对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查,断开汽油压力调节器真空软管后,急加速时燃油压力有所下降。故障可能是()
第1题:
检查燃油系统供油压力时,发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下,燃油压力保持()
第2题:
燃油压力调节器能将汽油压力和进气真空度之间的压力差保持为恒定值,通常为()。
第3题:
在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中,发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后,汽油压力应比怠速运转时的汽油压力().
第4题:
电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是()
第5题:
采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时,拆除燃油压力调节器真空管的瞬间,观察测试压力表指示值应(),否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
第6题:
电喷发动机的燃油压力调节器,如果真空通道用VSV阀改接大气时,其作用是()
第7题:
检查电喷汽油发动机供油系统油压时,拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出,说明燃油压力调节器()。
第8题:
采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时,拆除燃油压力调节器真空管的瞬间,观察测试压力表指示值应(),否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
第9题:
拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管,喷油压力会变小。
第10题:
高
低
相同
第11题:
燃油泵出油阀有泄漏
喷油器有泄漏
汽油压力调节器有泄漏
燃油滤清器有堵塞
第12题:
高
低
相同
第13题:
汽油发动机燃油压力高于规定值可能由以下情况中()引起?
第14题:
在测量发动机怠速运转时的汽油压力时,拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应()。
第15题:
若汽油系统保持压力过低,应检查()。
第16题:
在测量发动机运转时汽油压力时,按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力()。
第17题:
电控汽油发动机处于怠速运转状态,观察油压表上的油压值,若油压过低应检查()。
第18题:
电控发动机的燃油系统由油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、压力缓冲器和()等组成。
第19题:
检查电喷汽油发动机供油系统油压时,拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出,说明燃油压力调节器()。
第20题:
拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管,喷油压力会变小。
第21题:
测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()。
第22题:
维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定
维持燃油分配管内燃油压力恒定
减少怠速时燃油的回油量
减少燃油分配管内燃油压力
第23题:
规定型号的汽油泵转速过高
个别喷油器堵塞
燃油压力调节器回油过少
汽油泵上的止回阀关闭不严