问答题在确认隧道区域、互通立交、特大桥、征管所车道等地点发生火灾情况后，监控员应如何处理？
题目
问答题
在确认隧道区域、互通立交、特大桥、征管所车道等地点发生火灾情况后，监控员应如何处理？
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第1题：
监控系统视频监视的重点包括（）等处，应对图像进行选择与监视，并能进行实时存贮录像、回放、检索等功能，实现视频的多级监控。
- A、全省特大桥、长隧道、特长隧道
- B、高接高枢纽立交、事故易发地点
- C、省（市）界主线收费站
- D、收费车道
正确答案:A,B,C -
第2题：
根据《公路工程设计变更管理办法》，属于较大设计变更的是（）发生变化的。
- A、特大桥的数量或结构型式
- B、分离式立交的数量
- C、特长隧道的数量或通风方案
- D、互通式立交的数量
正确答案:B -
第3题：
对于公务车，院士车等，监控室根据（）核对抓拍图象。对于车道重新处理情况，监控员要（）。
正确答案:车号 ，进行记录 -
第4题：
下列属于监控员操作权限的有（）
- A、下发车道控制权限
- B、记录车道欠费处理情况
- C、向站长汇报车道异常
- D、决定一辆车是否免费
- E、向收费员通报监控设备运行情况
正确答案:A,B,C -
第5题：
监控员发现监控系统缺陷处理时，应如何处理？
正确答案: 暂依据《江苏电网500千伏监控系统缺陷处理管理规定》中要求，监控员在发现监控系统缺陷时，应开展下列工作：
1.填报监控系统缺陷。
2.负责对监控系统消缺情况进行验收。
3.发现I类缺陷时，负责电话通知省调自动化值班员，并协助处理。 -
第6题：
问答题列车发生火灾、爆炸后应如何处理？正确答案： 列车发生火灾、爆炸应急处理：
1.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段，并应立即通知供电部门停电。
2.列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。
对甩下的车辆，由车站值班员（在区间由司机、运转车长、车辆乘务员）负责采取防溜措施。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题请联系实际，谈谈一名合格的监控员，在隧道内发生突发事故时，应当如何正确处理。正确答案： 要点:
⑴接警后立即将监视器切换至报警的隧道，确认是否发生火灾；
⑵确定火灾时，封闭发生火灾的隧道，隧道口车行方向的车道指示灯和交通信号灯改为“x”灯和红灯。
⑶向火灾隧道的车行方向情报板发布告警信息“隧道火灾，封闭道路”；在车行反方向发布“反方向隧道发生火灾，减速慎行”
⑷开启隧道内全部灯光；
⑸启动风机。
⑹打开隧道广播，循环播放告警信息；
⑺通知隧道管理队、路政、交警、消防等相关部门；
⑻通知领导和省公司中控室；
⑼换监视器至发生事故的隧道，严密注视事态发展；
⑽待现场布控后，按行车要求发布信息和车道指示灯。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题旅客列车在特大桥梁和长大隧道内遇突发事件，危急人身安全时，应如何处理？正确答案： 旅客列车在特大桥梁和长大隧道内遇突发事件，危急人身安全时，列车长要会同司机、车辆乘务员、乘警迅速查明情况，启动突发事件应急处置预案，利用列车广播向旅客通告情况及处置方式。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题发生火灾报警后值班员应如何汇报?正确答案： 设备发生报警，值班员报告时做到清楚、准确，并随着故障的处理进程随时报告。报告应包括以下内容：
（1） 报告人所在车站及姓名；
（2） 报警、故障或火灾发生的时间、地点；
（3） 设备故障情况或火灾对运营的影响程度；
（4） 人员伤亡、设备损失情况；
（5） 请求援助和救援的情况；
（6） 其他需要说明的内容。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题当旅游团发生火灾事故时，导游员应如何处理？正确答案： （1）立即报警，拨打报警电话119；
（2）迅速通知、疏散旅游者；
（3）判断火情，引导旅游者自救；
（4）协助处理善后事宜。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题旅客列车运行途中发生火灾时，车辆乘务员应如何处理？正确答案： 1）采取措施，使列车尽快停车。2）疏散着火车辆内的全部旅客。3）需进行分解作业时，一般的分解方法和顺序如下：A先使着火车辆与列车后部车列分离。B将着火车辆尽量转移到线路平坦处，但不得停留在桥梁、隧道及重要建筑物附近。C再使前部车列与着火车辆分离。4）对区间遗留的车辆，应采取止轮措施。5）如情况危急，可根据风向、地理位置、设备条件等具体情况机动处理。6）组织人员采取灭火措施。
