166、现场进行变压器干燥时，应做好( )措施，防止加热系统故障或线圈过热烧损。

题目
166、现场进行变压器干燥时，应做好( )措施，防止加热系统故障或线圈过热烧损。

相似考题

1.钢的最高加热温度是根据钢的含碳量确定的,主要是防止()。A、过热、过烧B、变形C、脱碳D、氧化烧损

2.179、下列哪些是正确的？（ ） A、水喷淋动作功率应大于8W，其动作逻辑关系应满足变压器超温保护与变压器断路器开关跳闸同时动作 B、变压器本体储油柜与气体继电器间应增设逆止阀，以防储油柜中的油下泄而造成火灾扩大 C、现场进行变压器干燥时，应做好防火措施，防止加热系统故障或线圈过热烧损 D、应结合例行试验检修，定期对灭火装置进行维护和检查，以防止误动和拒动

3.钢锭在加热过程中发生（），可以采取降低炉温重新加热的方法挽救A、过热或烧化B、过烧或烧化C、过热或过烧

4.下列描述正确的是( )。A.过热、过烧钢均能重新加热轧制B.过热钢经过热处理可重新加热轧制、过烧钢不可重新加热轧制C.过热、过烧钢均不能重新加热轧制D.过热钢不能重新加热轧制、过烧钢经过热处理能重新加热轧制

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  • 第1题：

    关于加热下列描述正确的是（）。

    • A、过热、过烧钢均能重新加热轧制
    • B、过热钢经过热处理可重新加热轧制、过烧钢不可重新加热轧制
    • C、过热、过烧钢均不能重新加热轧制
    • D、过热钢不能重新加热轧制、过烧钢经过热处理能重新加热轧制

    正确答案:B

  • 第2题：

    下列描述正确的是（）。

    • A、过热、过烧钢均能重新加热轧制
    • B、过热钢经过热处理可重新加热轧制，过烧钢不可重新加热轧制
    • C、过热、过烧钢均不能重新加热轧制
    • D、过热钢不可重新加热轧制，过烧钢经过热处理可重新加热轧制

    正确答案:B

  • 第3题：

    在电力系统中，应避免发生串联谐振，防止过电压造成线圈和电容器烧损。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    电机干燥时应注意事项：加热过程中应防止局部过热。在干燥过程中，应每隔半小时测量一次绝缘电阻，其值稳定3小时后，即可认为干燥完成。测得电阻应大于（）。过分潮湿的电机不推荐采用线圈通电加热法。

    • A、0.5MΩ
    • B、0.40MΩ
    • C、0.3MΩ
    • D、0.1MΩ

    正确答案:A

  • 第5题：

    电源电压（）会使交流接触器线圈过热甚至烧损。

    • A、过低
    • B、过高
    • C、过高或过低
    • D、波动

    正确答案:C

  • 第6题：

    在大电流区段（500A及以上），吊弦应采取绝缘措施或采用载流吊弦，防止环节烧损。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    为防止轴瓦烧损，应采取哪些防护措施？


    正确答案: 为防止轴瓦烧损、应采取以下防护措施：
    （1）维持主油箱油位正常，定期对就地和盘上主油箱油位计进行校对，每班要记录主油箱油位，定期校对主油箱油位低报警信号，定期清理主油箱滤网。
    （2）发现主油箱油位下降时，应检查油系统外部是否漏油，发电机内部是否进油，以及各冷油器是否泄漏，并进行补油。如果补油无效，油位降到最低值不能维持运行时，应立即停机。
    （3）定期对主油箱底部、油系统集水器进行放水，定期进行油质化验。如果发现轴承回油窗有水珠，应立即采取措施，加强汽封的调整及滤油机的运行。
    （4）运行中切换和解列冷油器时，要严格执行操作票制度，并由专业技术人员监护。首先确认备用的冷油器投运或有一台冷油器运行，再解列另一台冷油器。
    （5）定期进行高压油泵、润滑油泵及密封油泵的启、停试验和热工连锁试验。
    （6）汽轮机启动前，启动高压油泵，确认各轴承油压正常、回油正常。当冲车到转速达额定，确认油泵工作正常，且高压启动油泵电流到空载电流后，才可停下。
    （7）每次启动冲车前和停机前，均要进行润滑油压低联动试验。
    （8）正确投入轴瓦温度高保护、轴向位移大保护。当运行中任一轴瓦温度高过正常值时，要查明原因，如果温度升高到保护值或轴瓦冒烟，应立即停机。

  • 第8题：

    变压器油纸电容型套管连接端子应完整无损，（）。

    • A、无放电
    • B、无过热
    • C、无烧损痕迹
    • D、安装防雨罩

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    变压器油在（）情况下不必要进行过滤。

    • A、变压器油泵烧损修复后
    • B、烧损油泵时
    • C、运行多年而未经过滤油的
    • D、小修时

    正确答案:D

  • 第10题：

    变压器铁芯两点接地的危害有（）。

    • A、造成铁芯的局部过热
    • B、烧损铁芯
    • C、烧损绝缘
    • D、变压器铁芯和绕组故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题：

    单选题
    闭合1K、21DZ，合然油泵按键4K，如果总控保险开关21DZ跳开为（）。
    A

    RBD线路短路或线圈烧损

    B

    RBC线路短路或线圈烧损

    C

    R10电阻烧损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电源电压（）会使交流接触器线圈过热甚至烧损。
    A

    过低

    B

    过高

    C

    过高或过低

    D

    波动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    钢坯在加热阶段快速加热的目的是（）。

    • A、减少氧化
    • B、防止过热
    • C、防止过烧
    • D、防止氧化

    正确答案:A

  • 第14题：

    交流接触器线圈过热或烧损的原因可能有（）。

    • A、电源电压过低
    • B、操作频率（交流）过高
    • C、运动部分卡住

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    钢材淬火加热时工件发生过热或过烧，可以用正火予以纠正。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    电动机干燥的方法有（）。

    • A、铜损法
    • B、外施加热法
    • C、铁损干燥法
    • D、并接干烧法

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    机车运行中柴油机转速不升或不降时，故障原因之一（）。

    • A、步进电机故障
    • B、RBC线圈烧损
    • C、LDT线圈烧损

    正确答案:A

  • 第18题：

    闭合1K、21DZ，合然油泵按键4K，如果总控保险开关21DZ跳开为（）。

    • A、RBD线路短路或线圈烧损
    • B、RBC线路短路或线圈烧损
    • C、R10电阻烧损

    正确答案:B

  • 第19题：

    变压器油纸电容型套管连接端子应完整无损，无放电、过热、烧损痕迹。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    变压器套管检修时，应做好防止异物落入主变内部的措施。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    现场进行变压器干燥时，应做好（）措施，防止加热系统故障或线圈过热烧损。


    正确答案:防火

  • 第22题：

    单选题
    闭合1K、21DZ，合辅助发电按键5K，如果总控保险开关21DZ跳开为（）。
    A

    QD线路短路或线圈烧损

    B

    RBC线路短路或线圈烧损

    C

    FLC线路短路或线圈烧损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    机车运行中柴油机转速不升或不降时，故障原因之一（）。
    A

    步进电机故障

    B

    RBC线圈烧损

    C

    LDT线圈烧损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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