多选题ISUP电路闭塞分可用闭塞和不可用闭塞，对于可用闭塞，下列说法正确的是（）。A表明已经闭塞对端电路，此状态下仍可以发起出局呼叫，但此电路不会接收到入局呼叫B表明已经闭塞本端电路（对端闭塞或本端闭塞），此状态下不可以发起出局呼叫，但仍可以接收入局呼叫C可用闭塞电路在话务统计中属于可用电路D闭塞电路数不能简单的认为就是安装电路减去可用电路，因为其中可能也包括一些状态为“可用闭塞”的电路

题目
多选题
ISUP电路闭塞分可用闭塞和不可用闭塞，对于可用闭塞，下列说法正确的是（）。
A

表明已经闭塞对端电路，此状态下仍可以发起出局呼叫，但此电路不会接收到入局呼叫

B

表明已经闭塞本端电路（对端闭塞或本端闭塞），此状态下不可以发起出局呼叫，但仍可以接收入局呼叫

C

可用闭塞电路在话务统计中属于可用电路

D

闭塞电路数不能简单的认为就是安装电路减去可用电路，因为其中可能也包括一些状态为“可用闭塞”的电路

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1.闭塞设备分为()闭塞、()闭塞和()闭塞。

2.使用()可将单板闭塞,使之逻辑资源不可用。A、BLKBRDB、LSTBRDC、DSPBRDD、UBLBRD

3.下列关于移频自动闭塞说法错误的是()A、移频自动闭塞是一种频率调制式的自动闭塞B、移频自动闭塞以轨道电路微信号通道C、采用移频信号的形式传送高频控制信息D、移频自动闭塞实现对区间通过信号机显示的自动控制

4.ISUP电路闭塞分可用闭塞和不可用闭塞,对于可用闭塞,下列说法正确的是()。A.表明已经闭塞对端电路，此状态下仍可以发起出局呼叫，但此电路不会接收到入局呼叫B.表明已经闭塞本端电路（对端闭塞或本端闭塞），此状态下不可以发起出局呼叫，但仍可以接收入局呼叫C.可用闭塞电路在话务统计中属于可用电路D.闭塞电路数不能简单的认为就是安装电路减去可用电路，因为其中可能也包括一些状态为“可用闭塞”的电路

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  • 第1题：

    自动闭塞系统按照运营和技术上的特征，可以进行分类，一下分类错误的是()

    A、按行车组织方式分，可以分为单项自动闭塞和双向自动闭塞

    B、按通过信号机的显示方式分为有线自动闭塞和无线路自动闭塞

    C、按信号传递方式分三显示自动闭塞和四显示自动闭塞

    D、按设备放置方式分为分散式自动闭塞和集中式自动闭塞

    E、按传递信息的特征分交流计数自动闭塞、极频自动闭塞和移频自动闭塞


    参考答案：B,C

  • 第2题：

    NO7信令链路指标中,链路闭塞率的公式为BSC闭塞链路数／信令链路可用数。()

    A．错误

    B．正确


    参考答案：A

  • 第3题：

    对于点式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。

    • A、移动闭塞
    • B、准移动闭塞
    • C、固定闭塞
    • D、电话闭塞

    正确答案:C

  • 第4题：

    铁路基本闭塞设备分为（）。

    • A、自动闭塞和调度集中
    • B、半自动闭塞和电气路签（牌）闭塞
    • C、自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞
    • D、自动闭塞、半自动闭塞和电话闭塞

    正确答案:C

  • 第5题：

    根据不同的信号制式分为基于（）的超速防护自动闭塞和基于（）的超速防护自动闭塞。

    • A、CBTC模式；后备模式
    • B、移动闭塞；固定闭塞
    • C、轨道电路；计轴设备
    • D、轨道电路；无线通讯

    正确答案:D

  • 第6题：

    各站均须装设基本闭塞设备，行车基本闭塞法采用下列（）等三种。

    • A、电话闭塞、人工闭塞、设备闭塞
    • B、通讯闭塞、信号闭塞、设备闭塞
    • C、电话闭塞、信号闭塞、自动闭塞
    • D、自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞

