什么是发动机的冷转和假启动(湿冷转)?各有什么作用?
第1题:
为什么冷态启动冲转时真空不宜太高?
第2题:
什么是系统参数转储?其作用是什么?
第3题:
汽轮机启动冲转有哪几种可供选用的方式?各种冲转方式有什么优缺点?
第4题:
何谓转点?转点在水准测量中起什么作用?
第5题:
冷态启动时汽机冲转的条件是什么?
第6题:
发电机就车测试时,启动发动机,使发动机保持在()运转。
第7题:
发动机假启动(湿冷转)是:().
第8题:
螺旋桨在地面回桨后:().
第9题:
发动机启动失败或发动机湿冷转后需要进行:().
第10题:
热态启动冲转必须具备什么条件?
第11题:
第12题:
第13题:
按启动按钮启动灯不亮、电机不转的主要原因是什么?
第14题:
FADEC的自动冷转功能可能在非常热的条件下(典型地ISA+40℃)或短的过站时间(<20分钟)启动。在剩余EGT大于多少℃的发动机起动时,对发动机进行自动冷转直至EGT降至低于该值()
第15题:
什么是转点?有何作用?
第16题:
铸件为实现顺序凝固,应如何设置冒口和冷铁,冒口和冷铁各有什么作用?
第17题:
什么是转氨作用和一碳单位?
第18题:
机组如何对发动机进行冷转操作()
第19题:
发动机()过程中,只供油不点火。
第20题:
发动机冷转(干冷转)是:().
第21题:
什么情况使EEC有电?()
第22题:
第23题: