排水口（DRAIN MAST）在何种状态下加温？（）A、空中。B、地面。C、空中和地面。D、人工控制。

题目

排水口（DRAIN MAST）在何种状态下加温？（）

  • A、空中。
  • B、地面。
  • C、空中和地面。
  • D、人工控制。
相似考题

1.在油船上，------因素影响油气排放。A.风向和风力；卸货速度；P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的高度和位置B.风向和风力；装货速度；P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的高度和位置C.风向和风力；装货速度；P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的数量和状态

2.什么时候皮托管开始加热？（）A、飞机在空中时才加温B、在结冰的情况下才加温C、在地面时才加温D、在空中正常加温，在地面低加温

3.冷状态下的全面加温与热状态下全面加温有何不同，操作方法有什么区别？

4.The bottom of the mast rests on a part of the keel called the mast ______.A.footB.heelC.stepD.sole

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  • 第1题：

    空速管用何种方式防止结冰（）

    • A、热空气；
    • B、电加温

    正确答案:B

  • 第2题：

    飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是（）

    • A、机翼及发动机防冰系统
    • B、风挡和窗加温
    • C、探头加温
    • D、排水口加温DRAIN MAST

    正确答案:D

  • 第3题：

    闸瓦间隙自动调整器在何种状态下进行检修？


    正确答案: 闸瓦间隙自动调整器的检修工作是采取状态修与定期修相结合的方式：
    （1）状态修是指对闸瓦间隙自动调整器的一般修，是与车辆临修、轴检、辅修、段修相结合进行外观检查及性能试验，闸瓦间隙自动调整器变形、破损、性能失效以及段修闸瓦间隙自动调整器到达大修期时应送定点单位进行大修。
    （2）闸瓦间隙自动调整器在以下三种情况下必须进行大修： ①车辆厂修时的闸瓦间隙自动调整器；
    ②车辆临修、轴检、辅修、段修作用试验不良或失效更换下的闸瓦间隙自动调整器；
    ③货车段修时经检查确认使用时间满6年的闸瓦间隙自动调整器。

  • 第4题：

    何种蛋糕在搅拌前，蛋先予加温到40～43℃容易起泡及膨胀（）

    • A、轻奶油蛋糕
    • B、重奶油蛋糕
    • C、海绵蛋糕
    • D、水果蛋糕

    正确答案:C

  • 第5题：

    手机在STANDBY状态下要进行PDU传输则进入何种GMM状态（）

    • A、IDLE
    • B、READY
    • C、STANDBY

    正确答案:B

  • 第6题：

    WX雷达波导管上:（）

    • A、无排水口
    • B、有排水口,在波导管的下表面
    • C、有排水口,在波导管的侧面
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第7题：

    机翼防冰是何种方式防冰（）

    • A、热空气；
    • B、电加温

    正确答案:A

  • 第8题：

    皮托管如何实现地面低加温（）

    • A、地面状态下，加温电路并联电阻
    • B、地面状态下，加温电路串联电阻
    • C、地面状态下，增加变压器
    • D、地面状态下，增设电容

    正确答案:B

  • 第9题：

    判断题
    卫生设备排水口设存水弯是为了减缓排去液体的流体,以保证排水管在一定的充满度状态下排出液体。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    冷状态下的全面加温与热状态下全面加温有何不同，操作方法有什么区别？

    正确答案： 冷状态下的全面加温是停车后的加温操作，主要目的是清除残留的水份、二氧化碳、乙炔等杂质，为下周期的长期运转或检修做好准备。
    热状态下的全面加温是开车前的加温操作。其主要目的是清除水份和一些固体杂物。
    热状态下的全面加温，塔内温差较小，一般小于60℃，而冷状态加温，温差大于200℃，为防止塔内容器、管道的热应力过大而损坏，冷状态下的全面加温与热状态下的全面加温在操作程序上是有区另别的。
    冷状态下的全面加温程序是停机—排液—静置—冷吹—加温—系统吹除。加温终点是加温气体出口温度达到常温为止。热状态下的全面加温操作程序分加温和吹除两步。为彻底清除水份达到干燥的目的，加温气体的出口温度要高于常温。为了清除固态杂物，热状态下的全面加温操作中吹除的环节显得更为重要。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    A shroud is（）.
    A

    any wire running fore-and-aft on a ship

    B

    any wire with a fiber core

    C

    a heavy wire extending from the trunk of the mast to the head of the boom

    D

    a heavy wire extending from the mast，atwartships to the deck，to support the mast


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    What fitting on the mast works in conjunction with the shrouds to control side bend of the mast?（）
    A

    Chainplate

    B

    Hound

    C

    Crowfoot

    D

    Spreader


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    应在（）状态下校直弯曲零件。

    • A、高温
    • B、低温
    • C、不加温
    • D、标准

    正确答案:C

  • 第14题：

    总温传感器用何种方式防止结冰（）

    • A、热空气；
    • B、电加温

    正确答案:B

  • 第15题：

    重油为什么在加温状态下有利脱水？


    正确答案: （1）重油密度大，与水密度接近，低温下油水不易分层；
    （2）重油在加温后，流动性增强，水下沉，有利脱水。

  • 第16题：

    卫生设备排水口设存水弯是为了减缓排去液体的流体,以保证排水管在一定的充满度状态下排出液体。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    在停止离心泵工作之前，应首先关闭（）阀门，然后再关原动机。

    • A、排水口
    • B、进水口
    • C、进水与排水口

    正确答案:A

  • 第18题：

    对排水口加热器进行测试，是在（）

    • A、仅能在PTP上进行
    • B、仅能在排水口控制组件上进行
    • C、在PTP和排水口控制组件上进行
    • D、在MCDU上进行

    正确答案:C

  • 第19题：

    静压孔用何种方式防止结冰（）

    • A、热空气；
    • B、电加温

    正确答案:B

  • 第20题：

    TAT探头在地面是否加温？（）

    • A、加温
    • B、不加温
    • C、强加温
    • D、弱加温

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    The bottom of the mast rests on a part of the keel called the mast（）.
    A

    foot

    B

    heel

    C

    step

    D

    sole


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    手机在STANDBY状态下要进行PDU传输则进入何种GMM状态（）
    A

    IDLE

    B

    READY

    C

    STANDBY


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    The piston cooling system may employ similar components, except that a drain tank is used instead of a head tank That means this system （）.
    A

    doesnt use a drain tank but a head tank

    B

    uses a drain tank not head tank

    C

    uses a drain tank and a head tank

    D

    uses neither a drain tank nor a head tank


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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