对
错
第1题:
装用喇叭继电器后,通过喇叭按钮电流可减小到()。
第2题:
当汽车装用双音喇叭时,因为()电流较大,如果直接用喇叭按钮控制,按钮(),故采用()。
第3题:
安装喇叭继电器的目的是为了保护喇叭按钮。
第4题:
司机操纵气喇叭按钮控制()。
第5题:
喇叭发声微弱,其主要故障原因是()。
第6题:
汽车上的喇叭耗用的电流较大,若用用按钮直接控制,按钮容易烧坏。故常采用()控制。
第7题:
装用喇叭继电器后,喇叭按钮通过的电流约为()A,保护了按钮触点。
第8题:
喇叭继电器故障
喇叭失调
喇叭按钮故障
喇叭按钮到继电器的电路短路
第9题:
为了喇叭能通过较大的电流
为了使喇叭的声音更响
为了提高喇叭触点的开闭频率
为了保护按钮触点
第10题:
为了喇叭能通过较大的电流
为了使喇叭的声音更响
为了提高喇叭触点的开闭频率
为了保护按钮触点
第11题:
第12题:
第13题:
有的汽车为了获得悦耳的高、低音,配备了高、低音喇叭,由于两个喇叭的电流较大,故增设了喇叭继电器,以减轻按钮的()。
第14题:
电喇叭使用继电器的目的是()
第15题:
电喇叭配用喇叭继电器的目的是()
第16题:
司机操纵气喇叭按钮控制()电磁阀,()发出声音。
第17题:
导致喇叭声响不正常故障的原因是()。
第18题:
喇叭不响故障原因之一是()。
第19题:
磨损
电流
腐蚀
烧蚀
第20题:
为了让喇叭能通过较大的电流
为了使喇叭的声音更响
利用小电流控制大电流以保护按钮触点
为了使喇叭的音调更柔和
第21题:
保护喇叭按钮
使喇叭声音更响
保护喇叭触点
第22题:
第23题:
O.3~O.5A
0.5~0.7A
0.7~O.9A