铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
题目
铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
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第1题：
铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。
- A、0.2
- B、0.3
- C、0.4
- D、0.5
正确答案:A -
第2题：
摇枕裂纹焊修时，应在焊前清除裂纹，焊波须高于基状面（），焊修后进行热处理。
正确答案:2mm -
第3题：
简述摇枕裂纹焊修工艺。
正确答案: 摇枕裂纹焊修须符合下列4项工艺：
（1）焊修前应将裂纹彻底清理干净，根据截面厚度及坡口位置确定坡口形状，制成的坡口应洁净无锈皮、无熔渣，坡口底部与侧壁过渡要圆滑，不得留有尖角，坡口两边10～20mm范围内应清除油污铁锈和其他杂物。
（2）焊修时须消除裂纹，并将焊接部位加热至150～300℃，用烘干保温后的J506焊条施行多层焊，层间温度为150～300℃。施焊部位应避免风吹。焊修时不应间断，且应保持层间温度不低于预热温度。
（3）J506焊条直径Φ3.2mm时焊接电流为90～130A：直径驴4mm时焊接电流为150～190A；直径Φ5mm时焊接电流为180～230A。焊条应保持干燥，焊接时应防止电弧击伤铸件表面，不允许在铸件非焊补表面引弧。焊修时焊波高于基准面2mm。
（4）焊后应热处理（可立即覆盖石棉毡保温缓冷到室温）。 -
第4题：
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。
正确答案:正确 -
第5题：
铸钢摇枕有哪些部位易发生裂纹？
正确答案: （1）摇枕档处；
（2）下心盘螺栓孔处；
（3）摇枕中部排水孔下方；
（4）下旁承附近；
（5）摇枕内部心盘立筋与心盘底平面交接处。 -
第6题：
铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。
- A、50%
- B、40%
- C、30%
- D、20%
正确答案:D -
第7题：
铸钢摇枕A、B部位裂纹时更换。
正确答案:正确 -
第8题：
铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。
正确答案:正确 -
第9题：
运用客车质量鉴定时，对于转向架摇枕挡和旁承，属于A类故障的情形有（）。
- A、旁承螺栓松动1条
- B、旁承螺栓松动2条
- C、摇枕挡磨耗板开焊
- D、摇枕挡磨耗板脱落
正确答案:A,C -
第10题：
判断题铸钢摇枕纵裂纹时更换。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。A50%
B40%
C30%
D20%
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题运用客车质量鉴定时，对于转向架摇枕挡和旁承，属于A类故障的情形有（）。A旁承螺栓松动1条
B旁承螺栓松动2条
C摇枕挡磨耗板开焊
D摇枕挡磨耗板脱落
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第13题：
摇枕上平面，侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（），底面横裂纹长度不大于底面宽的（）时焊修，焊修前（），焊波须高于基准面（），焊修后进行（），大于时更换。
正确答案:20%；20%；消除裂纹；2mm；热处理 -
第14题：
铸钢摇枕底面横裂纹长度不大于底面宽度的（）时焊修。
- A、0.2
- B、0.3
- C、0.4
- D、0.5
正确答案:A -
第15题：
段修时，摇枕档或下旁承座裂纹、缺损时焊修，非铸钢品裂损时更换。
正确答案:正确 -
第16题：
运用客车质量鉴定时，对于转向架摇枕挡和旁承，属于B类故障的情形有（）。
- A、旁承螺栓松动1条
- B、旁承螺栓松动2条
- C、摇枕挡磨耗板开焊
- D、摇枕挡磨耗板脱落
正确答案:B,D -
第17题：
铸钢摇枕纵裂纹时更换。
正确答案:错误 -
第18题：
说明铸钢摇枕哪些部位易裂纹？
正确答案: ⑴摇枕档处；
⑵下心盘螺检孔处；
⑶摇枕中部排水孔下方；
⑷下旁承附近；
⑸摇枕内部心盘立筋与心盘底平面交接处。 -
第19题：
铸钢摇枕常见的裂纹部位有哪些？
正确答案: 1.摇枕挡处
2.下心盘座螺栓孔处
3.下旁承处
4.摇枕中部排水孔下方
5.摇枕内部心盘立筋及心盘座与平面交接处 -
第20题：
铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度达到裂纹处断面周长30％时更换。
正确答案:错误 -
第21题：
202型转向架的纵向牵引装置是（）。
- A、摇枕挡
- B、弹簧支柱
- C、旁承
- D、摇枕弹簧
正确答案:A -
第22题：
单选题202型转向架的纵向牵引装置是（）。A摇枕挡
B弹簧支柱
C旁承
D摇枕弹簧
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题铸钢摇枕A、B部位裂纹时更换。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析