    正确答案:D

  • 第7题：

    在（）区段，一个区间由轨道电路划分为若干闭塞分区。

    • A、半自动闭塞
    • B、自动闭塞或半自动闭塞
    • C、自动闭塞
    • D、自动闭塞和半自动闭塞

    正确答案:C

  • 第8题：

    路由上闭塞的DEV数量超过门限就产生（）告警，需要配合传输查找电路不可用的原因。

    • A、BLOCKING、SUPERVISION
    • B、DISTURBANCE SUPERVISION OF ROUTES
    • C、SEIZURE、SUPERVISION
    • D、SEIZURE、QUALITY、SUPERVISION

    正确答案:A

  • 第9题：

    ISUP电路闭塞分可用闭塞和不可用闭塞，对于可用闭塞，下列说法正确的是（）。

    • A、表明已经闭塞对端电路，此状态下仍可以发起出局呼叫，但此电路不会接收到入局呼叫
    • B、表明已经闭塞本端电路（对端闭塞或本端闭塞），此状态下不可以发起出局呼叫，但仍可以接收入局呼叫
    • C、可用闭塞电路在话务统计中属于可用电路
    • D、闭塞电路数不能简单的认为就是安装电路减去可用电路，因为其中可能也包括一些状态为“可用闭塞”的电路

    正确答案:A,C,D

  • 第10题：

    单选题
    对于TUP电路的以下状态，能够被本端占用的电路状态是（）
    A

    维护闭塞本端

    B

    维护闭塞对端

    C

    故障

    D

    忙


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在（）区段，一个区间由轨道电路划分为若干闭塞分区。
    A

    半自动闭塞

    B

    自动闭塞或半自动闭塞

    C

    自动闭塞

    D

    自动闭塞和半自动闭塞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    自动闭塞在列车进出站和每个闭塞分区都设有（），从而能反映出列车占用和空闲状态。
    A

    轨道电路

    B

    闭塞电路

    C

    联锁电路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    路由上闭塞的DEV数量超过门限就产生()告警,需要配合传输查找电路不可用的原因。

    A.BLOCKING.SUPERVISION

    B.DISTURBANCE SUPERVISION OF ROUTES

    C.SEIZURE.SUPERVISION

    D.SEIZURE.QUALITY、SUPERVISION


    参考答案：A

  • 第14题：

    对于TUP电路的以下状态,能够被本端占用的电路状态是()

    A.维护闭塞本端

    B.维护闭塞对端

    C.故障

    D.忙


    参考答案：B

  • 第15题：

    NO7信令链路指标中，链路闭塞率的公式为BSC闭塞链路数/信令链路可用数。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    基于轨道电路的列车制动控制系统其闭塞形式是（）。

    • A、基础闭塞
    • B、移动闭塞
    • C、固定闭塞
    • D、电话闭塞

    正确答案:C

  • 第17题：

    对于连续式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。

    • A、移动闭塞
    • B、准移动闭塞
    • C、固定闭塞
    • D、电话闭塞

    正确答案:A

  • 第18题：

    自动闭塞在列车进出站和每个闭塞分区都设有（），从而能反映出列车占用和空闲状态。

    • A、轨道电路
    • B、闭塞电路
    • C、联锁电路

    正确答案:A

  • 第19题：

    对于TUP电路的以下状态，能够被本端占用的电路状态是（）

    • A、维护闭塞本端
    • B、维护闭塞对端
    • C、故障
    • D、忙

    正确答案:B

  • 第20题：

    下列哪些操作会导致本地小区载波状态为不可用（）

    • A、闭塞本地小区载波
    • B、拔出所有基带板
    • C、闭塞本地小区载波所在射频单元下的射频资源
    • D、拔掉GPS天线

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    64D型半自动闭塞设备线路继电器电路的作用是（）。

    • A、发送闭塞信号脉冲
    • B、接收闭塞信号脉冲
    • C、发送和接收闭塞信号脉冲
    • D、确定闭塞信号脉冲的极性

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    基于轨道电路的列车制动控制系统其闭塞形式是（）。
    A

    基础闭塞

    B

    移动闭塞

    C

    固定闭塞

    D

    电话闭塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列哪些操作会导致本地小区载波状态为不可用（）
    A

    闭塞本地小区载波

    B

    拔出所有基带板

    C

    闭塞本地小区载波所在射频单元下的射频资源

    D

    拔掉GPS天线


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    各站均须装设基本闭塞设备，行车基本闭塞法采用下列（）等三种。
    A

    电话闭塞、人工闭塞、设备闭塞

    B

    通讯闭塞、信号闭塞、设备闭塞

    C

    电话闭塞、信号闭塞、自动闭塞

    D

    自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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