飞机在地面拔出PHC（探头加热计算机）的跳开关，将会导致（）.A、静压孔和部分探头加温B、静压孔和探头C、静压孔和探头全功率加温D、探头和静压孔不加温
题目
飞机在地面拔出PHC（探头加热计算机）的跳开关，将会导致（）.
- A、静压孔和部分探头加温
- B、静压孔和探头
- C、静压孔和探头全功率加温
- D、探头和静压孔不加温
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第1题：
A321飞机当EIU电源跳开关被拔出时将会：（）
- A、什么也不发生
- B、风挡和窗户加热
- C、风挡加热关断
- D、窗户加热关断
正确答案:B -
第2题：
A321飞机一个WHC（风挡加热计算机）失效时将会：（）
- A、WHC连接到另外一个上
- B、两个系统都失效
- C、相关一侧的加热系统失效
- D、失效信号不进入CFDIU
正确答案:C -
第3题：
关于水系统前后排水管加热，以下哪种说法正确？（）
- A、飞机在地面用28v dc 加热，飞机不在地面用115v ac加热，顶飞机时是28v dc 加热
- B、飞机在地面用28v ac 加热，飞机不在地面用115v ac加热，顶飞机时是28v ac 加热
- C、飞机在地面用28v dc 加热，飞机不在地面用115v ac加热，顶飞机时是115v ac加热
- D、飞机在地面用28v ac 加热，飞机不在地面用115v ac加热，顶飞机时是115v ac加热
正确答案:D -
第4题：
在地面,AFS计算机进行SafetyTest,必须将其跳开关拔出多长时间才能闭合?
- A、1分钟以上
- B、对于FCU需1分钟,其它计算机15秒
- C、对于FCU需7分钟,其它计算机15秒
- D、不确定
正确答案:C -
第5题：
拆装电子部件前，应（）
- A、脚离开地面
- B、穿好防护服
- C、拔出相应跳开关（或飞机断电）
- D、无关人员离开飞机
正确答案:C -
第6题：
话音记录器整体抹音的条件是：（）.
- A、飞机在地面并且放好轮挡；
- B、飞机在空中并且高度大于1000英尺；
- C、飞机在地面并按压P5板上的抹音开关；
- D、飞机在地面并且停留刹车已刹好；
正确答案:D -
第7题：
采用地面电源给飞机供电时下列哪些做法是正确的（）。
- A、供电之前应依据该机型的通用检查单对飞机进行通电电路通电前检查
- B、飞机及地面电源装置和电源车要保持正确接地
- C、在冰雾情况下，还应检查风扇叶片的后面有无结冰
- D、将外部电源插头从飞机上拔出后，再关断机上电源开关
正确答案:A,B -
第8题：
当EIU供电跳开关拔出时将发生什么（）
- A、没有什么发生；
- B、风挡加热切断；
- C、风挡和窗得到加热。
正确答案:C -
第9题：
以下论述正确的是（）
- A、通过CDU可以拔出跳开关，也可以复位跳开关
- B、通过CDU仅可以复位跳开关
- C、只能在地面进行复位
- D、通过CDU可以拔出虚拟跳开关，也可以复位虚拟跳开关
正确答案:D -
第10题：
以下哪种情况前门区域补充加热工作：（）
- A、飞机在地面，左右空调组件关闭，左再循环风扇工作
- B、飞机在空中，左右空调组件关闭，右再循环风扇工作
- C、飞机在空中，左右空调组件关闭，左右再循环风扇不工作
- D、飞机在地面，左右空调组件工作，左再循环风扇工作
正确答案:B -
第11题：
横波探头在检测过程中，斜楔将会磨损。下列说法错误的是（）。
- A、探头磨损会使入射点发生变化
- B、 探头磨损可能导致探头K值的增大或减小
- C、 探头磨损可能导致仪器的水平线性的变化
- D、 探头磨损可能导致扫描速度的变化
正确答案:C -
第12题：
单选题横波探头在检测过程中，斜楔将会磨损。下列说法错误的是（）。A探头磨损会使入射点发生变化
B探头磨损可能导致探头K值的增大或减小
C探头磨损可能导致仪器的水平线性的变化
D探头磨损可能导致扫描速度的变化
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
TAT探头何时加热（）
- A、在空中，不在地面
- B、在地面，不在空中
- C、只有结冰的条件下
正确答案:A -
第14题：
横波探头在检测过程中，斜楔将会磨损。以下说法错误的是（）
- A、探头磨损会使入射点发生变化
- B、探头磨损可能导致探头K值的增大
- C、探头磨损可能导致仪器的水平线性的变化
- D、探头磨损可能导致探头K值的减小
正确答案:C -
第15题：
当地面顶飞机收放起落架时，如果不按照手册拔出下面的跳开关，我们会在轮舱区域发现余油排放口出现大量液压油泄露的现象，这个跳开关是（）
- A、起落架转换活门控制跳开关
- B、PTU控制跳开关
- C、起落架旁通活门控制跳开关
- D、备用电动泵控制跳开关
正确答案:A -
第16题：
在外接电源指示面板（P19）上的“未使用”灯表示（）
- A、飞机未使用地面电源
- B、地面电源插头应拔出
- C、飞机正在使用地面电源
正确答案:A -
第17题：
当顶起飞机使其完全离开地面时，需要（）
- A、顶飞机之前按下TAS PROBE HEATER跳开关
- B、机轮离地后按下TAS PROBE HEATER跳开关
- C、顶飞机之前断开TAS传感器和TAS计算机跳开关
- D、机轮离地后断开TAS PROBE HEATER跳开关
正确答案:C -
第18题：
当ATC控制面板上的方式开关置于AUTO位，下列说法正确的是（）.
- A、ATC随时与地面保持通讯
- B、飞机在空中时，ATC可以与地面保持通讯
- C、飞机在地面时，ATC可以与地面保持通讯
- D、ATC处于待命状态
正确答案:B -
第19题：
下列哪种情况不属于全功率加温：（）。
- A、飞机在地面且发动机启动时，动静压皮托管探头的加温
- B、飞机在地面且发动机启动时，动静压皮托管基座的加温
- C、飞机在地面且发动机启动时，AOA的加温
- D、在地面对TAT进行加温测试时，TAT的加温
正确答案:A -
第20题：
当EIU（发动机接口组件）供电跳开关拔出后，将会（）
- A、不会发生任何事情
- B、仅风挡和侧窗加热
- C、风挡、侧窗探头和静压孔同时加热
- D、仅探头和静压孔加热
正确答案:C -
第21题：
飞机在地面,IRS可能会使呼叫喇叭响的情况是:（）
- A、只有冷却不充分时会叫
- B、IRU使用直流电源供电时会叫(如将IRS交流跳开关拔出)
- C、IRU使用电瓶供电时会叫
- D、不确定
正确答案:C -
第22题：
探头加温计算机PHC位于（）
- A、机头下部电子舱
- B、驾驶舱
- C、后电子设备架
- D、货舱
正确答案:A -
第23题：
单选题横波探头在检测过程中，斜楔将会磨损。以下说法错误的是（）A探头磨损会使入射点发生变化
B探头磨损可能导致探头K值的增大
C探头磨损可能导致仪器的水平线性的变化
D探头磨损可能导致探头K值的减小
正确答案： B解析： 暂无解析