常用制动为充气(),停放制动为充气(A)。A.施加，缓解B.缓解，施加C.缓解，缓解D.施加，施加

题目
常用制动为充气(),停放制动为充气(A)。

A.施加，缓解

B.缓解，施加

C.缓解，缓解

D.施加，施加

相似考题

1.车辆空气制动机的基本作用是()。A、充气、制动、保压和缓解B、制动和缓解C、制动和保压D、充气缓解和减压制动

2.作用阀制动位,机车制动缸(),机车制动。A、充气B、排气C、压力不变D、减压

3.向制动管充气时,JZ－7制动机产生()作用。A、制动B、缓解C、逆流D、保压

4.铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和()作用。

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  • 第1题：

    自动空气制动机的特点是;向制动管充气加压时,制动机呈制动状态。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    电力机车制动器的制动缸排气制动,充气缓解()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第3题：

    紧急阀有三个工作位置，分别为充气缓解状态、常用制动状态和紧急制动状态。


    正确

  • 第4题：

    电力机车蓄能制动器的制动缸排气制动,充气缓解()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第5题：

    客车单车试验器有急充气位置、_________________、____________、缓制动位置、全制动位置及紧急制动位置共六位。


    正确答案：缓充气位置 保压位置

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