填空题润滑油泵吸入管管口必须插入油面（）防止吸进空气产生气堵现象。

第1题：

第2题：

送风机入口装再循环管的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰等现象。

正确答案:正确

第3题：

某油泵吸入管口径为108×4mm，压出导管口径为φ75×2.5mm，油在吸入导管中的流速为1.5米/秒，油品密度为0.7，求油在压出管中流速是（）。

正确答案:3.06m/s

第4题：

齿轮泵工作中噪声过大的原因，不可能是（）。

• A、工作压力过低
• B、产生气蚀现象
• C、齿轮磨损严重
• D、吸入管漏入空气

正确答案:A

第5题：

为什么管式空气预热器会出现腐蚀、堵灰现象？有哪些防止措施？

正确答案:燃料中的硫分在燃料燃烧后形成SO2及SO3，与烟气中的水蒸汽形成硫酸蒸汽。当烟气温度低于烟气酸露点时，大量硫酸蒸汽凝结，使该处有受热面金属遭受严重的腐蚀。硫酸液的存在与受热面上的积灰起化学反应，引起积灰的硬化。烟气中的灰粒吸收了水分，增加了重量，很容易粘在受热面上，逐渐形成堵灰，堵塞了烟气通路，使烟道通风阻力增加，排烟温度提高，影响锅炉的效率及正常运行；严重时，只三、四个月，管子更腐蚀、穿孔、断裂、堵塞，从而使锅炉无法维持运行，而更换预热器受热面。下列原因也可造成预热器的堵灰
（1）里掉进东西。如检修时掉进堵头、工具、保温材料及其他物导致管子堵塞；
（2）省煤器漏水。运行中省煤发生泄漏时，若未及时停炉，则由于管内附着一屋水膜，灰粒和水膜混为泥糊状，极易把管孔堵死；
（3）检修时用水冲洗预热器，尚干燥时便点火运行，引起堵灰。

第6题：

柴油机（）都有可能造成发动机“飞车”。

• A、喷油泵供油拉杆失控
• B、喷油泵调速器内润滑油过多
• C、供油提前角过早
• D、空气滤清器内油面过高
• E、供油提前角过迟

正确答案:A,B,D

第7题：

润滑油细滤器进、出口压力差过大，表明（）

• A、滤器破损
• B、滤器脏堵
• C、滑油泵漏泄
• D、管路进空气

正确答案:B

第8题：

轴向柱塞泵噪声过大可能的原因是（）。

• A、油泵内有空气
• B、油箱油面太低，吸入气体
• C、工作油液黏度太大
• D、以上全选

正确答案:D

第9题：

液压动力转向油罐中油面过低，油泵工作时容易吸入空气，是造成（）现象的原因之一。

正确答案:转向时又噪音

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

润滑油泵入口段有漏气现象不会影响泵的吸入能力。

正确答案:错误

第14题：

齿轮滑油泵在工作时产生较大噪声的原因有（）。

• A、流量太大
• B、吸入滤器脏堵
• C、吸入管漏气
• D、安全阀跳动
• E、油温太高
• F、油温太低

正确答案:B,C,D,E,F

第15题：

水泵内吸入空气后，当水泵叶轮的转速较高或压力低时，易发生气蚀现象。

正确答案:正确

第16题：

润滑油压力低的原因可能有：（）（1）压力传感器故障（2）润滑油泵吸口滤网堵塞（3）润滑油泵释放阀故障（4）润滑油泵进口吸入空气。

• A、（1）（2）（3）
• B、（1）（3）（4）
• C、（2）（3）（4）
• D、（1）（2）（3）（4）

正确答案:D

第17题：

处理堵管时应注意哪些“危险预知”？（）

• A、用振动法处理堵管时可不用停喷浆机
• B、处理堵管时喷管口两侧可以站人，但喷管口必须朝下
• C、处理堵管时喷管口要朝下，防止喷浆料射伤人

正确答案:C

第18题：

干气密封隔离氮气必须在润滑油泵停运之后再停用的原因是（）

• A、防止气体窜入润滑油系统
• B、防止润滑油窜入干气密封系统
• C、防止泵出口压力高顶住隔离氮气的引入
• D、防止背压高造成润滑油泵安全阀起跳

正确答案:B

第19题：

弯管机的液压油箱的吸油管，在油箱中的安装位置应（）。

• A、深入油面以下一定深度
• B、刚刚插入油面
• C、管口在油面以上
• D、管口深到油箱底部

正确答案:A

第20题：

汽油泵无怠速的原因之一是（）

• A、机械省油器堵死
• B、化油器怠速量孔堵死
• C、油面稍低
• D、加速泵不良

正确答案:B

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：