单选题下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工，下封层的厚度不宜小于（）mm，且做到完全密水。A 5B 6C 8

题目
单选题
下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工，下封层的厚度不宜小于（）mm，且做到完全密水。
A

5

B

6

C

8

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1.对于稀浆封层施工,下列说法不正确的是( )。A.稀浆封层施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝B.稀浆封层施工时应在干燥情况下进行C.稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通D.稀浆封层施工可在气温低于10℃时进行

2. 高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有（ ）。A. 挤密法 B. 层铺法 C. 人工喷洒法 D. 沥青贯入法 E. 稀浆封层法

3.高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有（ ）。2015年 A.挤密法 B.层铺法 C.人工喷洒法 D.沥青贯入法 E.稀浆封层法

4.沥青混凝土路面封层施工时，稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过（ ）cm。A.5 B.8 C.10 D.15

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  • 第1题：

    高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有（　）。

    A、挤密法
    B、层铺法
    C、人工喷洒法
    D、沥青贯入法
    E、稀浆封层法

    答案：B,E
    解析：
    【知识点】封层的施工技术。下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。

  • 第2题：

    当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用（ ）。

    A.稀浆封层
    B.薄层加铺
    C.加铺结构层
    D.新建路面

    答案：D
    解析：
    当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用新建路面，或将旧路面作为新路面结构层的基层或下基层。

  • 第3题：

    对于稀浆封层施工，应注意的事项有（）。


    A.稀浆封层施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝
    B.稀浆封层施工时应在干燥情况下进行
    C.稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通
    D.稀浆封层施工气温不得低于10℃
    E.稀浆封层施工可在雨天施工

    答案：A,B,C,D
    解析：
    稀浆封层注意事项：
    1.稀浆封层施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝；
    2.稀浆封层施工时应在干燥情况下进行；
    3.稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通；
    4.稀浆封层施工气温不得低于10℃，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇水时应予铲除。

  • 第4题：

    稀浆封层的施工气温不得（）


    正确答案: 低于10oC

  • 第5题：

    石灰稳定类材料用于沥青路面的基层时，除层铺法表面处治外，应在基层上作下封层。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    稀浆封层的施工温度不得低于（）。


    正确答案:10℃

  • 第7题：

    下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工，下封层的厚度不宜小于（）mm，且做到完全密水。

    • A、5
    • B、6
    • C、8

    正确答案:B

  • 第8题：

    当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用（）。

    • A、稀浆封层
    • B、薄层加铺
    • C、加铺结构层
    • D、新建路面

    正确答案:D

  • 第9题：

    稀浆封层是对沥青路面进行表面处治的一种方式，作为磨耗层，它的厚度较薄，一般为（）。


    正确答案:3-6mm

  • 第10题：

    判断题
    石灰稳定类材料用于沥青路面的基层时，除层铺法表面处治外，应在基层上作下封层。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    沥青表面处治路面，基层顶面应洒透层沥青或黏层沥青或做下封层。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工，下封层的厚度不宜小于（）mm，且做到完全密水。
    A

    5

    B

    6

    C

    8


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    封层按施工类型可分为可采用拌和法或层铺法的单层式表面处置，下列关于封层的施工说法正确的有（ ）。

    A.下封层的厚度不宜大于6mm
    B.封层施工前较宽的裂缝应清理灌缝
    C.封层宜选在干燥或较热的季节施工
    D.矿料级配应根据封层的目的、道路等级进行选择
    E.稀浆封层两幅纵缝搭接宽度不宜超过60mm，横向接缝宜为对接缝

    答案：B,C
    解析：
    A项，封层可分为上封层和下封层。下封层宜采用层铺法表面处置或稀浆封层法施工，厚度不宜小于6mm。B项，封层施工前应先清除原地面、修补坑槽、整平路面，较宽的裂缝应清理灌缝。C项，封层宜选在干燥或较热的季节施工，施工气温不得低于10℃，严禁在雨天施工，应在最高温度低于15℃到来前的半个月及雨季前结束。D项，矿料类型应根据封层的目的、道路等级进行选择，矿料级配应根据铺筑厚度、集料尺寸及摊铺用量等因素选用。E项，稀浆封层两幅纵缝搭接宽度不宜超过80mm，横向接缝宜为对接缝。分两层摊铺时，下层摊铺后至少应开放交通24h后方可进行上层摊铺。

  • 第14题：

    沥青混凝土路面封层施工时，稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过（　）cm。
    A、5
    B、8
    C、10
    D、15


    答案：B
    解析：
    沥青混凝土路面封层施工时，稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80mm。参见教材P82。

  • 第15题：

    沥青表面处治路面，基层顶面应洒透层沥青或黏层沥青或做下封层。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    乳化沥青稀浆封层平均厚度应如何检验？


    正确答案:乳化沥青稀浆封层已普遍应用于高速公路沥青路面的下封层，设计平均厚度一般为3～6mm，铺筑在表面比较粗糙的水泥稳定粒料基层上，由于设计厚度较小，基层表面粗糙，无法测量，一般的做法是，根据施工原始记录中的每施工段乳化沥青稀浆混合料使用量，经计算确定施工平均厚度。计算式为：平均厚度（mm） =乳化沥青稀浆混合料使用量（kg）÷乳化沥青稀浆混合料密度（kg/m3）÷施工段面积（m2）÷1000. 

  • 第17题：

    当沥青面层由双层或三层组成，且不能连续施工而沥青层表面被污染，或载旧沥青面层及水泥混凝土面层上加铺沥青层时，均应在层间设置（）。

    • A、透层沥青
    • B、黏层沥青
    • C、上封层沥青
    • D、下封层沥青

    正确答案:B

  • 第18题：

    适宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工的是（）

    • A、上封层
    • B、下封层
    • C、磨耗层
    • D、透水层

    正确答案:B

  • 第19题：

    沥青封层或乳化沥青稀浆封层的厚度不宜小于（）mm。

    • A、4
    • B、5
    • C、7

    正确答案:B

  • 第20题：

    （）是指用沥青和集料按拌和法或层铺法施工，厚度不超过3cm的一种薄层面层。

    • A、沥青表面处治
    • B、沥青贯入式
    • C、沥青混凝土
    • D、乳化沥青稀浆封层

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    沥青封层或乳化沥青稀浆封层的厚度不宜小于（）mm。
    A

    4

    B

    5

    C

    7


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （）是指用沥青和集料按拌和法或层铺法施工，厚度不超过3cm的一种薄层面层。
    A

    沥青表面处治

    B

    沥青贯入式

    C

    沥青混凝土

    D

    乳化沥青稀浆封层


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    适宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工的是（）
    A

    上封层

    B

    下封层

    C

    磨耗层

    D

    透水层


    正确答案： A
    解析： 封层可分为上封层和下封层。上封层根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料。下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。

  • 第24题：

    单选题
    当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用（）。
    A

    稀浆封层

    B

    薄层加铺

    C

    加铺结构层

    D

    新建路面


    正确答案： A
    解析： 当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用新建路面，或将旧路面作为新路面结构层的基层或下基层。

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