1.重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()。
2.一号线地铁列车制动控制装置由制()两部分组成,都有安装在制动控制装置机箱中。
3.一号线地铁列车电制动时优先使用再生制动,再生负荷不足时,补充()制动。
4.重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式,制动控制单元根据指令的()来计算目标制动力。
第1题:
第2题:
第3题:
A.BCU箱中
B.气路控制箱中
C.车下
D.车上
第4题:
第5题: