从曲轴减震器端起为第一缸,由功率输出端朝向自由端判断转向
从曲轴减震器端起为第一缸,由自由端朝向功率输出端判断转向
从曲轴飞轮端起为第一缸,由功率输出端朝向减震器端判断转向
从曲轴飞轮端起为第一缸,由减震器端朝向功率输出端判断转向
第1题:
根据我国有关规定右旋柴油机的定义是()
第2题:
柴油机曲轴两端的名称和作用,前端又叫(),作用是(),后端又叫(),作用是()
第3题:
按我国的有关规定,柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是()
第4题:
柴油机曲轴的输出端是输出功率的一端,它又称前端。
第5题:
国家标准规定,从自由端开始向功率输出端顺序对气缸编号,整台柴油机气缸编号应为连续的顺序号,对于V型柴油机,面对功率()分成左右两列,右列先序。
第6题:
按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向的规定是()。
第7题:
一台直列式或V型多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为两端,曲轴可连接到被驱动机械上的一端称为功率()。
第8题:
①③
②④
①④
②③
第9题:
自由端
输出端
输入端
前端
第10题:
自由端
输出端
输入端
前端
第11题:
自由端/安装飞轮/功率输出端/安装传动齿轮
功率输出端/安装飞轮/自由端/安装传动齿轮
自由端/安装传动齿轮/功率输出端/安装飞轮
功率输出端/安装传动齿轮/自由端/安装飞轮
第12题:
对
错
第13题:
按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向的规定是()
第14题:
关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是() ①面向飞轮端观察,正车时曲轴转向为顺时针向的是左旋机 ②面向飞轮端观察,正车时曲员转向为逆时针向的是左旋机 ③气缸号由飞轮端开始排列 ④气缸号由自由端开始排列
第15题:
从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为()
第16题:
根据我国有关规定右旋柴油机的特点是()。
第17题:
济柴3021型柴油机的曲轴转向(面向飞轮端)为顺时针.
第18题:
柴油机的有效功率是从()实际输出的功率。
第19题:
由功率输出端向自由端看,顺时针旋转为正车方向
由功率输出端向自由端看,逆时针旋转为正车方向
由自由端向功率输出端看,顺时针旋转为正车方向
由自由端向功率输出端看,逆时针旋转为正车方向
第20题:
第8缸
第9缸
第1缸
第16缸
第21题:
从自由端起为第一缸,面向自由端判断曲轴转向
从自由端起为第一缸,面向飞轮端判断曲轴转向
从飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断曲轴转向
从飞轮端起为第一缸,面向自由端判断曲轴转向
第22题:
由功率输出端向自由端看顺时针旋转为
由功率输出端向自由端看逆时针旋转为正车方向
由自由端向输出端看顺时针旋转为正车方向
由自由端向输出端看逆时针旋转为反车
第23题:
从曲轴自由端起为第一缸,面向自由端判断转向
从曲轴自由端起为第一缸,面向飞轮端判断转向
从曲轴飞轮端起为第一缸,面向自由端判断转向
从曲轴飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断转向