12、试述车钩裂纹的部位、外观象征及检查方法。
答：1）裂纹部位：上下钩耳及下锁销孔处；钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处；钩尾棱角及钩尾销孔处；钩头及钩身接触棱角处（离钩肩50MM范围内）；距钩肩200MM左右的钩身上。
2）外观象征：表面材质粗糙，有气孔、砂眼等缺陷；钩肩弯角处过陡或下部没有加强筋；钩身侧面与冲击座接触并磨耗发亮者；钩头下垂；两车连接游间过大。
3）检查方法：检查下钩耳时，光线需从上方斜照到钩耳圆弧台面上。强光缓缓移动，并根据需要调节光线的强弱和角度。如有自然光干扰时，应遮住。这样，有裂纹便可发现。用同样的方法检查钩耳上弯角。发现两车钩连接游间过大时，应注意钩舌弯角处。光线应从钩舌水平方向照射两车钩接触处，强光沿着钩舌外部弯角照射到内部。当发现裂纹时，应将电筒移至车钩上方（检查上弯角）或下方（检查下弯角），顺钩舌与钩耳的间隙垂直照入，注意裂纹是否向内延伸。检查车钩钩身时，光线需与钩耳平面成45度角，与裂纹方向成交叉形，特别注意棱角处。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题在哪些位置同一版面的禁令或指示标志的数量不应多于6种？（ ）A高速公路入口
B隧道入口
C特大桥梁入口
D互通立交入口
正确答案： D,A解析：
根据《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2017）第4.3.5条规定，根据实际需要交通标志可嵌套使用，同一版面中嵌套的禁令或指示标志的数量不宜多于4种；高速公路、隧道、特大桥路段的入口处，同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于6种。 -
第13题：
在确认隧道区域、互通立交、特大桥、征管所车道等地点发生火灾情况后，监控员应如何处理？
正确答案: ⑴及时向本路段路政、交警、养护、消防、监控分中心主任、省监控中心中控室监控员报告；
⑵按监控分中心主任的指令，向相关的可变情报板、可变限速标志板等发布信息，并实时跟踪、记录（电话、摄像、录像）；
⑶当交通恢复正常时，应适时恢复可变情报板、可变限速标志板等装置的正常显示内容。
⑷若火灾发生在隧道区域，监控分中心监控员应根据监视器显示的现场图象，及时启动隧道广播系统，引导隧道内人员向安全地点疏散，并将现场图象上传省监控中心中控室。 -
第14题：
以下不属于监控员的操作权限的是（）
- A、记录车道特殊处理情况
- B、决定一辆普通车的免费
- C、及时向收费员通报监控设备运行情况
- D、记录车道欠费处理情况
正确答案:B,C -
第15题：
遇到大车（超长、超宽），处理程序如何（）。
- A、收费员打印票据前，判断车辆不能通过值班车道，报告班长和监控员
- B、班长或安全员指挥车辆从加宽车道收费放行
- C、若收费员打印票据后，发现车辆不能通过，报告班长和监控员，班长指挥车辆从车道退出，驶入超宽车道，在超宽车道收费打票，原打印出的票据作废票处理
- D、大车通过时，要注意保护收费设施的安全
- E、班长和监控员需做好工作记录。
正确答案:A,B,C,D,E -
第16题：
监控员在监控过程中，如车道发生特殊情况应立即报告站领导处理。
正确答案:错误 -
第17题：
多选题在公路的哪些位置应设置照明设施？（ ）A收费广场
B避险车道
C互通立交
D机场高速公路
正确答案： A,B解析：
根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）第10.4.5条规定，收费广场、服务区广场、避险车道、检测点站等应设置照明设施，位于城市出入口路段的互通式立体交叉、特大桥、机场高速公路、环城高速公路可设置照明设施。 -
第18题：
问答题发生火灾时，客房服务员应如何处理？正确答案： （一）报警
（1）使用最近的报警装置报警。如立即打破手动报警器玻璃，发出警报。
（2）通知总机话务员起火地点及火情。报警后要保持总机和各部门电话全线畅通。
（3）迅速利用附近适合火情的消防器材控制火势，如灭火器、消防栓等将火势扑灭或加以控制。
（4）关闭所有电器开关，关闭通风、排风设备.如火势已不能控制，应离开火场。离开时应关闭沿路门窗。在安全的区域等候消防人员，并为其提供必要帮助。
（二）通报
（1）发生火灾时，酒店有关部门应立即向消防部门报警；同时向客人发出通报，要求客人迅速撤离。
（2）一次通报：应通过广播和音响向客人通报紧急事态的发生及疏散办法。同时还应由保卫或服务员对各客房进行逐个通知。
（3）二次通报：鸣警铃，进行全楼报警。
（三）组织疏散
当接到疏散信号时，说明饭店某处发生火灾，要求客人和全体员工立即通过紧急出口撤离至指定地点。客房部应做好以下工作：
