • A、配气传动机构
    • B、曲柄连杆机构
    • C、转向连杆机构
    • D、曲柄操纵机构

    正确答案:B

  • 第20题：

    请介绍发动机可变配气机构有哪三种方式及可变配气的作用有哪些。


    正确答案:（1）可变配气机构三种方式：
    ①配气相位可变方式——气门正时及重叠角的最优化控制；
    ②气门升程可变方式——可实现气门升起时间-断面的最优化控制；
    ③混合可变方式——配气相位、气门升程与开启角的最优化控制。
    （2）可变配气的作用：
    ①实现发动机各工况下，气缸容积的效率匹配：低速则提高输出转矩，高转速时能提升发动机的输出功率；
    ②降低泵气损失，实现进气门的精确予控制，提升发动机输出转矩；
    ③通过缸内残留废气量的最优化，实现内部EGR，有效减少排放；
    ④调节合理配气，提高发动机的热效率，减少油耗，改善发动机的经济性。

  • 第21题：

    单选题
    不属于发动机配气机构的零件是（）。
    A

    挺杆

    B

    凸轮轴

    C

    摇臂

    D

    气环


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    汽车发动机两大机构是指曲柄连杆机构和配气机构。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    目前汽车上广泛采用（）汽油泵，它是由发动机配气机构（）上的（）驱动的。

    正确答案： 膜片式,凸轮轴,偏心轮。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    可变配气定时机构为什么可以改善发动机的性能？

    正确答案： 发动机转速不同，要求不同的配气定时。这是因为：当发动机转速改变时，由于进气流速和强制排气时期的废气流速也随之改变，因此在气门晚关期间利用气流惯性增加进气和促进排气的效果将会不同。
    解析： 暂无解析

相关内容