问答题钢筋接头有几种方式？各有几种加工型式？
题目
问答题
钢筋接头有几种方式？各有几种加工型式？
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第1题：
发动机与传动系的布置型式有几种？各有何优缺点？
正确答案: 1.发动机前置后轮驱动
优点：维修发动机方便，离合器、变速器的操纵机构简单，货箱地板高度低，前、后轮的轴荷分配比较合理。
缺点：需要一根较长的传动轴，增加了整车质量，而且影响传动效率。
2. 发动机前置前轮驱动
优点：车身底板高度降低，提高了汽车的乘坐舒适性和高速行驶时的操作稳定性，操作机构比较简单。
缺点：使用等速万向节，使结构较为复杂，且前轮的轮胎寿命较短，汽车的爬坡能力相对较差。
3. 发动机后置后轮驱动
优点：前、后轴更容易获得合理的轴荷分配，车内噪声低，空间利用率高，行李箱体积大。
缺点：发动机冷却条件较差，发动机和离合器、变速器的操作机构都较复杂。
4. 发动机中置后轮驱动
优点：前、后轴轴荷分配较为理想，车厢有效面积的利用率最高。
5.全轮驱动
优点：能获得尽可能大的驱动力。 -
第2题：
水工隧洞一般有哪几种灌浆型式？各有什么作用？
正确答案:一般有回填灌浆和固结灌浆两种型式。 回填灌浆是为了填充衬砌与围岩之间的空隙，使之紧密结合，共同受力，以发挥围岩的弹性抗力作用，并减少渗漏。 固结灌浆的目的在于加固围岩，提高围岩的整体性，减少围岩压力，保证围岩的弹性抗力，减少渗漏。 -
第3题：
问答题钢筋冷加工的目的是什么？冷加工方法有哪几种？正确答案： 钢筋冷加工的目的是为了提高钢筋的强度，以节约钢材。除冷拉钢筋仍具有明显的屈服点外，其余冷加工钢筋无屈服点或屈服台阶，冷加工钢筋的设计强度提高，而延性大幅度下降。
冷加工方法有冷拉、冷轧、冷扭。解析： 暂无解析 -
第4题：
问答题半轴有哪几种支承型式？其受力各有什么特点？正确答案： 全浮式和半浮式全浮式：使半轴只承受转矩，而两端均不承受任何反例和弯矩半浮式：只能使半轴内端免受弯矩，而外端却承受全部弯矩。解析： 暂无解析 -
第5题：
问答题柱接头施工有哪几种型式？正确答案： 柱接头型式有榫式接头、插入式接头和浆锚式接头三种。
⑴榫式接头做法是将上节柱的下端混凝土做成榫头状来承受施工荷载。上柱和下柱安装时使外露的受力钢筋对准，用剖口焊接，然后配置一定数量的箍筋，用高标号水泥或膨胀水泥拌制的比柱子混凝土设计标号高25％的细石混凝土进行接头灌筑。待接头混凝土达到70％设计强度后，再吊装上层构件。
这种接头的整体性好，安装校正方便，耗钢量少，施工质量有保证，但钢筋容易错位；钢筋电焊对柱的垂直度影响较大；二次灌筑混凝土量较大，混凝土收缩后在接缝处易形成收缩裂缝。
⑵插入式接头是将上柱做成榫头，下柱顶部做成杯口，上柱插入杯口后用水泥砂浆灌筑填实。这种接头上下柱连接不需焊接，无焊接应力影响，吊装固定方便。接头处灌浆和自重挤浆两种，压力灌浆的压力一般保持0.2~0.3MpA、。自重挤浆是先在杯口内放入砂浆，然后落下上柱自重挤出砂浆，装进杯口砂浆体积为接缝空隙体积的1.5倍。
⑶浆锚接头做法是在上节柱底部伸出四根长约300~700mm的锚固钢筋，下节柱顶部预留四个深约350~700mm，孔径约为2.5~4倍锚固钢筋直径的浆锚孔。安装上节柱时，先把浆锚孔清洗干净，并灌入M40以上的快凝砂浆；在下柱顶面铺10~15mm厚砂垫层，然后把上节柱的锚固钢筋插入孔内，使上下柱连成整体。
浆锚接头也可采用后灌浆或压浆工艺，即在上节柱的外伸锚固钢筋插入下节柱的浆锚孔后再进行灌浆，或用压力泵把砂浆压入。解析： 暂无解析 -
第6题：
问答题钢筋接头有几种方式？各有几种加工型式？正确答案： 主要有焊接和机械连接两种方式。
（1）焊接接头一般有电阻点焊、闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊、气压焊、预埋件弧压力焊等型式；
（2）机械连接一般有锥螺接头、直螺纹接头、套筒挤压接压等型式。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题蒸汽冷凝有几种方式？各有何特点？正确答案： 饱和蒸汽和冷的壁面接触，蒸汽放出气化热，在壁面上冷凝成液体。其冷凝方式有膜状冷凝和滴状冷凝两种。