（1）迅速打开各楼层的紧急出口，保持安全通道的畅通无阻，将客人从防火梯疏散，绝对不要乘坐电梯（应在电梯口放置“请勿乘电梯”警示牌）。要防止不知火情危险的客人再回到他们的房间，疏散中不能停留以免堵塞通路。
（2）客房服务员负责指导、检查疏散情况。检查内容包括：床下、洗手间是否留有未听到疏散通知的客人，是否留有行动不便的客人，主要出入口是否畅通，客房服务员每检查完一个房间，就要做好记号，表示此房已检查。
（3）若发现门下有烟雾冒出，应首先触摸房门，如果很热，则勿开门；但如果房内有客人，应立即开门。
（4）当检查完所有房间和公共区域并证实没有客人后，客房服务员立即随其他人一道撤离。
（5）当所有人员撤离至指定地点后，客房部管理人员应清点自己的人员，检查是否全部撤出危险区域；协助前厅部清点客人，防止遗漏；如有下落不明和尚未撤离人员，应立即通知消防人员。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题在确认隧道区域、互通立交、特大桥、征管所车道等地点发生火灾情况后，监控员应如何处理？正确答案： ⑴及时向本路段路政、交警、养护、消防、监控分中心主任、省监控中心中控室监控员报告；
⑵按监控分中心主任的指令，向相关的可变情报板、可变限速标志板等发布信息，并实时跟踪、记录（电话、摄像、录像）；
⑶当交通恢复正常时，应适时恢复可变情报板、可变限速标志板等装置的正常显示内容。
⑷若火灾发生在隧道区域，监控分中心监控员应根据监视器显示的现场图象，及时启动隧道广播系统，引导隧道内人员向安全地点疏散，并将现场图象上传省监控中心中控室。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题某条高速公路全长80Km，路段上有6个互通立交，并有1.8Km和2.1Km的长隧道二座。根据提供的交通量，两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人职守，能和省监控中心实现联网互传信息，以及为运营管理提供信息。此路的监控系统具有哪些主要功能。正确答案： 此路的监控系统的主要功能为：
（1）信息收集功能。
（2）动态显示和监视功能。
（3）视频监视功能。
（4）控制功能。
（5）交通事件的排除、救援组织功能。
（6）事件输入记录功能。
（7）报表统计与打印功能。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程，如独立大桥、中桥、互通式立交应划分为（）A分项工程
B分部工程
C单位工程
D子分部工程
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题公交车发生火灾驾驶员应如何正确处理？正确答案： 公交车起火，驾驶员应保持清醒的头脑，根据“先人后车”的原则，及时让乘客逃生。
驾驶员要做的就是：停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。
如果客车是在人员密集的地区发生火灾，司机应该立即将车驶离至人员较少的地区，以免造成更大的事故。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题如游客下榻的饭店发生火灾，导游员应如何处理？正确答案： 1.要提前观察和熟悉饭店楼层和房间的安全设施，记住安全出口的位置及安全转移的线路，并向游客介绍。
2.要掌握领队和客人的房间号。
3.发生火灾时，要立即报警，并迅速通知领队和客人。
4.配合工作人员，听从统一指挥，引导游客迅速通过安全出口。
5.紧急情况下引导大家自救：就地打滚，压灭火苗；用浸湿的衣物披裹身体，捂着口鼻，贴近地面顺墙爬行；摇动色彩鲜艳的衣物呼唤救援人员等。
6.协助处理善后事宜，安定游客情绪，设法使旅游活动继续进行。
7.写出翔实的书面报告。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题列车在隧道内发生火灾应如何处置？正确答案： 列车在隧道内发生火灾
列车能够继续运行：司机有两种选择，即继续运行至前方站或停车于区间隧道内。从救援难度、乘客撤离、
通风照明条件等综合分析，以及比较列车继续运行时间与救援人员到达列车停留位置时间的长短，列车应尽可能运行至前方站，在车站组织乘客撤离和进行灭火救援。此时，司机迅速将火灾情况向控制中心、邻站报告，并通过广播要求乘客保持镇静。
列车不能继续运行：司机应立即通过广播要求乘客保持镇静，告示乘客撤离方向与方法，乘客撤离方向主
要决定于列车着火位置与列车停车位置。此外，司机应迅速将火灾情况、乘客撤离方向报告给控制中心。原则上通风排烟方向应与大多数乘客撤离方向相反。在组织乘客撤离时，应切断牵引电流，打开隧道内照明灯；行车调度员应封锁火灾发生区间，停运有关车站。同时，邻近车站应派救援人员赶往火灾现场，协助乘客撤离和进行扑救，及时对伤员进行救护，并将重伤员送往医院。解析： 暂无解析