6240ZJ柴油机调控传动装置由弹性连接杆、横轴、供油拉杆、最大供油止档、紧急停车拉杆等组成。()此题为判断题(对，错)。

题目
6240ZJ柴油机调控传动装置由弹性连接杆、横轴、供油拉杆、最大供油止档、紧急停车拉杆等组成。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.控制机构主要有弹性联轴节、横轴及左右供油拉杆、最大供油止挡及()等组成。

2.柴油机甩车时示功阀喷火,可能原因是()。A、喷油泵0刻线调整不当B、供油拉杆间隔大C、供油止档调整不当

3.造成柴油机飞车的主要原因是()A、供油拉杆卡滞或失去控制B、气门间隙调整不当C、喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位D、喷油提前角过大

4.控制机构主要有弹性联轴节、横轴及左右供油拉杆、最大供油止挡及紧急停车拉杆等组成。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：错误
更多“6240ZJ柴油机调控传动装置由弹性连接杆、横轴、供油拉杆、最大供油止档、紧急停车拉杆等组成。() ”相关问题

  • 第1题：

    司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。

    A、调速器升速针阀开度太大

    B、供油拉杆卡死在供油位

    C、柴油机欠载

    D、增压器输入气缸的空气过多


    参考答案：B

  • 第2题：

    6240ZJ柴油机功率不足,可能是供油止挡调整功率偏大。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    为什么柴油机必须装调速器？

    A．当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量随转速变化的关系。

    B．随发动机负荷的变化，自动调节供油量，使柴油机在规定转速范围内运转。

    C．由高速大负荷到小负荷易飞车；

    D．由低速小负荷到大负荷易熄火。


    正确

  • 第4题：

    6240ZJ柴油机供油拉杆和喷油泵齿条卡死,将使柴油机启动时曲轴不转动。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    下列选项不是柴油机喷油泵不供油或供油量少的产生因素的是()。

    A、柱塞及其套筒磨损过大

    B、控油齿杆(或拉杆)咬死

    C、机油压力过高

    D、柱塞卡住


    参考答案：C

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