（1） 膜状冷凝
若壁面能被冷凝液润湿，则在壁面上形成一层液膜，故称为膜状冷凝。在壁面上形成液膜后，蒸汽冷凝时放出的汽化热，必须通过液膜后才能传到壁面上。由于液体导热系数较小，因此冷凝液膜往往成为膜状冷凝的主要热阻。液膜愈厚，则热阻愈大。因此壁面愈高或水平放置的管径愈大，则整个壁面上的平均对流传热系数愈小。
（2）滴状冷凝
若壁面不能被冷凝液润湿，则由于表面张力的作用，在壁面上形成许多液滴，故此种冷凝称为滴状冷凝。此时大部分壁面暴露在蒸汽中，因无液膜存在，故滴状冷凝的传热系数较膜状冷凝的传热系数要高得多。
由于生产中滴状冷凝是不稳定的，因此设计冷凝器时按膜状冷凝处理。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题钢筋混凝土纯扭构件有哪几种破坏形式？各有何特点？正确答案： 受扭构件的破坏形态与受扭纵筋和受扭箍筋配筋率的大小有关，大致可分为适筋破坏、部分超筋破坏、完全超筋破坏和少筋破坏四类。
（1）适筋破坏：对于正常配筋条件下的钢筋混凝土构件，在扭矩作用下，纵筋和箍筋先到达屈服强度，然后混凝土被压碎而破坏。这种破坏与受弯构件适筋梁类似，属延性破坏。此类受扭构件称为适筋受扭构件。
（2）部分超筋破坏：若纵筋和箍筋不匹配，两者配筋比率相差较大，例如纵筋的配筋率比箍筋的配筋率小很多，破坏时仅纵筋屈服，而箍筋不屈服；反之，则箍筋屈服，纵筋不屈服，此类构件称为部分超筋受扭构件。部分超筋受扭构件破坏时，亦具有一定的延性，但较适筋受扭构件破坏时的截面延性小。
（3）完全超筋破坏：当纵筋和箍筋配筋率都过高，致使纵筋和箍筋都没有达到屈服强度，而混凝土先行压坏，这种破坏和受弯构件超筋梁类似，属脆性破坏类型。此类受扭构件称为超筋受扭构件。
（4）少筋破坏：若纵筋和箍筋配置均过少，一旦裂缝出现，构件会立即发生破坏。此时，纵筋和箍筋不仅达到屈服强度而且可能进入强化阶段，其破坏特性类似于受弯构件中的少筋梁，称为少筋受扭构件。这种破坏以及上述超筋受扭构件的破坏，均属脆性破坏，在设计中应予以避免。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题焊接接头型式有哪几种？正确答案： 焊接接头型式有对接接头、T型接头、角接接头、搭接接头、十字接头、端接接头、卷槽焊接头、锁底接头等。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题植物农药的加工方法有哪几种？各有何特点？正确答案： l.熬煮法：熬煮法具有在短时间内能能使大部分有效成分析出，药效较高，但药液不易久存，随用随熬制。2.蒸馏法：此法的优点是蒸馏液在密封的条件下耐贮存，不易变质，但应注意，蒸馏液极易挥发，应注意密封。
3.浸泡压榨法：此法简单易行，但有效成分不易全部浸出，药液不耐久存，应随制随用。
4.制粉法：此法的优点是有效成分含量较多，容易贮存和运输，不易变质，除含树脂、挥发油的植物外，其它植物均可采用此法。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题钢筋有几种连接方式？正确答案： 三种：焊接连接、机械连接、绑扎连接。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题结构体的描述方式有几种方式？各有什么特点？正确答案： 1.行为描述方式：只需描述输入与输出的行为，不关注具体的电路实现，一般通过一组顺序的VHDL进程来反映设计的功能和算法；
2.数据流描述方式：这种描述将数据看成从设计的输入端到输出端，通过并行语句表示这些数据形式的改变，即信号到信号的数据流动的路径和形式进行描述；
3.结构描述方式：多用在多层次的设计中，通过调用库中得元件或已经设计好的元件，进行组合来完成实体功能的描述，它只表示元件和元件之间的互连.解析： 暂无解析 -
第13题：
挑流鼻坎型式有几种？各有何优缺点？
正确答案:挑流鼻坎型式有连续式和差动式两种。
