国家运输信贷政策的优惠性,主要体现在( )A. 资金使用的结构上 B. 资金使用的时间利息和条件上C. 资金来源的结构上 D. 资金使用的效益上

题目

国家运输信贷政策的优惠性,主要体现在( )

A. 资金使用的结构上 B. 资金使用的时间利息和条件上

C. 资金来源的结构上 D. 资金使用的效益上


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  • 第1题:

    关于投资补助和贴息项目的说法,正确的是( )。

    A、投资补助和贴息资金均为有偿投入,利息较低
    B、项目的投资补助和贴息金额原则上应当复合性核定
    C、投资贴息是指国家发展改革委对符合条件,使用了短期银行贷款的投资项目给予的贷款利息补贴
    D、对于已经足额安排的项目,不得重复申请。同一项目原则上不得重复申请不同专项资金

    答案:D
    解析:
    本题考查的是项目决策程序。投资补助和贴息资金均为无偿投入;项目的投资补助和贴息金额原则上应当一次性核定;投资贴息是指国家发展改革委对符合条件,使用了中长期银行贷款的授:资项目给予的贷款利息补贴。故选项 A、B、C 错误。

  • 第2题:

    流动资金是指供项目生产和周转使用的资金,具有时间上的继起性和空间上并存性。()


    答案:对
    解析:

  • 第3题:

    14、使用复利计算利息有利于()

    A.手续方便

    B.加强资金的时间观念

    C.减轻借款人的利息负担

    D.加速资金周转,提高资金使用效率


    加强资金的时间观念;加速资金周转,提高资金使用效率

  • 第4题:

    流动资金指供项目生产和销售周转使用的资金,具有时间上的继起性和空间上的并存性。()


    答案:对
    解析:

  • 第5题:

    14、影响资金时间价值的主要因素有()。

    A.资金的使用时间

    B.资金数量的多少

    C.资金投入和回收的特点

    D.资金周转的速度

    E.资金自身价值的多少

    F.资金等值换算方法

    G.利息


    资金的使用时间;资金数量的多少;资金投入和回收的特点;资金周转的速度