判断题变压器油面过低可能造成绝缘击穿。A 对B 错
题目
判断题
变压器油面过低可能造成绝缘击穿。
A
对
B
错
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-
第1题：
变压器本体应设置油面（ ）信号过高和过低$; $过低$; $过高答案：A解析： -
第2题：
变压器长期未补油，不会造成变压器油面过低。
A对
B错
错
略 -
第3题：
变压器油面过低会使重瓦斯动作。
正确答案:错误 -
第4题：
变压器长期未补油，不会造成变压器油面过低。
正确答案:错误 -
第5题：
运行中的变压器发出强烈而不均匀的"噪音"，可能是由于变压器内部（）原因造成的。
- A、过负荷
- B、内部绝缘击穿
- C、有大容量动力设备起动
- D、个别零件松动
正确答案:D -
第6题：
造成配电变压器低压侧熔丝熔断的原因可能是（）。
- A、变压器内部绝缘击穿
- B、变压器负载侧短路
- C、高压引线短路
- D、低压侧断路
正确答案:B -
第7题：
高压油断路器中绝缘油油面过高、过低有什么危害？
正确答案: 油位过高，会使油箱内的缓冲空间相应减小，当油断路器切断短路电流时，电弧的高温会使其附近绝缘油气化，体积膨胀，因为缓冲空间减小，将从排气孔喷油，严重时可能使箱体变形、破裂。
油位过低，会使触头裸露，当切断短路电流时，电弧不能熄灭，恢复电弧的高温足以使绝缘油点燃，严重时会引起爆炸；再者油面过低，将使裸露的绝缘材料、灭弧栅、套管等受潮，使介质损耗增加。 -
第8题：
变压器缺油对运行的危害有（）。
- A、变压器油面过低会使轻瓦斯动作
- B、严重缺油时，铁芯和绕组暴露在空气中容易受潮
- C、可能造成绝缘击穿
- D、可能使油温上升
正确答案:A,B,C -
第9题：
铁心穿芯螺栓绝缘电阻过低，会造成变压器整体绝缘电阻试验不合格
正确答案:错误 -
第10题：
发生（）故障时重瓦斯保护动作？
- A、变压器内部的多相短路
- B、匝间短路，绕组与铁芯或与外壳短路
- C、绝缘套管击穿接地
- D、油面下降或漏油
正确答案:A,B -
第11题：
变压器交流耐压过程中，变压器内部有放电声，电流表指示发生变化，表示绝缘被击穿。当进行重复试验时，试验电压不低，还是在原来的数值发生放电，说明变压器内部可能存在（）。
- A、间隙贯穿性击穿
- B、铁芯接地不良
- C、固体绝缘被击穿
- D、以上都正确
正确答案:A -
第12题：
判断题变压器油面过低会使重瓦斯动作。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
变压器本体( )设置油面过高和过低信号，有载调压开关( )设置油面过高和过低信号。(A)应，应 (B)应，宜 (C)宜、应 (D)宜、宜答案：B解析： -
第14题：
变压器油面过低可能造成绝缘击穿。
正确答案:正确 -
第15题：
缺油对变压器有（）等影响。
- A、造成瓦斯保护误动作
- B、绝缘损坏、击穿事故
- C、使线圈暴露则容易受潮
- D、使线圈绝缘下降
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
造成配电变压器低压侧熔丝熔断的原因可能是（）
- A、变压器内部绝缘击穿
- B、变压器短路
- C、高压引线短路
- D、低压侧开路
正确答案:B -
第17题：
造成配电变压器低压侧熔丝熔断的原因可能是（）。
- A、变压器内部绝缘击穿了
- B、变压器过负荷
- C、高压引线短路
正确答案:B -
第18题：
分段绝缘器击穿，可能造成（）接地故障。
- A、永久
- B、断续
- C、瞬时
正确答案:A -
第19题：
配电变压器发生绕组故障可能由（）原因引起的。
- A、制造或检修时，绕组局部绝缘受到损害
- B、散热不良或长期过载引起绝缘老化
- C、绝缘油受潮或油面过低使部分绕组暴露在空气中未能及时处理
- D、绕组压制不紧，在短路电路冲击下绕组发生变形，使绝缘损坏
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
铁芯穿心螺栓绝缘电阻为零值会造成（）。
- A、变压器空载损耗增加
- B、变压器整体绝缘下降
- C、工频耐压实验绝缘击穿
- D、绕组烧毁
正确答案:A -
第21题：
油纸电容式套管顶部密封不良，可能导致进水使绝缘击穿，下部密封不良将使套管渗油使油面下降。
正确答案:正确 -
第22题：
变压器交流耐压过程中，变压器内部有放电声，电流表指示发生变化，表示绝缘被击穿。当进行重复试验时试验电压比第一次低，说明变压器内部可能存在（）。
- A、间隙贯穿性击穿
- B、铁芯接地不良
- C、固体绝缘被击穿
- D、以上都正确
正确答案:C -
第23题：
导致变压器绕组对地绝缘击穿的原因有（）。
- A、变压器进水受潮，绝缘降低
- B、油面下降或绝缘老化
- C、大气过电压或操作过电压
- D、过电流
正确答案:A,B,C