问答题主变压器油温异常升高原因查找及处理？
题目
问答题
主变压器油温异常升高原因查找及处理？
相似考题
更多“主变压器油温异常升高原因查找及处理？”相关问题
-
第1题：
变压器油温异常升高的原因是什么（）。
A变压器过负荷
B变压器内部故障
C冷却装置运行不正常或发生故障
A,B,C
略 -
第2题：
变压器油温升高的原因有哪些？
正确答案: 1）分接开关接触不良。
2）线圈匝间短路。
3）内部各接头发热。
4）铁芯硅钢片间存在短路或涡流不正常现象。
5）冷却器工作异常等情况。 -
第3题：
润滑油温升高的原因及处理？
正确答案: 1、循环冷却水温度升高；
2、冷油器水侧进空气；
3、循环冷却水量减少或中断；
4、误关冷油器水侧进、出口门；
5、表计误指示；
6、循环水滤网堵塞。
处理：1、投入备用工业水至冷油器水源；
2、开启冷油器水侧放空气门排出空气；
3、开大冷油器进出口冷却水门；
4、循环水滤网堵塞时进行旋转滤网并排污。 -
第4题：
变压器油温升高是什么原因造成的？
正确答案: 引起变压器油温升高的原因是：通风受阻；表面积灰；油路阻塞；输入电压、电流波形严重畸变；匝间短路，铁芯片间绝缘损坏；涡流增大及铁芯多点接地产生环流等。 -
第5题：
主变压器油温异常升高原因查找及处理？
正确答案: 现象：
主变压器油温升高超过允许值，中控室有主变温度升高语音报警及故障信号。
处理：
1.立即降低主变压器负荷，限制主变压器温度继续升高。
2.检查变压器外壳温度是否很高，油位有无异常升高，核对温度表是否正确。
3.检查主变压器冷却系统工作是否正常，若有异常尽快处理。
4.检查各冷却器温度是否一致，判断冷却器是否有堵塞现象；运行中无法处理时，
应联系停电处理。
5.对水冷却变压器，应适当提高冷却器水压，增加冷却器运行台数，改变冷却器运行水向，观察温度是否下降。
经上述检查未发现问题时，且油温较平时同一负荷和冷却环境下高出10℃以上，或变压器负荷不变，温度不断上升，则为变压器内部故障，立即报告值长（专责），停电处理。 -
第6题：
对主变油温异常升高的原因如何查找及处理？
正确答案: 查找：
1、检查变压器的负荷和冷却介质温度；
2、核对温度表；
3、检查变压器通风情况；
4、检查变压器冷却装置运行是否正常；
5、若变压器负荷不变，但油温不断上升，经检查变压器冷却装置运行正常、变压器通风良好、温度表正确，则认为变压器内部可能故障。
处理：
1、应立即降低变压器负荷，限制变压器油温继续升高；
2、检查变压器冷却装置运行是否正常，如有异常，立即解决；
3、检查各散热片温度是否一致，判断散热器是否有堵塞现象；
4、检查变压器油位有无异常，核对温度表是否准确；
5、若变压器负荷不变，但油温不断上升，且变压器油质恶化，则认为变压器内部可能故障。立即汇报值长变压器需听运处理。 -
第7题：
变压器油温指示异常时的检查处理步骤？
正确答案: （1）检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对；
（2）核对温度测量装置；
（3）检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况；
（4）若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修理者，应将变压器停运修理。若不能立即停运修理，则值班人员应按现场规程的规定调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量；
（5）在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，应查明原因，必要时应立即将变压器停运；
（6）变压器在各种超额定电流方式下运行，若顶层油温超过105℃时，应立即降低负载。 -
第8题：
变压器上层油温显著升高时应如何处理？
正确答案: 在正常负荷和正常的冷却条件下，如果变压器的上层油温较平时高出10°以上，或负荷不变，油温不断上升，不是测温计出问题，就是变压器内部发生故障，此时应立即将变压器停止运行。 -
第9题：
变压器上层油温异常升高时应如何处理？
正确答案: （1）检查变压器冷却系统是否正常，并进行调整处理。
（2）检查温度计指示是否正确，可参照就地温度计、遥测温度计、变压器外壳温度等进行比较。
（3）在正常负荷和正常冷却条件下，如温度计指示正常，而变压器温度较正常值高出10℃以上，则可能变压器内部有故障，应立即将该变压器停止运行。 -
第10题：
问答题主变压器油温异常升高原因查找及处理？正确答案： 现象：
主变压器油温升高超过允许值，中控室有主变温度升高语音报警及故障信号。
处理：
1.立即降低主变压器负荷，限制主变压器温度继续升高。
2.检查变压器外壳温度是否很高，油位有无异常升高，核对温度表是否正确。
3.检查主变压器冷却系统工作是否正常，若有异常尽快处理。
4.检查各冷却器温度是否一致，判断冷却器是否有堵塞现象；运行中无法处理时，
应联系停电处理。
5.对水冷却变压器，应适当提高冷却器水压，增加冷却器运行台数，改变冷却器运行水向，观察温度是否下降。
经上述检查未发现问题时，且油温较平时同一负荷和冷却环境下高出10℃以上，或变压器负荷不变，温度不断上升，则为变压器内部故障，立即报告值长（专责），停电处理。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题变压器温度异常升高的原因及处理方法是什么？正确答案： 变压器在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下，较原来同条件时的温度高，并有不断升高的趋势，也是变压器温度异常升高，与超极限温度升高同样是变压器故障象征。
引起温度异常升高的原因有：
①变压器匝间、层间、股间短路；
②变压器铁芯局部短路；
③因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热；
④长期过负荷运行，事故过负荷；
⑤散热条件恶化等。
处理方法：
运行时发现变压器温度异常，应先查明原因后，再采取相应的措施予以排除，把温度降下来，如果是变压器内部故障引起的，而变压器的保护装置因故不起作用，在这种情况下，应立即停止运行，然后找检修进行处理。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题主变压器工作时，（）中的冷却用油温度会急剧升高。正确答案： 油散热器解析： 暂无解析 -
第13题：
正常负荷下，变压器油温异常升高的原因有（）。
- A、冷却系统停用
- B、绕组层间短路
- C、严重过负荷运行
- D、绕组匝间短路
正确答案:A,B,D -
第14题：
润滑油温异常升高应如何处理？
正确答案: 1）检查润滑油压是否正常，油箱油位及各轴承温度是否正常，机组负荷及各蒸汽参数是否正常。
2）如冷却水压力低引起，应切换冷却水升压泵，并冲洗冷却器滤网。
3）如因冷油器脏污所致，应切换冷油器运行。 -
第15题：
轴承回油温度升高事故的原因及处理方法是什么？
正确答案: 原因：
（1）油泵故障，油管泄漏引起油压降低，油量减少。
（2）冷却水温升高，冷却水中断或压力低。
（3）轴承故障。
（4）周围环境影响，如热辐射等。
处理：
（1）任何一轴承回油温度比正常值升高5℃时应报告司机，并应进行仔细检查。
（2）当轴承温度继续升高时，应与值长联系，采取相应措施。
（3）任一轴承回油温度升高30℃时，应迅速查明原因，继续升高时，应降负荷停机。
（4）停机过程中注意机组声音、振动的变化，并记录惰走时间。 -
第16题：
以下缺陷描述中，属于严重缺陷的是（）。
- A、主变压器本体轻瓦斯告警
- B、主变压器本体压力释放告警
- C、主变压器本体油温高告警
- D、主变压器本体油位异常
正确答案:A,C,D -
第17题：
变压器温度异常升高的原因及处理方法是什么？
正确答案: 变压器在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下，较原来同条件时的温度高，并有不断升高的趋势，也是变压器温度异常升高，与超极限温度升高同样是变压器故障象征。
引起温度异常升高的原因有：
①变压器匝间、层间、股间短路；
②变压器铁芯局部短路；
③因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热；
④长期过负荷运行，事故过负荷；
⑤散热条件恶化等。
处理方法：
运行时发现变压器温度异常，应先查明原因后，再采取相应的措施予以排除，把温度降下来，如果是变压器内部故障引起的，而变压器的保护装置因故不起作用，在这种情况下，应立即停止运行，然后找检修进行处理。 -
第18题：
变压器异常油温油位的处理有哪些？
正确答案: 1、油温异常
①内部故障引起温度异常，如绕组匝间短路，层间短路，内部引线接头发热等，这些情况伴随瓦斯或差动保护动作，严重时压力释放动作，应立即停用变压器检修；
②冷却器运行不正常引起温度异常，温度计指示失灵等应对冷却系统进行维护冲洗。
2、油位异常，变压器运行中的渗漏油和油位异常主要表现为两个方面：
①假油位，油标管堵塞，油枕吸管器堵塞等，应综合分析运行状况判断进行处理。
②油面降低，主要由于渗油，汽温降低，放油后未及时补充，应及时针对原因进行密封、补油。 -
第19题：
变压器上层油温显著升高时如何处理？
正确答案: 在正常负荷和正常冷却条件下，如果变压器上层油温较平时高出10℃以上，或负荷不变，油温不断上升，不是测温计出问题，就是变压器内部发生故障，此时应立即将变压器停止运行。 -
第20题：
振打减速机振动大、有异音、油温升高的原因及处理方法？
正确答案: 原因分析：
⑴、地脚或端盖螺栓松动。
⑵、严重缺油甚至叶轮等磨损。
⑶、电机或减速机轴承损坏。
处理方法：
⑴、校中心后紧固地脚或端盖螺栓。
⑵、解体检修减速机或电机。 -
第21题：
冷却塔风机停止工作，主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高，引起机车保护动作后，只要冷却塔风机重新投入工作，主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低，当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时，主变流器即可恢复正常工作。
正确答案:错误 -
第22题：
问答题变压器上层油温异常升高时应如何处理？正确答案： （1）检查变压器冷却系统是否正常，并进行调整处理。
（2）检查温度计指示是否正确，可参照就地温度计、遥测温度计、变压器外壳温度等进行比较。
（3）在正常负荷和正常冷却条件下，如温度计指示正常，而变压器温度较正常值高出10℃以上，则可能变压器内部有故障，应立即将该变压器停止运行。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题变压器上层油温显著升高时如何处理？正确答案： 在正常负荷和正常冷却条件下，如果变压器上层油温较平时高出10℃以上，或负荷不变，油温不断上升，首先检查是否测温计故障，如果测温计故障则予以更换，如果不是测温计出问题，就是变压器内部发生故障，此时应立即将变压器停止运行。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题对主变油温异常升高的原因如何查找及处理？正确答案： 查找：
1、检查变压器的负荷和冷却介质温度；
2、核对温度表；
3、检查变压器通风情况；
4、检查变压器冷却装置运行是否正常；
5、若变压器负荷不变，但油温不断上升，经检查变压器冷却装置运行正常、变压器通风良好、温度表正确，则认为变压器内部可能故障。
处理：
1、应立即降低变压器负荷，限制变压器油温继续升高；
2、检查变压器冷却装置运行是否正常，如有异常，立即解决；
3、检查各散热片温度是否一致，判断散热器是否有堵塞现象；
4、检查变压器油位有无异常，核对温度表是否准确；
5、若变压器负荷不变，但油温不断上升，且变压器油质恶化，则认为变压器内部可能故障。立即汇报值长变压器需听运处理。解析： 暂无解析