连续式鼻坎设施简单，不易气蚀，在相同水力条件下，挑距比差动式稍远，但水舌较集中，空中扩散较差，对河床冲刷较深。 -
第14题：
柱接头施工有哪几种型式？
正确答案: 柱接头型式有榫式接头、插入式接头和浆锚式接头三种。
⑴榫式接头做法是将上节柱的下端混凝土做成榫头状来承受施工荷载。上柱和下柱安装时使外露的受力钢筋对准，用剖口焊接，然后配置一定数量的箍筋，用高标号水泥或膨胀水泥拌制的比柱子混凝土设计标号高25％的细石混凝土进行接头灌筑。待接头混凝土达到70％设计强度后，再吊装上层构件。
这种接头的整体性好，安装校正方便，耗钢量少，施工质量有保证，但钢筋容易错位；钢筋电焊对柱的垂直度影响较大；二次灌筑混凝土量较大，混凝土收缩后在接缝处易形成收缩裂缝。
⑵插入式接头是将上柱做成榫头，下柱顶部做成杯口，上柱插入杯口后用水泥砂浆灌筑填实。这种接头上下柱连接不需焊接，无焊接应力影响，吊装固定方便。接头处灌浆和自重挤浆两种，压力灌浆的压力一般保持0.2~0.3MpA、。自重挤浆是先在杯口内放入砂浆，然后落下上柱自重挤出砂浆，装进杯口砂浆体积为接缝空隙体积的1.5倍。
⑶浆锚接头做法是在上节柱底部伸出四根长约300~700mm的锚固钢筋，下节柱顶部预留四个深约350~700mm，孔径约为2.5~4倍锚固钢筋直径的浆锚孔。安装上节柱时，先把浆锚孔清洗干净，并灌入M40以上的快凝砂浆；在下柱顶面铺10~15mm厚砂垫层，然后把上节柱的锚固钢筋插入孔内，使上下柱连成整体。
浆锚接头也可采用后灌浆或压浆工艺，即在上节柱的外伸锚固钢筋插入下节柱的浆锚孔后再进行灌浆，或用压力泵把砂浆压入。 -
第15题：
问答题船体骨架型式有哪几种？各有何优缺点？正确答案： （1）横骨架式船体结构：其优点是船体结构强度可靠，结构简单，容易建造；舱容利用率高且便于货物的装卸。缺点是船体纵向强度主要是由甲板和外板来承担，钢板厚度大，使船体重量增加。
（2）纵骨架式船体结构：其优点是船体纵向强度大，钢板可以做得薄些船体重量轻；缺点是舱容利用率低，货物装卸不方便，且建军造麻繁。
（3）混合骨架式船体结构：它吸取了横架骨式和给骨架式的优点，即满足了纵横向强度的要求，而且容易建造，舱容利用率高，便于货物的装卸。解析： 暂无解析 -
第16题：
问答题热量传递有哪几种方式？举例比较说明这几种传热方式各有什么特征。正确答案： 热量传递的方式：热传导，热对流，热辐射。
特征：热传导：有接触、有温差、无宏观位移。
热对流：有接触，有温差，有宏观位移。
热辐射：无接触，有温差，有能量转换。
烧开水：锅底与火之间热量的传递属于热传导；
锅内冷水与热水之间热量的传递属于热对流；
手在锅体附近即能感觉到热量属于热辐射。解析： 暂无解析 -
第17题：
问答题发动机与传动系的布置型式有几种？各有何优缺点？正确答案： 1）有四种，即发动机前置一后驱动；前置一前驱动；后置一后驱动；前置一全驱动。
2）优缺点：
（1）前置一后驱动：
优点——发动机冷却好，操纵方便，牵引力大（后桥的负荷大，附着力增加）。
缺点——传动系较长，重量增加。
应用———般车辆多采用。
（2）前置一前驱动：
优点——传动系短，布置紧凑，无传动轴，地板高度降低，行驶稳定性好。
（3）后置一后驱动：
优点——轴荷分配合理（后桥附着重量增加），转向轻快，车厢有效面积增大，重心低（无传动轴），行驶平稳，车噪声小。
缺点——发动机冷却不良；发动机、离合器、变速器的操纵机构复杂。
应用——多用于大客车上。
（4）前置一全驱动：
优点——充分利用车轮与地面的附着性能，牵引力矩较大，越野性能较好。
缺点——结构复杂，成本较高，转向沉重。
应用——越野汽车。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题换流方式有哪几种？各有什么特点？正确答案： 换流方式分为四种：
（1）器件换流：利用全控型自关断器件进行的换流。全控器件采用次换流方式；
（2）电网换流：由电网提供换流电压，借助于电网电压实现换流，只要把负的电网电压加在欲换流的器件上即可。其特点是不需要器件具有关断能力，无需为换流附加任何元件；
