蓄电池点火系中，如点火过迟，可调整点火提前角，应逆着分火头旋转方向转动分电器外壳。

题目

蓄电池点火系中，如点火过迟，可调整点火提前角，应逆着分火头旋转方向转动分电器外壳。

相似考题

1.下述说法正确的是( )。A电控点火系统中，点火信号由电控单元产生B普通点火系统中，点火信号由分电器产生C电控点火系统中，由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D传统点火系统中，触点间隙增大，将使点火电压变低

2.检查非微机控制电子点火控制系统离心提前装置时，固定螺旋齿轮，（）分火头，松手后，应返回。A、向左旋转B、向右旋转C、分火头D、向下按压

3.全电子点火系中，在发动机起动后的实际点火提前角由（）组成。A、最佳点火提前角B、初始点火提前角C、基本点火提前角D、点火控制器E、修正点火提前角F、点火正时角

4.使点火时间提前,可将分电器外壳逆着分火头旋转方向转过适当的角度。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“蓄电池点火系中，如点火过迟，可调整点火提前角，应逆着分火头旋转方”相关问题

  • 第1题：

    电控点火系中实际点火提前角由（）组成

    • A、最佳点火提前角
    • B、初始点火提前角
    • C、基本点火提前角
    • D、点火控制器
    • E、修正点火提前角
    • F、点火正时角

    正确答案:B,C,E

  • 第2题：

    点火提前角过迟时，易导致：（）

    • A、放炮
    • B、异响
    • C、表面点火
    • D、回火

    正确答案:A

  • 第3题：

    在点火系中，信号发生器属于点火系的_________电路，而分火头属于点火系的_________电路。


    正确答案:初级，次级

  • 第4题：

    传统蓄电池点火系主要由（）、（）、（）、分电器、电源和点火开关组成，其中分电器又包括（）、（）、（）和点火提前角调节装置。


    正确答案:点火线圈；火花塞；附加电阻；断电器；电容器；配电器

  • 第5题：

    点火提前角过大，会导致发动机点火系（）。

    • A、高压火花弱
    • B、高速不良
    • C、点火时间过早
    • D、点火时间过迟

    正确答案:C

  • 第6题：

    从点火开始至上止点间，曲轴转过的角度称（）。

    • A、点火提前角
    • B、排气提前角
    • C、进气提前角
    • D、进气迟闭角

    正确答案:A

  • 第7题：

    什么叫点火提前角？点火过迟、过早有何影响？


    正确答案:点火提前角：活塞到达压缩上止点前火花塞提前进行跳火的角度。 点火过迟会导致发动机机体过热，功率下降；过早会使发动机功率下降，严重时会引起暴震，会使零件和轴承加速损坏，甚至发动机报废。

  • 第8题：

    填空题
    在点火系中，信号发生器属于点火系的_________电路，而分火头属于点火系的_________电路。

    正确答案： 初级，次级
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    电子控制点火系统，最佳点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角（或点火延迟角）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    下述说法正确的是（）。
    A

    电控点火系统中，点火信号由电控单元产生

    B

    普通点火系统中，点火信号由分电器产生

    C

    电控点火系统中，由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节

    D

    传统点火系统中，触点间隙增大，将使点火电压变低


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    点火系统实际点火提前角包括（）。
    A

    基本点火提前角

    B

    初始点火提前角

    C

    最小点火提前角

    D

    修正点火提前角


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    什么叫点火提前角？点火过迟、点火过早有何危害？

    正确答案： 点火提前角：从火塞发出电火花开始到活塞的达上止点为止，这个过程中曲轴所转过的角度称为点提前角。如果点火过迟，在活塞到达上止点时才点火，则混合气一面燃烧，活塞一面下行，即燃烧过程在容积增大的情况下进行，同时炽热的气体与气缸壁接触的面积增加，热传导损失增大，因而转变为有效功的热量相对减小。气体最高压力降低，从而导致发动机过热，功率下降。如果点火过早，由于混合的烯烧完全在压缩冲程进行，气缸内压力急剧升高，在活塞到达上止点之前即达到最大，使活塞受到反冲，阻止活塞继续向上运动，不仅使发动机的功率降低，并有可能引起爆震运动的零件和轴承加速损坏，甚至发动机报废。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电子控制点火系统，最佳点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角（或点火延迟角）。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    点火系统实际点火提前角包括（）。

    • A、基本点火提前角
    • B、初始点火提前角
    • C、最小点火提前角
    • D、修正点火提前角

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    点火系统中控制的几个要素是（）

    • A、 分电器、闭合角
    • B、 提前角、点火头
    • C、 提前角、闭合角、爆震控制
    • D、 通电时间、爆震控制

    正确答案:C

  • 第16题：

    当传统点火系更换为晶体管点火系时，原车点火系提前角应（）

    • A、提前3～4°
    • B、推迟3～4°
    • C、保持不变

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽车传统的点火系中，分电装置的组成主要包括（）

    • A、分电器盖
    • B、换向器
    • C、分火头
    • D、电容器
    • E、点火提前角

    正确答案:A,C

  • 第18题：

    微机控制电子点火系统所控制的最佳点火提前角的三部分中，不包括（）。

    • A、初始点火提前角
    • B、基本点火提前角
    • C、最终点火提前角
    • D、修正点火提前角

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    点火系统中控制的几个要素是（）
    A

     分电器、闭合角

    B

     提前角、点火头

    C

     提前角、闭合角、爆震控制

    D

     通电时间、爆震控制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    全电子点火系中，在发动机起动后的实际点火提前角由（）组成。
    A

    最佳点火提前角

    B

    初始点火提前角

    C

    基本点火提前角

    D

    点火控制器

    E

    修正点火提前角

    F

    点火正时角


    正确答案： F,E
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    电控点火系中实际点火提前角由（）组成
    A

    最佳点火提前角

    B

    初始点火提前角

    C

    基本点火提前角

    D

    点火控制器

    E

    修正点火提前角

    F

    点火正时角


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    蓄电池点火系中，如点火过迟，可调整点火提前角，应逆着分火头旋转方向转动分电器外壳。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    什么叫点火提前角？点火过迟、过早有何影响？

    正确答案： 点火提前角：活塞到达压缩上止点前火花塞提前进行跳火的角度。 点火过迟会导致发动机机体过热，功率下降；过早会使发动机功率下降，严重时会引起暴震，会使零件和轴承加速损坏，甚至发动机报废。
    解析： 暂无解析

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