活塞环与环槽间隙过小时,活塞及活塞环受热膨胀后已将活塞环卡死在槽内,使其失去()和工作能力。A、传热作用B、气密作用C、弹性D、支承作用

题目
活塞环与环槽间隙过小时,活塞及活塞环受热膨胀后已将活塞环卡死在槽内,使其失去()和工作能力。

A、传热作用

B、气密作用

C、弹性

D、支承作用

相似考题

1.活塞环的()是防止气缸内的压缩空气和高温燃气漏入曲轴箱,造成曲轴箱压力增高。A、传热作用B、气密作用C、布油作用D、支承作用

2.活塞环的()是指活塞在气缸内往复运动时,油环的边缘可向气缸壁上均匀地布油。A、传热作用B、气密作用C、布油作用D、支承作用

3.柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。A.受冷收缩B.受热膨胀C.受压变形D.扭曲变形

4.活塞环的()是将活塞上的一部分热量传给气缸壁,防止活塞过热。A、传热作用B、气密作用C、布油作用D、支承作用

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  • 第1题：

    活塞环的两个端面留有一定的间隙，以防止活塞环受热膨胀卡死造成“拉缸”。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第2题：

    活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙。

    • A、沿高度方向
    • B、沿圆周方向
    • C、活塞环开口两端之间

    正确答案:A

  • 第3题：

    关于活塞环说法正确的有（）。

    • A、活塞环自由状态下的外径等于气缸缸径
    • B、活塞环工作时，在压差作用下被推向低压侧
    • C、气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用
    • D、工作时，活塞环紧贴活塞

    正确答案:B,C

  • 第4题：

    柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环（）而卡死在气缸中。

    • A、受冷收缩
    • B、受热膨胀
    • C、受压变形
    • D、扭曲变形

    正确答案:B

  • 第5题：

    活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。

    • A、搭口间隙
    • B、环部间隙
    • C、平面间隙
    • D、径向间隙

    正确答案:A

  • 第6题：

    活塞环的端隙指的是：（）。

    • A、将活塞环装入活塞中，活塞环侧面与活塞环槽的间隙
    • B、活塞环在自由状态下，活塞环两端的间隙
    • C、将活塞环装入活塞中，活塞环两端的间隙
    • D、将活塞环装入气缸中，活塞环两端的间隙

    正确答案:D

  • 第7题：

    活塞及活塞环装入汽缸后，活塞环内壁同环槽槽底间的间隙称为活塞环的（）。

    • A、端隙
    • B、背隙
    • C、边隙
    • D、间隙

    正确答案:B

  • 第8题：

    活塞环与环槽问隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。


    正确答案:膏死

  • 第9题：

    填空题
    活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。

    正确答案： 卡死
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    活塞环的两个端面留有一定的间隙，以防止活塞环受热膨胀卡死造成“拉缸”。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    活塞环的（）是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热，导出活塞体内一部分热量，从而使体温下降。
    A

    传热作用

    B

    密封作用

    C

    布油作用

    D

    支承作用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    活塞环的作用包括（）
    A

    保持气密封

    B

    控制机油

    C

    传热

    D

    支承


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞环的作用包括（）

    • A、保持气密封
    • B、控制机油
    • C、传热
    • D、支承

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    活塞环的两个端面留有一定的间隙，以防止活塞环受热膨胀卡死造成“拉缸”。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。


    正确答案:卡死

  • 第16题：

    活塞环的（）是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热，导出活塞体内一部分热量，从而使体温下降。

    • A、传热作用
    • B、密封作用
    • C、布油作用
    • D、支承作用

    正确答案:A

  • 第17题：

    活塞环在装入汽缸后，其开口处的间隙叫做（），活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做（）。


    正确答案:端隙；侧隙

  • 第18题：

    活塞环开口间隙的作用是给活塞环留出受热膨胀伸长的余地。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    活塞环的（）是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。

    • A、传热作用
    • B、密封作用
    • C、布油作用
    • D、支承作用

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环（）而卡死在气缸中。
    A

    受冷收缩

    B

    受热膨胀

    C

    受压变形

    D

    扭曲变形


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    活塞环的（）是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。
    A

    传热作用

    B

    密封作用

    C

    布油作用

    D

    支承作用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。
    A

    搭口间隙

    B

    环部间隙

    C

    平面间隙

    D

    径向间隙


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    活塞环与环槽问隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。

    正确答案： 膏死
    解析： 暂无解析

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