多选题在小半径曲线，（），钢轨顶面擦伤严重等地段，应单独布置轨条。A列车制动B停车C起动D启动

第1题：

第2题：

第3题：

在小半径曲线，（），钢轨顶面擦伤严重等地段，应单独布置轨条。

• A、列车制动
• B、停车
• C、起动
• D、启动

正确答案:A,B,C

第4题：

钢轨重伤标准中，钢轨轨端或顶面剥落掉块的长度，深度以及钢轨轨顶擦伤的深度分别是怎样规定的？

正确答案: 钢轨端或顶面剥落掉块其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤；钢轨轨顶擦伤，擦伤深度超过2mm为重伤。

第5题：

道口铺面高度应与钢轨顶面平齐；道路路面高度，通常应位于钢轨顶面同水平；道口地段不应有（）。

• A、轨缝
• B、钢轨接头
• C、钢轨接头焊接

正确答案:B

第6题：

对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用（）进行钢轨侧面润滑。

正确答案:干式润滑剂

第7题：

线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一水平，曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。（）

正确答案:正确

第8题：

城轨地铁线路小半径曲线部分两钢轨顶面的位置关系是（）

• A、外轨高于内轨
• B、外轨低于内轨
• C、两轨一样高
• D、高度不定

正确答案:A

第9题：

普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置，小半径曲线、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段，应单独布置轨条。

正确答案:正确

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为（），钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。

正确答案:目标廓形

第16题：

无缝线路（）地段，应单独布置轨条。

• A、小半径曲线
• B、列车制动地段
• C、列车起动地段
• D、桥梁前后

正确答案:A,B,C

第17题：

曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，以保持两股轨线的钢轨接头相对。

正确答案:正确

第18题：

钢轨伤损形式主要有（）、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。

• A、轨头磨耗
• B、轨头剥离裂纹及掉块
• C、轨顶面擦伤
• D、波形磨耗

正确答案:A,B,C,D

第19题：

普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置，（）、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段，应单独布置轨条。

正确答案:小半径曲线

第20题：

曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在道心，则距旧轨不小于150㎜。

正确答案:错误

第21题：

第22题：

第23题：