椭圆形轴瓦和三油楔轴瓦各有何特点？

题目

椭圆形轴瓦和三油楔轴瓦各有何特点？

相似考题

1.短三瓦属( )多油楔滑动轴承,在主轴高速旋转时,主轴和( )之间形成油楔,产生油膜压力来支承主轴旋转。A.静压B.动压C.轴承D.轴瓦

2.（）的瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动，在轴颈四周形成多油楔。A、圆筒形轴瓦；B、三油楔轴瓦；C、可倾瓦支持轴承；D、椭圆支持轴承。

3.润滑油粘度越大，轴颈旋转时带入油楔的油量越多，油膜越厚，使轴颈在轴瓦中浮得越高，所以轴承的工作越好。

4.如何测量三油楔轴瓦各油楔的深度？

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  • 第1题：

    三油楔轴瓦的中分面与轴承座水平结合面倾斜度为（）

    • A、35°
    • B、45°
    • C、90°

    正确答案:A

  • 第2题：

    目前高压汽轮机的轴瓦多采用以下三种形式,它们是（）轴瓦，（）轴瓦和（）轴瓦。


    正确答案:圆筒,椭圆,三油楔

  • 第3题：

    分块导轴瓦支撑点偏心是为了（）。

    • A、利于油循环；
    • B、形成润滑油楔；
    • C、瓦间隙的调整；
    • D、运行稳定。

    正确答案:B

  • 第4题：

    常用的轴瓦及轴承衬材料有哪些？各有何点？


    正确答案:常用材料：
    （1）轴承合金摩擦因素小，抗胶合性能好，耐蚀性能好，易跑合。
    （2）青铜强度高，有较好的耐磨性和减摩性。可塑性，不易跑合。
    （3）特殊性能的轴承材料（含油轴承）一次加油可以使用很长时间。但较脆，不宜承受冲击载荷。

  • 第5题：

    圆筒轴瓦有何特点？


    正确答案: 圆筒轴瓦为单油楔轴瓦，顶部间隙等于两侧间隙之和，结构简单，易于检修，油量消耗少，摩擦耗功少，适用重载低速转动条件，在高速轻载条件下，油膜刚性差，容易引起振动。

  • 第6题：

    抱轴瓦上有油槽，两边轴瓦下部设有油室，利用毛线刷向轴瓦供油。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    M1432A万能外圆磨床的砂轮主轴前端及后端各有三块扇形轴瓦分布在轴颈周围，主轴高速旋转时形成三个（），使主轴能自动定心。

    • A、多油楔
    • B、单油楔
    • C、压力油楔
    • D、油楔

    正确答案:C

  • 第8题：

    对于三油楔轴承，需先将轴瓦旋转（）度后，才可进行解体工作。

    • A、35
    • B、40
    • C、65
    • D、75

    正确答案:C

  • 第9题：

    330WM汽轮机机组#1#2轴瓦采用什么型式（）。

    • A、圆筒形；
    • B、椭圆形；
    • C、三油揳；
    • D、可倾式。

    正确答案:D

  • 第10题：

    为减少安装和检修时的麻烦，有的机组将三油楔轴承上下轴瓦接合面的35°安装角改为水平面结构。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    问答题
    椭圆形轴瓦和三油楔轴瓦各有何特点？

    正确答案： 椭圆形轴瓦为双油楔轴瓦，顶部间隙等于或略小于单侧间隙，轴瓦上下各有一个油楔共同作用使油膜刚度较好，使转子不易在垂直方向产生振动，但耗油量和功耗较圆筒形轴瓦大。三油楔轴瓦是在钨金面上形成三个油楔，提高了轴承的抗振性能和承载能力，适用于轻载高速条件下工作，缺点是制造和检修均较复杂。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    三油楔轴瓦的中分面与轴承座水平结合面倾斜度为（）
    A

    35°

    B

    45°

    C

    90°


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对三油楔轴瓦各油楔的深度进行测量时，可将直尺放在轴瓦前和后的阻油边上，再用塞尺或深度尺进行测量检查。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜，是由于（）。

    • A、通入高压润滑油形成润滑油膜
    • B、轴瓦的孔径较轴颈稍大些，形成楔形间隙
    • C、轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙
    • D、轴瓦底部做成楔形

    正确答案:B

  • 第15题：

    根据（）与（）形成的楔形间隙的结构来区分，目前，高压汽轮机采用的支持轴瓦通常有三种：圆筒形、椭圆形、三油楔。


    正确答案:轴颈;轴瓦内孔

  • 第16题：

    轴瓦为什么要开油孔和油沟？对油孔和油沟所在的位置有何要求？油孔和油沟的功能是否一样？


    正确答案:为了使润滑油能很好地分到轴瓦的整个工作表面，轴瓦上要开油孔。
    轴瓦上要开油孔开在非承载区。
    功有不一样。油孔为了供应润滑油；油沟是为了使油能均匀分布在整个轴颈长度上。

  • 第17题：

    润滑油的主要作用是减小轴瓦和轴承间的摩擦，并将轴瓦产生的热量带走。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    简述椭圆形轴瓦的特点？


    正确答案: 椭圆形轴瓦为双油楔轴瓦，顶部间隙等于或略小于单侧间隙，轴瓦上下各有一个油模共同作用，油膜刚度较好，使转子不易在垂直方向产生振动，但耗油量和功耗较圆筒形轴瓦大。

  • 第19题：

    简述三油模轴瓦的特点？


    正确答案: 三油楔轴瓦是在钨金面上形成三个油楔，提高了轴承的抗振能力和承载能力，适用于轻载高速条件下工作，缺点是制造和检修均较复杂。

  • 第20题：

    在汽轮机组各轴瓦进油口前加装节流孔板有何作用？


    正确答案: 用以调节流量，使各轴瓦的润滑油量均衡，以保证合适的温升。

  • 第21题：

    目前汽轮机轴瓦形式有（）

    • A、圆筒型轴瓦
    • B、椭圆形轴瓦
    • C、三油楔轴瓦
    • D、推力瓦

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    为了保证三油楔轴承内孔油膜的连续性，不使轴瓦在中分面处将油楔切断，故三油楔轴承在安装时应使中分面与水平面成（）角才行

    • A、15°
    • B、35°
    • C、85°
    • D、180°

    正确答案:B

  • 第23题：

    填空题
    根据（）与（）形成的楔形间隙的结构来区分，目前，高压汽轮机采用的支持轴瓦通常有三种：圆筒形、椭圆形、三油楔。

    正确答案： 轴颈;轴瓦内孔
    解析： 暂无解析

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