（3）负载换流：由负载提供换相电压，当负载为容性负载即负载电流超于负载电压时，可以实现负载换流；
（4）强迫换流：设置附加的换流电路，给欲关断的晶闸管强迫施加反向电压或电流的换流方式。通常利用附加电容上能量实现，也称电容换流。强迫换流分为电压换流和电流环流。
器件换流和强迫换流属于自换流；
电网换流和负载换流属于外部换流；
晶闸管电路不能采用器件换流，根据电路形式的不同采用电网换流、负载换流和强迫换流三种方式。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题股线加工的工艺流程有哪几种？各有何特点？正确答案： 1，股线的股数
2，股线的捻向
3，股线的捻系数选择。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题数控加工程序的格式有哪几种，各有何特点？正确答案： A.文字地址程序段格式，编程直观灵活，程序简单，不易出错。
B.固定顺序程序段格式，编程不直观且程序段长。
C.使用分隔符的固定顺序程序段格式，格式清晰易于检查和核对，常用于功能不多的装置。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题钢筋的冷加工有哪几种型式？钢筋机械冷拉的方式有哪几种？正确答案： （1）钢筋冷拉。
（2）钢筋冷拔。
钢筋的冷拉可采用控制应力和控制冷拉率两种方法。采用控制应力方法冷拉钢筋时，其冷拉控制应力及最大冷拉率，应符合规范规定；钢筋冷拉采用控制冷拉率方法时，冷拉率必须由试验确定。钢筋冷拉采用控制应力法能够保证冷拉钢筋的质量，用作预应力筋的冷拉钢筋宜用控制应力法。控制冷拉率法的优点是设备简单.但当材质不均匀，冷拉率波动大时，不易保证冷拉应力，为此可采用逐根取样法。不能分清炉批的热轧钢筋，不应采用控制冷拉率法。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题汽车的布置型式有哪几种？各有何特点？分别用于哪种汽车？正确答案： （1）发动机前置后轮驱动：其优点是前后桥的载荷分配合理，操作稳定
性，平顺性，轮胎寿命等均较好。其缺点是轴距大，传动轴厂，车身地板高等。是传统的布置形式，大多数货车，部分轿车和部分客车采用这种形式。
（2） 发动机前置前轮驱动：具有结构紧凑，减少轿车质量，降低地板高度，改善高速行使时的操作稳定性等优点，其缺点是前轮负荷较重，易使轮胎磨损；上坡时前轮附着载荷减少，驱动轮易打滑；在轿车上盛行布置。
（3） 发动机后置后轮驱动：其优点是轴距和车厂均可缩短，并省去传动轴，结构紧凑；自身品质小，机动性好，车身地板平坦乘坐舒适；发动机排气污染，噪声对乘客影响小；其缺点是满载时后轴负荷过重；操作机构复杂；发动机散热问题不能解决。大中型客车盛行布置。
（4） 发动机中置后轮驱动，对于大功率汽车，由于汽车采用功率和尺寸很大的发动机，将发动机布置在驾驶员坐椅之后和后轴之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车性能。目前大多数跑车及方程式赛车所采用的。
（5）全轮驱动 通常发动机前置，通过变速器之后的分动器将动力分别输送给全部驱动轮，目前部分轿车和越野汽车采用这种布置。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题钢筋焊接有几种型式？正确答案： 钢筋的焊接，应采用闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊和电阻点焊。钢筋与钢板的T形连接．宜采用埋弧压力焊或电弧焊。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题水工隧洞一般有哪几种灌浆型式？各有什么作用？正确答案： 一般有回填灌浆和固结灌浆两种型式。 回填灌浆是为了填充衬砌与围岩之间的空隙，使之紧密结合，共同受力，以发挥围岩的弹性抗力作用，并减少渗漏。 固结灌浆的目的在于加固围岩，提高围岩的整体性，减少围岩压力，保证围岩的弹性抗力，减少渗漏。解析： 暂无解析