在尾桨操纵系统中，安装有定中机构，它的作用是什么（）A、定中机构中安装有中立保持弹簧，使用尾桨操纵更省力B、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在正的最大变矩角C、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在负的最大变矩角D、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在设定的变矩角

题目

在尾桨操纵系统中，安装有定中机构，它的作用是什么（）

  • A、定中机构中安装有中立保持弹簧，使用尾桨操纵更省力
  • B、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在正的最大变矩角
  • C、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在负的最大变矩角
  • D、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在设定的变矩角
相似考题

1.直升机的操纵中,改变尾桨的推力(或拉力)的大小实现航向操纵采用的是变距操纵。()

2.变桨距风机中轮毂系统的作用是什么？

3.某些尾桨毂的顶部装有一机加工的锥形销，其作用是（）。

4.定桨距发电机组液压系统的主要作用是什么？

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  • 第1题：

    尾桨操纵系统中常用的松紧螺套的作用是（）。


    正确答案:调节钢索的预紧力

  • 第2题：

    以下部件中，哪一个不属于操作系统（）

    • A、总矩杆
    • B、尾桨操纵钢索
    • C、倾斜盘
    • D、主伺服

    正确答案:C

  • 第3题：

    直升机在操纵过程中，当总矩发生改变时，通过哪个机构可同时使尾桨变矩发生改变，从而使尾桨叶产生的反转力协调变化（）

    • A、串联作动筒
    • B、并联作动筒
    • C、下降补偿机构
    • D、装在客舱顶部的混合机构

    正确答案:D

  • 第4题：

    单旋翼直升机的操纵（）。

    • A、主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵
    • B、主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵，尾桨变距实现航向操纵
    • C、主桨周期变距实现纵向、横向操纵，尾桨变总距实现航向操纵

    正确答案:C

  • 第5题：

    尾桨的功能是（）

    • A、在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供纵向稳定性。
    • B、在单旋翼直升机上，能对直升机航向起到操纵和稳定作用。
    • C、在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供升力。

    正确答案:B

  • 第6题：

    直升机是靠（）。

    • A、旋翼和尾桨操纵
    • B、升降舵、副翼和方向舵操纵
    • C、升降舵、副翼和尾桨操纵
    • D、旋翼和方向舵操纵

    正确答案:A

  • 第7题：

    直升机主桨的转动方向俯视是逆时针方向，装有反扭矩尾桨，飞机将无论尾桨装在哪侧，飞机保持（）。


    正确答案:平衡

  • 第8题：

    直升机主桨的转动方向俯视是逆时针方向，装有反扭矩尾桨，飞机将无论尾桨装在哪侧，飞机（）


    正确答案:保持平衡

  • 第9题：

    一般安装有notar，即“无尾桨”装置的直升机其尾梁后部的侧垂尾，飞行中驾驶员可以操纵调节其角度以（）。


    正确答案:节省功率和燃油消耗

  • 第10题：

    关于尾桨操纵钢索张力的调节，以下说法不正确的是（）

    • A、调整张力前需要用地面液压接通1#或2#号液压系统，并将压力调至3000PSI
    • B、新的尾桨操纵钢索与旧的尾桨操纵钢索张力调节程序是相同的
    • C、测量尾桨操纵钢索张力后要根据当时的环境温度对测量值进行修正
    • D、如果直升机在停机坪被暴晒，当拖入机库做钢索张力调节时，测量张力前应等待一段时间，让钢索与机身蒙皮处于相同的温度下

    正确答案:B

  • 第11题：

    问答题
    定桨距发电机组液压系统的主要作用是什么？

    正确答案： 在定桨距发电机组中，液压系统主要作用是执行缝电阻的气动刹车和机械刹车。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    变桨距风机中轮毂系统的作用是什么？

    正确答案： 轮毂系统将叶片旋转产生的机械能传递给传动系统，并根据风速大小可以实现三个叶片独立变桨，使得整机在较大风速范围内具有较高的风能利用率，风速小于额定风速时，风能利用率最高，风速大于额定风速时，叶片重新调整攻角，以保证额定功率输出。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    总矩和尾桨操纵系统混合（COUPLING）机构的作用是（）

    • A、总矩增加时，自动增加尾桨的变矩输入
    • B、最大总矩时限制脚蹬的工作
    • C、限制尾桨控制脚蹬的操作速度
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第14题：

    关于操纵系统中脚蹬机构的功用下列哪个说法是错误的（）

    • A、通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角，从而实现直升机的偏航
    • B、通过脚蹬机构可对直升机棘轮刹车，从而实现直升机地面滑行时的转弯
    • C、通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角，从而实现直升机的横滚
    • D、正副驾驶脚蹬机构的功用是完全相同的

    正确答案:C

  • 第15题：

    变桨系统在整个机组系统中的作用为（）

    • A、桨距调节
    • B、桨距角的采集
    • C、故障保护
    • D、变桨外围数据的采集

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    直升机传动系统的主要功用（）.

    • A、将驾驶员的操纵信号传到旋翼与尾桨
    • B、将动力装置的扭转力矩传给旋翼与尾桨
    • C、将操纵控制信号传递到自动倾斜器实现对直升机的操纵

    正确答案:B

  • 第17题：

    单旋翼直升机的反作用力矩（扭转力矩）是怎样补偿的（）？

    • A、通过装有变距机构的尾桨补偿
    • B、通过旋翼本身来补偿
    • C、通过改变桨距来补偿
    • D、通过安定面来补偿

    正确答案:A

  • 第18题：

    装有尾桨的直升机在悬停中是由什么来保持方向的（）？

    • A、改变尾桨转速
    • B、倾斜旋翼桨盘在所需要的方向
    • C、一个常规的方向舵和方向舵操纵系统
    • D、改变尾桨桨叶的桨距

    正确答案:D

  • 第19题：

    一般尾桨毂上将尾桨操纵轴的线性运动传递到转动的变距机构上的部件是（）。


    正确答案:螺纹机构

  • 第20题：

    尾桨的操纵可以从正攻角变成零再到负攻角，其作用是在（）时可实现航向操纵。


    正确答案:自转飞行

  • 第21题：

    单旋翼直升机的尾桨是通过什么操纵机构操纵的（）.

    • A、总距杆
    • B、倾斜盘
    • C、螺旋制动器
    • D、星形件

    正确答案:D

  • 第22题：

    单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵（）。

    • A、改变尾桨桨距
    • B、使旋翼变距
    • C、改变尾桨转速

    正确答案:A

  • 第23题：

    判断题
    直升机的操纵中，改变尾桨的推力（或拉力）的大小实现航向操纵采用的是变距操纵。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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