当客舱门应急手柄在待命位时()
第1题:
当待命手柄在”待命”位,应急作动筒的触发杆被移至()
第2题:
客舱门滑梯预位灯什么时候亮()?
第3题:
当自阀客、货车转换阀置于货车位,自阀手柄在制动区、过减位、取把位,列车管均不能保压时,为()漏泄。
第4题:
什么情况使自动收回反推起作用()
第5题:
在转移滑梯包前失效舱门的滑梯/救生船预位手柄必须处于解除状态
第6题:
乘务员关闭舱门时应严格履行双复核机制,滑梯预位后再次用力按压舱门手柄,以确保舱门的密封性。()
第7题:
空客机型的登机/服务门上都装有警告系统,当舱门观察窗上的“SLIDEARMED”灯亮时,表示()。
第8题:
客舱门的“阻尼和紧急作动筒”以阻尼器的方式工作()
第9题:
当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时,将会发生什么?()
第10题:
要解除客舱门撤离装置,将待命控制手柄向上抬起后()
第11题:
当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时,从机身外侧怎样打开客舱门?()
第12题:
当方向手柄在“0”位时牵引手柄被锁定
当方向手柄在“向后”或者“向前”位置时,牵引手柄可以在“牵引”、“制动”和“快速制动”位移动
当方向手柄在“非0”位时,机械锁应转动灵活,机械锁在锁定位置的时候钥匙方可拔出
当主控钥匙在断开位时,方向手柄和牵引手柄均不能动作;方向手柄在非“0”位时,主控钥匙不能拔出
第13题:
客舱门的阻尼器和紧急作动气瓶在何时作为一个作动器来工作?()
第14题:
控制装置的待命工况,油路旁通阀手柄处于关位。()
第15题:
关于SPEED BRAKE DO NO TARM灯,以下说法正确的是()
第16题:
A380飞机当从外部开启舱门,滑梯预位手柄会自动解除预位。
第17题:
以下舱门操作,符合规章制度的是()
第18题:
A320-200飞机在取下应急窗的舱门盖时滑梯会自动放出充气,它的人工充气手柄位于应急窗框的右下方。
第19题:
客舱门应急手柄置于“待命”位,当从外部开门时()
第20题:
当飞机顶起在空中状态时,使用地面维护手柄打开起落架舱门后()
第21题:
人工开货舱门顺序()
第22题:
应急灯光系统何时使用EPSU内置电瓶?()
第23题: