JZ－7型分配阀紧急放风阀第一,第二缩口风堵装错位置,则常用制动时会起紧急制动作用。()此题为判断题(对，错)。

题目
JZ－7型分配阀紧急放风阀第一,第二缩口风堵装错位置,则常用制动时会起紧急制动作用。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.JZ－7型空气制动机自阀常用制动后再实行紧急制动,制动管压力急剧下降,机车制动缸()。A、紧急制动B、紧急限压阀动作C、常用限压阀动作停止增压D、紧急限压阀动作但不起紧急

2.104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A、中间体B、主阀C、紧急阀D、放风阀

3.紧急放风阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。()此题为判断题(对，错)。

4.JZ－7型空气制动机()位,紧急部放风阀开启,制动管通大气,提高制动管排风速度。A、常用制动位B、过减位C、紧急制动位D、全制位

更多“JZ－7型分配阀紧急放风阀第一,第二缩口风堵装错位置,则常用制动时会起紧急制动作用。() ”相关问题

  • 第1题：

    紧急放风阀的缩孔I或II半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    常用制动起紧急制动的原因有()。

    A.分配阀紧急增压阀故障

    B.392电空阀故障

    C.电动放风阀故障

    D.紧急放风阀活塞中心孔孔径太小


    参考答案：D

  • 第3题：

    104型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制,为此专设()来控制紧急制动作用。

    A、104型主阀

    B、辅助阀

    C、紧急阀

    D、空重车阀


    参考答案：C

  • 第4题：

    分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时,自阀施行常用制动,机车容易起()作用。


    参考答案：紧急制动

  • 第5题：

    DK－1型制动机常用制动起紧急制动的原因有()。

    A.分配阀紧急增压阀故障

    B.电动放风阀故障

    C.392电空阀故障

    D.紧急放风阀活塞中心孔孔径太小


    答案：D

相关内容